amotyzatory tył + przód 528

[daniel8888]

chce kupić nowe amortyzatory

silnik 2,8 kombi,

 

czy cena za komplet Monroe 900zł to dobra cena?

 

czy wymienić coś przy okazji wymiany amortyzatorów?

[piotrek1]

Jak dla mnie to kup Sachsa i przy okazji wymień łożyska górne i osłony z odbojnikami.BMW montuje na pierwszy montaż do e39 amory Sachs.

 

Np.te

 

http://www.allegro.pl/item449334513_sachs_amortyzatory_gazowe_przednie_bmw_e39.html

 

tył

 

http://www.allegro.pl/item448037828_amortyzatory_sachs_bmw_e39_advantage_tyl.html

 

łożyska kup firmy febi lub Lamforder

[Krzysiek78]

nie zapomnij o gumach i odbojach

[karol-lolek]

a nie masz czasem nivo?? bo ja tez chciałem wymienić amorki w swojej e34 lecz okazał się ze ma nivo ale to już zostaje tylko sahs...

[Gruby_11]

nie kupuj Monroe!! ja dałem 500 zl za sam przód do E36 i wytrzymały jakieś pół roku. Teraz myślę ze moglem kupić jakieś bezfirmówki po 130 zl na allegro i dłużej by pewnie chodziły. Niby te Monroe miały gwarancje ale jak poczytałem później po forach ze ta firma rzadko kiedy ja uznaje tak zrezygnowałem z demontażu i niedługo później sprzedałem moja trójeczkę :(

 

A tak przy okazji to podłącze się do tematu :) teraz mam E39 i tez mi amory padły. Z tego co sam wymyśliłem to musiały być regenerowane. Bo jak ją kupowałem to robiłem badanie na stacji diagnostycznej i amorki wyszły elegancko a po 3 miesiącach padły tzn wylał się z jednego olej a z tego co wiem to są to amorki schas. I teraz pytanie z gazowych amortyzatorów może się wylać olej??

[janis]

I teraz pytanie z gazowych amortyzatorów może się wylać olej??

 

tak

[lukas23]

Mnie sie wylał olej z amotyzatorze przednim miałech Sachsa i kupiłem komlet Sachsa rowniez na przód, zmieniłem i jest okej, do tego jeszcze odboje i gumy no i łożyska amorków, ale zaczął sie problem z pływaniem po wymianie amortyzatorow przednich :x

[ar_w]

Które to te łożyska są?

http://bmwfans.info/original/E39/tou/530d-M57/ECE/L/M/2002/11/mg-31/ill-31_0256/

 

 

Gruby-11: Tez tak mam, że przy kupnie jakoś to jeździło, ale po 1000km tłumienia amortyzacji już praktycznie nie ma...

 

 

...

[lukas23]

http://www.allegro.pl/item453146414_wspornik_poduszka_amortyzatora_bmw_e46_e39_oryg.html#gallery/

to jest dokładnie to nie kosztuje zbyt duzo a warto przy okazji wymienic. Ja osobiscie zakupiłem u tego gościa dosc szybka wysyłka. Jesli chcesz kupic tanie amorki to kup od goscia z wodzislawia slaskiego ma najtaniej elementy zawieszenia , ja u niego brałem sachsy jak i dwa eahacze lemfordery, ktoś liczył z kolegów na forum, że jak pytał się o komplet zawiasu do E-39 wyszło na całości prawie 1tys taniej :twisted2:

[michals]

Kupuj tylko Sachsy. Ja płaciłem po 330 zł za sztukę na przód. Tylne są w podobnej cenie. Jeżeli masz Nivo, to sprawdź, czy jest potrzeba wymiany z tyłu.

[lukas23]

Kupuj tylko Sachsy. Ja płaciłem po 330 zł za sztukę na przód. Tylne są w podobnej cenie. Jeżeli masz Nivo, to sprawdź, czy jest potrzeba wymiany z tyłu.

zgadzam się z kolegą dopłacisz około 150zł wiecej za sztuke w poróanniu do monreo a masz dobre amortyzatory i gwarancja i jakosc. Na zaiweszeniu nie iszczędzaj zwlaszcza jak chcesz troche pojeździć. Ja mam taką zasadę, jesli jakas częśc jest droga a nie dysponuje taką gotówką żeby np coś zrobić kompleksowo, jeżdzę ostroniej i robie później ale na oryginałach, albo dobrych zamiennikach markowych. W zawieszenie nigdy bym nic innego nie włozył jak lemforder albo amorkii sachsy i kropka. Jest zasada: chytry dwa razy traci i to przysłowie czy tez raczej zasada jak wspomniałem w autach idealnie zdaje się sprawdzac podczas napraw zwlaszcza w BMW, wiec jeslu umiesz liczyc i hccesz zaoszczędzic i długo pojezdzic autkiem i raz zapłacic za wymiane kup Sachsy i tyle w temacie ewentualnie bilsteiny, ale sachsy wole osobiscie, ida na pierwszy montaż

[ar_w]

lukas23: a te łożyska wymagały u Ciebie wymiany, czy wymieniłeś je profilaktycznie, żeby mieć już całość nową?

 

Nie chce dodatkowych i tak już duzych kosztów ;/

[_Kris_]

lukas23 zależy co tam jeszcze w zawieszeniu robisz, bo jeśli chcesz obniżyć sobie delikatnie autko to Sachs ST czy Advantage na dzień dobry odpadają, nie nadają sie do tego typu zabiegów. Do zwykłego zawieszenia wg mnie też tylko i wyłącznie Sachs ST, są tanie przecież, komfortowe i trwałe.

[arai]

Czy ktoś może mi wyszczególnić co mam kupić do kompletu oczywiście oprócz amortyzatorów na przód i tył żeby wszystko grało?

[ar_w]

Przyłącze się do pytania.

 

Czy Wy wymienialiście oprócz amorów wszystkie pozostałe elementy? Tj. śrubki talerzyki, etc. Gdzie to dostać?

 

Nigdzie nie ma odbojów na tylne amory, ratuje tylko ASO?