m43 zmiana z półsyntetyka na syntetyk, zmieniał ktoś?

[Liskoski]

Witam!

 

Auto jezdzilo 20000 km na mineralu [145000-165000] i 25 tys na półsyntetyku [165000-190000].

 

Mam dylemat czy nalać syntetyka Valvoline MaxLife 5w-40.

 

Zmieniał ktoś z 1/2 syn na full, jakie wrażenia.. Są jakieś wycieki, rozszczelnienia?

 

Dodam, że po 10000 od wymiany olej czysty (jasny), silnik nie bierze oleju- nic :)

 

Troche boje sie psuc te sielanke, bo nie mam z nim zadnych problemow, ale jednak kusi mnie zeby zmienic, ze wzg na popychacze.

[franus_]

nie kombinuj,rozszczelnisz silnik,jak jest dobrze to niech tak pozostanie,zalej posyntetyk 15w40 i bedzi git

[Radek_ZG]

Półsyntetyk to zazwyczaj 10w40 a nie 15w40 :)

[piodar]

ja mam zalewany od nowości syntetyk castrola 5w30 przebieg 160000 - udokumentowany serwis w ASO.

[vicia]

Ja kiedyś zmieniałem w M40 i nic się złego nie dzieje do dziś.

[belgus]

witam

zmienialem minerala na syntetyk,wiec Ci nie poradze :P

[fipa]

witam

zmienialem minerala na syntetyk,wiec Ci nie poradze :P

Zazdroszcze Ci odwagi :)

[franus_]

Półsyntetyk to zazwyczaj 10w40 a nie 15w40 :)

 

papatrz sobie na tabele i sie dowiesz,skoro twierdzisz ze niema polsyntetyka 15w40,

[krzywy191]

co ci sie rozszczelni??? nalejesz syntetyk i co? silnik pocieknie??? lej taki jaki zaleca producent, a oznaczenia 10w 15w czy 0w to jest oznaczenie zimowe a dalej to oznaczenie letnie tz od jakich temperatur do jakich olej spelnia swoje wlasciwosci, sa i syntetyki 15w40 ale niestety niema mineralnego 0w BO najpierw trzeba wiedziec co znaczy olej syntetyczne a co mineralny, mineralny powstaje przy noralnej destylacji ropy naftowej a czasteczki syntetyku sa sztuszcznie tworzone, silnik uszcelnia uszczelka a nie olej wiec niema tu roznicy jaki zalejemy, a ze mineralny jest gesciejszy??? prawda ale w temp okolo 10-30stopni, w temperatuze 90-100 jest identyczny jak jak syntetyk czy semi, ten kto mowi ze syntetyk do 100tys km pozniej polsyntetyk a jak juz 200tys to mineralny - osoba ta ma wiedze chyba tylko z czasopisma MOTOR czy innego szajsu, wydaje mi sie ze wiem co mowi, bylem na szkoleniu u ELFa we francji i p tym tygodniu wykladow juz sie nieboje i doslaownie smieszy mnie to co mowia pseudo mechanicy, a ze jakis stary mechanik cos tam gada, ok moze i jest dobrym mechanikiem ale uczyl sie wtedy kiedy istnial tylko superol, ja do swojego auta rok 94 przebieg ponad 200tys bez wachania nalalem 5w30 i nic mi sie nierozszczelnilo ani niepocieklo,

[krzywy191]

dodam

 

 

http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3175

 

 

w lewym dolnym rogu w narzedziach jest opcja "dobierz olej do swojego samochodu" czy cos w ty stylu, bardzo pomocna o dobra strona, niekoniecznie lejemy castrola ale mozna podejrzec lepkosci olejow

[franus_]

co ci sie rozszczelni??? nalejesz syntetyk i co? silnik pocieknie??? lej taki jaki zaleca producent, a oznaczenia 10w 15w czy 0w to jest oznaczenie zimowe a dalej to oznaczenie letnie tz od jakich temperatur do jakich olej spelnia swoje wlasciwosci, sa i syntetyki 15w40 ale niestety niema mineralnego 0w BO najpierw trzeba wiedziec co znaczy olej syntetyczne a co mineralny, mineralny powstaje przy noralnej destylacji ropy naftowej a czasteczki syntetyku sa sztuszcznie tworzone, silnik uszcelnia uszczelka a nie olej wiec niema tu roznicy jaki zalejemy, a ze mineralny jest gesciejszy??? prawda ale w temp okolo 10-30stopni, w temperatuze 90-100 jest identyczny jak jak syntetyk czy semi, ten kto mowi ze syntetyk do 100tys km pozniej polsyntetyk a jak juz 200tys to mineralny - osoba ta ma wiedze chyba tylko z czasopisma MOTOR czy innego szajsu, wydaje mi sie ze wiem co mowi, bylem na szkoleniu u ELFa we francji i p tym tygodniu wykladow juz sie nieboje i doslaownie smieszy mnie to co mowia pseudo mechanicy, a ze jakis stary mechanik cos tam gada, ok moze i jest dobrym mechanikiem ale uczyl sie wtedy kiedy istnial tylko superol, ja do swojego auta rok 94 przebieg ponad 200tys bez wachania nalalem 5w30 i nic mi sie nierozszczelnilo ani niepocieklo,

 

ciekawe jak czesto robisz dolewki?

[krzywy191]

nigdy a silnik m60 e 38 i ani grama, zona m43 230tys km olej total 5w40 i tez idealnie

[franus_]

to masz zdrowa motorownie, gdybym jezdzil na mineralu nigdzy bym sie nie odwarzyl zalac syntetyk,taka jest moja opinia

[Radek_ZG]

Półsyntetyk to zazwyczaj 10w40 a nie 15w40 :)

 

papatrz sobie na tabele i sie dowiesz,skoro twierdzisz ze niema polsyntetyka 15w40,

Nie twierdzę że nie ma.

Czytaj ze zrozumieniem.

Przeciez napisałem "ZAZWYCZAJ"

[krzywy191]

to masz zdrowa motorownie, gdybym jezdzil na mineralu nigdzy bym sie nie odwarzyl zalac syntetyk,taka jest moja opinia

 

a podwiedz dlaczego na syntetyku mam robic dolewki a na mineralnym nie???? tak serio bez zlosliwosci zadaje te pytanie

[franus_]

Półsyntetyk to zazwyczaj 10w40 a nie 15w40 :)

 

papatrz sobie na tabele i sie dowiesz,skoro twierdzisz ze niema polsyntetyka 15w40,

Nie twierdzę że nie ma.

Czytaj ze zrozumieniem.

Przeciez napisałem "ZAZWYCZAJ"

 

no tak.napisalem 15w40 bo to taka gestosc ktora zazwyczaj zalecaja,poza tym tez na nim jezdze i nie narzekam,cena-jakosc=ok

[Radek_ZG]

Czytałem wiele wątków na temat olejów i każdy odradzał 15W40.

[franus_]

Czytałem wiele wątków na temat olejów i każdy odradzał 15W40.

 

dlaczego?

[krzywy191]

mylicie pojecia, niema czegos takiego jak gestosc a lepkosc, 15w40 jest gestszy od np 10w40 tylko w temp. okolo 50stopni, pozniej to samo, a jak wlejesz olej w pelnie syntetyczny o oznaczeniu 15w40?? sa takie oleje motocyklowe i co silnik pocieknie???????

[franus_]

to masz zdrowa motorownie, gdybym jezdzil na mineralu nigdzy bym sie nie odwarzyl zalac syntetyk,taka jest moja opinia

 

a podwiedz dlaczego na syntetyku mam robic dolewki a na mineralnym nie???? tak serio bez zlosliwosci zadaje te pytanie

 

sprawdzasz mnie czy co? jestes znawca,byles we francji w elfie to zabojady powinny ci powiedziec dlaczego :wink: tak serio to wiesz dlaczego

[krzywy191]

niegniewaj sie , porpstu spytalem, przez 5 lat studiow placilem za nauke teraz mam zadarmo wiec kozystam co sie da, pozdro

[franus_]

niegniewaj sie , porpstu spytalem, przez 5 lat studiow placilem za nauke teraz mam zadarmo wiec kozystam co sie da, pozdro

 

krzywy191 jk bym mogl sie gniewac :D

[krzywy191]

no tak :oops:

[fipa]

to masz zdrowa motorownie, gdybym jezdzil na mineralu nigdzy bym sie nie odwarzyl zalac syntetyk,taka jest moja opinia

 

a podwiedz dlaczego na syntetyku mam robic dolewki a na mineralnym nie???? tak serio bez zlosliwosci zadaje te pytanie

Syntetyk wyplukuje duzo roznych syfów z silnika, czyniac go czystym, ale i czesto potrafi rozszczelnic motor jesli jest juz zuzyty, wtedy bedzie bral olej.

 

Mineralny ma gorsze wlasciwosci pod kazdym wzgledem, ale tez lagodniej plucze silnik.

[krzywy191]

z mineralnego przechodzimy na semi a pozniej na pelny, ze wyplukuje syfy??? z jednej strony to prawda i jak ktos jezdzil na superolu i wleje dobry syntetyk to mooooooooooooooooze a niekoniecznie tym zweglonym mineralnym pozatykac kanaly olejowe ale to w skrajnych przypadkach gdy ktos jezdzil 10 lat na mineralnym i zmienial go co 30tys km i nagle wleje syntetyk, a ze silnik pocieknie?????? dlaczego???co takiego ma synteyk ze pocieknie silnik????