iej włóżyć do autka? :-) doradzccie :-)

nie kupuj ATE Power Disc... bo sie nie oplaca... hamowanie i komfort wydaje sie byc lepszy na normalnych tarczach i klockach ATE....

 

a jak chcesz to experymentuj z klockami i tarczami.... wg mnie bierz komplet ATE... nie wyjdzie az tak drogo a wiesz ze dobre...(mowie o cenach na allegro)

Kolega ma do załatwienia tarcze Bosch + klocki Textara ale taki komplet wychodzi drożej niz komplet zwykłych tarcz ATE z klockami. Nie wiem co jest leszą opcją? Co do sprzęgła - ma ktos jakieś doswiadczenie na rynku ?! Co warto kupić? Czy koło zamachowe - wymieniając sprzegło powinno wymienic się również (160tyś km) ? Czy wystarczy samo sprzegło?

Edytowane 8 Września 200719 l przez vtec81

Klocki i tarcze ATE ewentualnie TEXTAR. Jeżeli chodzi o sprzęgło to SACHS.

Albo kup tarcze i klocki TEXTAR

Panowie a co z tym sprzegłem - trzeba ruszac koło zamachowe przy jego wymianie?

Chodziło mi koło dwumasowe nie zamachowe :duh: :roll2: , trzeba je ruszac przy przebiegu 160tyś? :twisted2:

nic nie trzeba ruszać... wymieniaj tarcze, docisk i łozysko oporowe, ja tak u siebie zrobiłem i jest lalunia, sprzęgło oczywiście sachs :wink:

nie kupuj ATE Power Disc... bo sie nie oplaca... hamowanie i komfort wydaje sie byc lepszy na normalnych tarczach i klockach ATE....

 

a jak chcesz to experymentuj z klockami i tarczami.... wg mnie bierz komplet ATE... nie wyjdzie az tak drogo a wiesz ze dobre...(mowie o cenach na allegro)

 

Potwierdzam, mam ATE power i niestety nie jestem zachwycony :(

Nastepne tarcze beda normalne ATE. klocki mam oryginalne (TEXTAR). Swietnie sie ten komplet sprawdza :)