Hej, razem z @adiki rozkminiamy jakie mamy opcje 20" i wyszło na to że:

1. Oryginalne 20" BMW 868M: https://bmwsklep.pl/produkt/komplet-kol-letnich-bmw-serii-4-g26-m-double-spoke-868m-r20-m-performance-goodyear/
2. BC Forged: https://bcforged.com.tw/product-cat1.php np. taki model jak poniżej ale mają mnóstwo fajnych i produkują konkretnie pod auto (więc bez pierścieni/dystansów)

Ktoś może polecić jakieś ciekawe lub odradzić, że niby profil 35 to przesada 🙂

Borbet BY występuje też w 20 calach do g26 

To zależy do jakiej szerokości opony ta 35 wysokość. Do 225 za nisko. Ja mam 245/35r20 i 285/30r20 bez rft. 

A może takie 20 jak oryginał?. 245/40 r20 i 255/35 r20? Przy 255 35 profil jest ok. Przy węższej to już mała wysokość gumy będzie. 

Edytowane 22 Kwietnia 20251 r przez krzysztof77

Interesuja mnie 20" felgi w 4 gran coupe, g26 440i xdrive

Wg tabliczki:
245/35/20R  8,5j
255/35/20R  9j

W bmw z tego co sie dowiedzialem to sa tylko takie - Koła letnie M-Performance Double Spoke 868M 20” z oponami Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 bez run flat, no i tutaj zaczal sie caly temat.

Z tego co sie zaczalem orientowac, to nie ma zadnych opon 255/35/20R z homologacja bmw (*) z run flat 😮 

ktos sie moze orientuje czy zalozenie na przod i tyl 245/35/20R  (tutaj runflat juz dostane z kilku firm) jest tez zgodne z homologacja?

np 18 takie same z przodu i z tylu sa zgodze z homologacja
2x245/45/18R  8,5j

Jakby ktos mial inne porady zwiazane z czarnymi 20" (najlepiej runflat) to tez bede wdzieczny


 

20" i jeszcze runflat, to jakiś nowy masochizm? 🙃

Gumy przecież mają więcej niż w trójce 19

mam tez 3 g20 na 19, tyl 255/35/R19 wiec gumy w tych 20 do g26 jest dokladnie tyle samo co w 255/35/R20 🙂

W dniu 15.05.2025 o 23:59, koszyq napisał(a):

mam tez 3 g20 na 19, tyl 255/35/R19 wiec gumy w tych 20 do g26 jest dokladnie tyle samo co w 255/35/R20 🙂

Jak coś przy profilu 35 gumy w 20" będzie więcej niż w 19". Rośnie proporcjonalnie do średnicy koła. Powinno być bardziej komfortowo oczywiście przy tym samym setupie zawieszenia. O ile w 3er 20 wygląda już na b.duże koło to w 4er wygląda już dobrze (imo oczywiście).

A mi się wydaje że gumy zawsze będzie tyle samo ilu calowa felga by nie była. To jest stosunek szerokości opony do jej profilu. Np 255 *35% = 89.25 mm

I z tego co kojarzę to G26 ma 19 cali 255/40 co jest 102 mm czyli ponad 1cm więcej a wizualnie już widać różnicę 

No dobra felga robi super robotę. 

Faktycznie 19ki w tym aucie wygladaja jak 18ki w G20. Może przy okazji wymian letnich opon na nowe skuszę się na te 20 cali. 

20 godzin temu, krzysztof77 napisał(a):

A mi się wydaje że gumy zawsze będzie tyle samo ilu calowa felga by nie była. To jest stosunek szerokości opony do jej profilu. Np 255 *35% = 89.25 mm

100% racji. Dawno to przerabiałem i zapomniałem. AI teraz potwierdza w 10s 😀

1 godzinę temu, adiki napisał(a):

No dobra felga robi super robotę. 

Faktycznie 19ki w tym aucie wygladaja jak 18ki w G20. Może przy okazji wymian letnich opon na nowe skuszę się na te 20 cali. 

20", do tego srebrne... duże koło plus niższy profil = kozak 😀 Taki sam komfort jak w G20 przy 19", jak dla mnie ok nawet przy RF które mam na zimę. Auto mniej buja, stabilność i bezpieczeństwo.

Trzeba się tylko przygotować na wydatek kilkunastu tysięcy za kute felgi 😅

Panowie mam dylemat odnośnie tych kół 20" dedykowanych do g26

https://www.bmw.pl/pl/shop/ls/dp/physical-goods/UEI00282E

Proszę sprawdźcie i wyprowadzacie mnie jeśli się mylę, ale rozmiary opon 

245/35/20

255/35/20 

Będą miały obwód koła różny o 2cm na oś. Jak to jest możliwe że bmw dopuszcza takie różnice przy xdrive skrzyni VTG która nie lubi nawet różnicy o 2mm?? 

 

Walczyłem z serwisem, ale chciałem omówić to z wami 

Jak to liczysz? 🤔

 

W dniu 14.03.2026 o 23:58, P3ndox96 napisał(a):

Panowie mam dylemat odnośnie tych kół 20" dedykowanych do g26

https://www.bmw.pl/pl/shop/ls/dp/physical-goods/UEI00282E

Proszę sprawdźcie i wyprowadzacie mnie jeśli się mylę, ale rozmiary opon 

245/35/20

255/35/20 

Będą miały obwód koła różny o 2cm na oś. Jak to jest możliwe że bmw dopuszcza takie różnice przy xdrive skrzyni VTG która nie lubi nawet różnicy o 2mm?? 

 

Walczyłem z serwisem, ale chciałem omówić to z wami 

Tak to dział inżynierów obliczył, że na tylnej ma być lekko większy obwód i tyle.

W dniu 16.03.2026 o 21:18, komoornik napisał(a):

Jak to liczysz? 🤔

 

Zmierzyli mi fizycznie koła w ASO bo zamówiłem już u nich drugi komplet opon

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Michelin pilot sport 4

Fizyczny obwód koła różniący się o 2cm

Roznica Średnicy 7mm to powoduje

Nawet mam pisemne potwierdzenie od Goodyeara, bo to reklamowałem, a najwidoczniej tak ma być

Historia moja jest taka, że na tych kołach po zmianie opon zaczął mi szarpać samochód, na wstecznym dziwnie wibrować, serwis kazał jeździć, po sezonie a auto na gwarancji, mistrz ASO stwierdził że szarpanie jednak jest wykrywalne i miałem wymieniony wał napędowy, tylny most oraz skrzynię VTG na gwarancji.

Auto już po gwarancji więc dmucham na zimne, nie chciał bym żeby się powtórzyło że zły wymiar opon spowoduje uszkodzenie xdrive

Edytowane 21 Marca21 Mar przez P3ndox96