Wymieniałem w swojej e91 olej w skrzyni, teraz pytanie bo to było jakieś 8tys km temu, olej oryginalny był chyba żółty, ja zalałem Matula ATF VI czerwony, na stronie Motyla jest tylko taki olej do tej skrzyni.

Teraz się zastanawiam czy to że jest koloru czerwonego, to nie ma znaczenia?

Albo mi się wydaje, albo skrzynia trochę przeciąga 2 i 3, chyba że tak ma być?

Oryginalny jest żółty (bursztynowy). Motul ATF VI to olej uniwersalny do automatów nowszych i starszych, skrzyń rozdzielczych i wspomagań przez co nie jest najlepszym wyborem. Parametry się różnią:

ATF_VI_en_FR_motul_19280_20221103.pdf

ZF Friedrichshafen AG

Aczkolwiek nie sądzę żeby to olej był przyczyną problemu.

Tak czy inaczej Motul podaje, że jest odpowiednikiem dla ZF LF6, różnice w parametrach są znikome. Przed wymianą tego nie zauważałeś?

No tak ale dla jak ktos podaje dextron VI, to ja tego nie stosuje do Zf6hp. 

No, nadal to tylko obietnica producenta a nie aprobata. Nigdy nie widziałem sensu w oszczędności z zalania czegoś innego niż oryginał ZFa.

Dokladnie. 

Oryginal ZF albo to: