Te wasze diesle to jakiegos specjalnego traktowania wymagają...

Nie rozumiem jak moze zamarznac paliwo z pewnej stacji, jakie dodatki, jakie STP, o co kaman???

 

To ze trzeba wymienic opony na zimowe,plyny, czy sprawdzic inne rzeczy to chyba normalne czy diesel czy beznzyna? Po co tak upośledzacie te silniki?

Ja do firmy kupuję wspomnianego Diesel Skydda, ale to dlatego, że jak zostało mi 15 tys. litrów letniego paliwa, a idzie mróz, to zanim zaleję zimowe, warto się zabezpieczyć. Tankując natomiast na bieżąco na sprawdzonych stacjach nie widzę ŻADNEJ potrzeby lania Stp (pamiętacie wątek o padniętym 320d po zalaniu Stp?) i podobnych specyfików. Mówię o potrzebach uzasadnionych, a nie wyczytanych w Motorze.

To juz bardziej zainwestowałbym w konserwację uszczelek drzwi (zawsze to robię przed zimą), dobry płyn do sprysków (mam na -60 C i nie marznie podczas jazdy), zmiotkę do śniegu, odmrażacz do szyb, nowe pióra wycieraczek etc .Czyli rzeczy oczywiste, nie tylko dla użytkowników diesla.

" ale uwierz mi przy -25 Land Rover powiedział, że zostaje w garażu :) "

.

 

 

Hehe ale sie usmialem to bylo dobre"jakub"... moj przy -25 tez powiedzial ze mu dobrze w garazu i nie zamierza sie nigdzie ruszac :lol:

nie dolewajcie żadnych gówien do ropy jak nie chcecie mieć problemu z wtryskami!