[E39][E46]Instrukcja kasowania inspekcji i plynu hamulcowego

[f33m]

Witam! Oto instrukcja kasowania oleju/inspekcji w E39 oraz E46 po lifcie (w autach bez kostki pinowej pod maska). U mnie dzialaja w obydwu przypadkach:

 

1) Zaplon OFF

2) Nacisnij i przytrzymaj lewy przycisk na desce rozdzielczej (ten od dystansu dziennego).

3) Przekrec zaplon na pozycje I, pojawi sie "test 1"

4) Trzymajac dalsze 5 sekund pojawi sie RESET oraz INSPECTION lub OILSERVICE (zaleznie co mamy do zrobienia)

5) Pusc lewy przycisk, zaczyna migac RESET

6) Nacisnij i trzymaj ponownie przez 5 sekund i inspekcja zostaje skasowana

7) Zaplon dajemy na OFF. Po przekreceniu zaplonu na I powinen pojawic sie nowy serwis

 

Kasowanie wymiany plynu hamulcowego (z malym zegarkiem lub bez)

 

Powtarzamy kroki od 1) do 5)

 

6) Nacisnij jeszcze raz lewy przycisk az pojawi sie brake fluid ( z zegarkiem lub bez)

7) Przytrzymaj lewy przycisk przez 5 sekund i wymiana zostaje skasowana

8) Pojawi sie END ( u mnie byl) i przekrec zaplon na OFF

9) Po przekreceniu kluczyka na I i wcisnieciu prawego przycisku pojawi sie nowa data wymiany plynu hamulcowego

 

Pozdrawiam i zycze milego dnia :)

Edytowane 12 Czerwca 2011 przez f33m

[jacek1g]

dzięki za info :cool2:

[zowik05]

Witam skasowałem inspekcję ale teraz jak przełączam kluczyk na pozycję 1 to pokazuje mi że 22000 km do nastepnej a przeciez olej wymieniam co 10000km czy można to jakos zmienic żeby było 10tys limitu a nie 22tys

[fornal]

Mozna ale w DISie (dzial diagnoza komputerowa) i nie wiem czy akurat na 10 000 sie da.

[wariat92]

dziala takze w e46 320d przed liftem

[arturo e39]

dlaczego to niedziala w e39 z 2002r?????? wszystko jest tak jak powinno tylko ze nie miga mi ten reset :twisted:

[radek19891]

kolego w momencie kiedy miga ci reset musisz wcisnąć szybko dwa razy ten przycisk na liczniku i masz skasowany przegląd

[f33m]

Witam!

 

Zrobilem maly update do instrukcji. Trzymajac lewy przycisk nie pojawia sie test 1, trzeba przekrecic zaplon na poz I i wtedy sie pokaze.

 

Pozdr.

[edliniasty]

Witam u mnie wogole nie wyswietla resetu wciskam przycisk, trzymam, przekrecam kluczyk i wtedy test 1 sie wyswietla ale po przytrzymaniu ponownie przycisku test znika i nic wiecej sie nie dzieje pomocy koledzy chce skasowac plyn hamulcowy

[tnioj]

czy udało się Wam w końcu skasować inspekcję? mam ten sam problem, że nie pojawia się "RESET" tylko od razu wchodzi w testy

[Kunio]

Po kilku próbach udało się ;)

[tnioj]

u mnie pomogło dopiero po zwarciu pinów, a później mądra głowa nauczyła się kasować INPA :P

[edliniasty]

u mnie pomogło dopiero po zwarciu pinów, a później mądra głowa nauczyła się kasować INPA :P

Ktore piny zwierales ??

[tnioj]

7 i 19. są opisane ;)

[edliniasty]

ani jeden ani drugi sposob u mnie nie dziala :/

[tnioj]

to pozostaje Ci tylko skasowanie INPA

[twyli]

U mnie było podobnie - to znaczy przy wyłączonym zapłonie wciśnięcie guziczka nie powodowało reakcji; przekręcenie stacyjki (przy wciśniętym guziczku) wyświetlało TESTE 1. Przytrzymywanie guziczka powodowało powrót do liczników bez wyświetlenia RESET. Metodą prób i błędów doszedłem do wniosku, że początkowa instrukcja powinna zawierać punkty wstępne:

0) Zapłon na 1 aż pojawi się OILSERVICE, zanim zniknie OILSERVICE

0.1) Wyłączyć zapłon, ale bez wyciągania kluczyka.

1) Wciskamy guziczek,

2) Zapłon na 1 - pojawia się TESTE 1- cały czas trzymamy guziczek,

3) Pojawia się RESET.

Dalej jak pisali koledzy.

TWYLI

[piorasss]

Cześć,

Czy jeśli Oil Service pokazuje mi wartości "na plusie" czyli według mojego mam wymienić olej za 8500km to da sie to skasowac i ustawić od wartości początkowej? Kupiłem E46 przed liftowe więc wymieniłem wszystkie filtry i olej a inspekcji nie mogę skasować. Kombinowałem juz na wszystkie sposoby, włączając w to ostatnią podpowiedź od Twyli i jednyne w co mogę wejśc to testy (już chyba 5 raz sprawdziłem sobie zegary... w sumie fajny bajer :lol: )