stuki w zawieszeniu

[bartas_pn]

witam! w przednim zawieszeniu slychac u mnie jakeis stuki, prawdopodobnie ssa to wahacze, bo juzprzedtem mechanik mowil mi ze trezba je wymienic. Teraz mam pare pytan:

1) e36 m atlkyo jeden wahacz z przodu (bez opdzialu na gorny i dolny)

2)czy powinienem tez wymienic tuleje wahacza? bo z niektorych waszych postow wyczytalem ze to jest tez czesta przeczyna

3)jakie wahacze mam kupic (e36 compact 95 rok) do wyboru z interesujacych mnie na allegro ma dwa z oznaczeniem 200737 lub 200738

obaj sprzedajacy pisza ze pasuja, ale one sie jednak roznia miedzy soba... co wybrac? http://allegro.pl/item166140328_bmw_3_e36_wahacz_dolny_nowy_top_.html

 

http://allegro.pl/item167722094_bmw_3_e_36_90_98_wahacz_przedni_kompletny_nowy.html

[kisiel23]

A musisz kupowac nowe wachacze??Nie wystarczy wymiana sworzni i tuleji??Jesli chcesz zeby wszystko gralo to ja bym wymienil caly komplet, sworzen krotki, dlugi i tuleje wachacza...ja niestety zmienilem tylko sworznie krotkie i teraz chce zmienic tuleje, sworznie dlugie i laczniki stabilizatora...i niestety drugi raz trzeba wszystko sciagac :/...najlepiej robic to wszystko za jednym zamachem...zaplacisz tylko raz i takze 1 raz jedziesz na ustawienie zbierznosci...

[bartas_pn]

nie jak juz wymieniam to cale wahacze, pare zlotych to bedzie wiecej. czyli rozumiem, ze tuleje tez a co do reszty pytan?

[SN3]

Ja za ok 50 - 60 zł kupiłem jeden sworzeń Lemforder a tu cały wachacz za 130 zł - lipa jakaś ...kto jest producentem ?

 

Najtańszy wachacz przedni do E36 firmy 4MAX w InterCars to koszt 231,84 zł (Detal) FEBI-BILSTEIN 331,86 zł (Detal) LEMFORDER 471,05 zł

...ja na twoim miejscu przed zakupem postarał bym się dowiedzieć coś więcej o tym wachaczu, bo może się okazać że to nie będzie dobry interes :twisted2:

[Gerald]

Ja podlacze sie pod temat bo jesytem ciekaw Waszych opini co polecacie:

 

A) Kupić caly wahacz z osadzonymi fabrycznie swożniami i tuleją.

- wymaina na nieorgianaly wahacz - roznie moze być z jakoscią

+ orginalnie wprasowane tuleje - unikamy ryzyka ze mechanik coś spier..

 

B) Wymienić 2 swoznie + tuleja

+ wiksza robocizna i zabawa z wymianą

- zostaje orginalny wahacz

 

Koszt jest podobny bo mechanik za wpraowywanie tuleji i swozni wezmie mniej wiecej różnice w cenie wahacza.

[SN3]

Głównie chodzi o to że sworzeń powinno się wymienić tylko raz, za drugim razem cały wachacz ze względu na możliwość zgubienia sworznia - to oczywiście przesadne środki ostrożności.

 

Co do jakości polecam FEBI i LEMFORDER - ten ostatni miałem zamontowany fabrycznie :cool2:

[Gerald]

Wydawalo mi sie że wahacz jednak sie nei zuzywa zauwazalnie

[SN3]

Na pewno się zużywa, lecz nie w eksploatacji ale podczas wymian sworznii - jak napisałem to przesadne środki ostrożności :norty:

[Gerald]

Słyszalem ze przy wynianie sworzni mechanicy czesto pier... sprawe

i zawieszenie juz nie jest to samo:-( Stad moje pytnie czy nie wyminic calosci

lepiej. Sama fachowa wymiana zuzywa wahacz ? w to raczej nie wierze:-)

Edytowane 25 Lutego 2007 przez Gerald

[SN3]

Najczęstszym błędem popełnianym podczas wymiany jest nieprawidłowe wprasowanie "długiego" sworznia tj mocowania wachacza do nadwozia, niektórzy nie wiedzą że on nie ma pełnego zakresu pracy przegubu :mrgreen:

[Kolczasty]

Tez mi to na jakis kogutex wyglada, za tani panie i pewnie tandetne. Jak chcesz kupowac wahacz, to tak jak napisal SN3 - Febi, Lemforder ew. Teknorot.

 

Koszta zakupu tuleji oraz sworzni, jakie ponioslem przy naprawie swojego zawieszenia:

Tuleja: 29 zl/sztuka

Sworzen krotki: 54 zl/sztuka

Sworzen dlugi: 68 zl/sztuka

 

Wszystko z Febi/Bilstein.

[bartas_pn]

czyli nie polecacie ogolnie kupna tych wahaczy? bo ja juz bylem zdecydowany i troche teraz jestem zbity z tropu, ale z drugiej strony co z takim wahaczem moze sie niby dziac?

[szwedu]

czyli nie polecacie ogolnie kupna tych wahaczy? bo ja juz bylem zdecydowany i troche teraz jestem zbity z tropu, ale z drugiej strony co z takim wahaczem moze sie niby dziac?

Nie znam sie za bardzo , ale jak kupisz tani zamiennik moze sie pokrzywic lub peknac na dziurach. orginalny moze kwalifikowac sie do wymiany tez po jakims ostrym wjechaniu w dziure jak sie pozgina w pol ;].

[ZIN]

Odpuść sobie kupno tych wachaczy.Zastosowane w nich elementy pewnie są marnej jakości.Zainwestuj lepiej w porządne sworznie i tuleje.Polecam LMI , ewentualnie Meyle czy Febi.Postaraj się także o montaż w dobrym warsztacie żeby wszystko trafiło na swoje miejsce.Napewno bedziesz zadowolony

[bartas_pn]

no dobra, przekonaliscie mnie :) tyle ze wymiana tych poszczególnych elementów bedzie droższa...

[caporeira]

bylem przed chwila u mechanika bo cos mi stuka w przodzie z prawej strony.mechanik powiedzial mi ze to winasworznia i jest do wymiany i ze z drugiej strony tez bedzie do wymiany bo cos byl kombinowany bo gdzies tam na nim sadokladane dwie podkladki

 

teraz moje pytanie czy po wymianie tych sworzni trzeba ustawiac zbierznosc? i ile kosztowalo Was wymiana takiego sworznia ?

[bartas_pn]

ze jedna strone, czyli 2 sworznie chcieli w jednym miejscu odemnie 100 zl, to nie jest malo, slyszalem ze inni, ale nie w moim miescie robili za 50 strona. Ostatecznie wymieniam wiec cale wahacze, bo w te sworznie nie oplaca sie bawic