Słaby nawiew w E34 i nie tylko.

[bastek1680]

Zwracam się do posiadaczy 5tek, mam bardzo słaby nawiew.

 

Żeby odparowac szyby muszę włączac 4 bieg wentylatora a i tak strumień

 

powietrza jest znikomy.

 

Mieliście może podobne kłopoty?

 

A poza tym, podświetlanie zegarów nawaliło, brak podświetlenia paliwa i

 

temperatury, grzebaliście może kiedyś w zegarach z pozytywnym

 

skutkiem?

[TSA55]

Wymień filtr przeciwpyłowy lub wyjmij go całkowicie. Co do żarówek to też nie ma nic trudnego. Kilka śrubek...

[Basti735]

Witam.Wymieniałeś filtr kabinowy?Jeśli jest zpachany to nawet na 5tce wieje słabo.U mnie była kupa liści,po założeniu nowego wszystko wróciło do normy.

A podświetlenie...musisz wyjąc zegary i zmienić żarówki.

[j0hnny2007]

Jak wlaczysz 4 to slyszysz dosc glosno nawiewy?

Przy 3 juz jest slyszalny, przy 2 i 1 niezbyt.

 

Co do parowania szyb, to niestety musze powiedziec, ze zpsikalem od wewnatrz szyby raz odmrazaczem a potem antypara, i efekt jest, ale nie taki jak przypsuzczalem, ze bedzie.

Czasem im sie zdaza parowac... mniej niz normalnie ale i owszem.

Spryskaj szybki clinem antypara lub czyms podobnym i zobacz.

Nie wlaczaj podgrzewania szyb, zanim sie silnik nie rozgrzeje, badz gdy masz wylaczone nawiewy, bo zawsze bedzie parowac.

Ja u siebie, najpierw czekam az sie rozgrzeje silnik, potem mozesz wlaczac jak chcesz w roznych kombinacjach.

[bastek1680]

Dzieki za szybka odpowiedz, a pamiętacie moze jakie to żarówki

 

kupiłbym je przed demontarzem.

[robi1]

Przekieruj powietrze na samą szybę czyli 2 3 suwak na maksa w lewo. grzebałem w zegarach wymieniałem żarówkę od temperatury Uwaga nie odpalaj zapłonu przy odłączonych zegarach bo będziesz miał błąd i żarówka od airbagu będzie świeciła na stałe (kup żarówkę przed wymianą)

[TSA55]

Całoszklane, nie pamiętam tylko czy W5W czy W3W, jeśli W5W to np Narva 17177, a W3W narwa 17097, o ile licznik wyciagasz wykrecajac 2 srubki i odpinając 2 wiązki kabli, to z dostępem do filtra nie jest już tak różow, musisz wyjać schowek a poźniej odkrecić kilka śrubek, bodajze typu Torx i gdzie tam na koncu trafisz na filtr... o ile odkrecisz dobre srubki....

[Basti735]

Czasem im sie zdaza parowac... mniej niz normalnie ale i owszem.

Spryskaj szybki clinem antypara lub czyms podobnym i zobacz.

Podstawa to i tak filtr...

A jeśli się ma klime można jej użyć(ale także filtr jest podstawą)

Nie wlaczaj podgrzewania szyb, zanim sie silnik nie rozgrzeje, badz gdy masz wylaczone nawiewy, bo zawsze bedzie parowac.

Ja u siebie, najpierw czekam az sie rozgrzeje silnik, potem mozesz wlaczac jak chcesz w roznych kombinacjach.

Hmm...Co ma ogrzewanie szyb do nawiewu?Włączaj wszystko odrazu po uruchomieniu silnika.Broń boże nie czekaj aż się zagrzeje na zamkniętym nawiewie i potem włączaj wianie.

[bastek1680]

Dzięki!!

[holffman]

Ja mam ten sam problem. Też dopiero na 4 biegu odparowują szyby. A na pierwszym wieje tak, że ledwie czuć.

Zgadzams ie z wami, ze ma to związek z filtrem ale,

czytałem ze tylko E34 z klimą miały filtr. To było kiedyś na forum, na stronie jesli dobrze pamiętam FILTRONA.

Czy w BMkach bez jklimy macie filtry przeciwpyłowe? Pytam, bo nie chce rozbierać znacznej części kokpitu zeby dostać się do czegoś, czego może nie być....

[Basti735]

E34 bez klimy też miały filtr.Aaa tam znaczna częśc kokpitu,parenaście śrubek,schowek,tapicerka,kabelki i jesteś ;) .

[silver86]

u mnie dmuchawa działa podobnie, 2 bieg mało słyszalny a na czwartym głośno chodzi, hałas nie idzie z dmuchawy bo ją sprawdzałem ale powoduje go powietrze, które śwista w kanałach. Filtr kabinowy na 1000% jest w każdej wersji e34 - sprawdziłem w książce :D

Mogę wysłać instrukcje jego wymiany gdyby ktoś naprawdę już sobie rady nie dawał.

pozdrawiam

[Jarando]

Ja mam taki oto problem z dmuchawą.

Dmuchawa załącza się normalnie i działa na wszystkich prędkościach (nie mam klimy).

Po około 2 minutach pracy, dmuchawa (bez znaczenia na jakim biegu), zaczyna stopniowo zwalniać i co za tym idzie słabiej dmuchać.

Po około 6 minutach takiego stopniowego zwalniana dmuchawy prawie do minimum, dmuchawa całkiem się zatrzymuje.

Jak ją wyłącze i odczekam z 2 minuty, to dmuchawa znowu działa jak powinna ale sytuacja się powtarza i tak w kółko.

Gdzie szukać usterki, żeby połowy samochodu nie rozbierać?

Sama dmuchawa nawala a może coś z przewodami zasilającymi?

[seba666]

Jeżęli masz to włączaj też klime przyspieszy proces a kompresorowi zrobi dobrze :cool2:

[silver86]

Jarando napisał że nie ma klimy :)

[Jarando]

Dokładnie, nie mam klimy. :wink:

I w tej sytuacji co mogło paść? :?

[seba666]

sprawdż regulację cięgieł nawiewów możę otwierają sie nie dokońca(ten na szybę)

[Jarando]

Problem rozwiązany.

Zużyły się szczotki wentylatora.

Wymiana szczotek i wiatrak śmiga w pełnym zakresie obrotów, bez przerwy i bez zwalniania prędkości obrotowej na 4 pozycji.

[bmw520i]

Witam podłączam się pod temat....

 

Mam takie same obiawy tj. Nawet na 4 biegu nic nie wieje !! :(

 

Teraz takie pytanie czy musze wymienić filtr mikro-pyłkowy ? czy jeszcze jakiś

 

Jezeli jeszcze jakiś to prosze o napisanie małej instrukcji, bo do mikro-pyłkowego to juz znalazłem :)

 

Na przyszłość:

Wymiana filtra mikro-pyłkowego

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=12180&postdays=0&postorder=asc&highlight=nawiewy&start=0

[iamtheone]

mi na 4 ledwo co, dopiero po jakichs 30min jazdy sie zalacza porzadnie. ma to zwiazek z niedogrzaniem silnika ??