Witam

Mam problem z wycieraczkami w moim BMW 518i Touring. Mianowicie przy próbie włączenia ich na pierwszej i na drugiej pozycji są wycieraczki czasowe , a na trzeciej szybkie. Nie da sie właczyć normalnych. Przełącznik na 99% spawny ponieważ reaguje na zmianie z biegu I na II. Podejrzewam że coś jest z tym systemem który po dojechaniu do skrzyżowania przełącza na czasowe. Ale gdzie szukać awarii ??

Pozdrawiam Kamil [TCQ]

a prędkościomierz i obrotomierz działają bez zażutu :?: :?:

Jezeli stoisz to tak bedzie, przynajmniej ja tak mam a jesli jedziesz to powinny chodzic normalnie na 2 pozycji...

Jesli tak nie jest to masz cos nie teges, ale co to niewiem...

poszukaj :

http://www.bmw-klub.pl/forum/search.php?search_id=1865063071&start=50

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=15164&highlight=

 

na 100% tego wina

W chwili zatrzymywania się auta a już tym bardziej w trahcie postoju, przerwa pomiędzy kolejnymi cyklami pracy się wydłuża i tak to jest w oryginale. Zaczynają ponownie przyśpieszać w momencie ruszenia auta.

 

Czy o ten problem Ci chodzi :?:

Z tego co ja zrozumialem to podczas jazdy zamiast pracowac caly czas to pracuja przerywanie.

 

Jezeli tak, to odpowiedzialny za to jest modul pod tylnym siedzeniem.

Dokładnie tak. Bede szukać tego modułu, a w każdej 5 jest pod tylnym siedzieniem ?? Dodam że akumulator mam normalnie pod maską.

Czy kazde e34 ma takie wyposazenie w standarcie :?: :?: :!:

 

Glupio sie przyznac ale slysze o tym pierwszy raz :oops:

Te z którymi miałem do czynienia miały to. Próbowałem coś zobaczyć pod tym fotelem, ale jest on przymocowany na stałe, nie tak jak w większości że się go sciąga. Akumulator mam pod maską, wiec czy napewno będzie to pod siedzeniem ?? Wolałbym się upewnić niż kanape rozbierać :)

Rozebranie kanapy to 2 sek roboty, a złożenie może 5sek.

sie ma

A jakas instrukcja ?? Gdzie są śróby ??

Tam nie ma zadnych srob...

Przynajmniej ja nie mam w sedanie i podejrzewam ze u Ciebie tak jest, podciagasz siedzisko do gory zeby wyskoczylo z zaczaskow i ciagniesz w strone przodu auta, to cala instrukcja.

Zakladasz w sposob odwrotny...

Dobra teraz takie pytanie, sciągnołem siedzisko i mam tak: 2 przekaźniki, takie mało skomplikowane, do tego z 15 bezpieczników wszystkie ok, no i jeszcze jest sensor airbagów. To wszystko co mam pod kanapą. Wie ktoś może jak dojść do tego ??

U mnie problem tkwił właśnie w jednym z przekaźników, myślę, że rozmawiamy o tym samym. Wygląda to jak dwie kasety video. Po rozebraniu i przeczyszczeniu przekaźnika od wycieraczek jest git.

Są tam jedynie dwa przekaźniki wyglądają standardowo takie jak np od kierónkowskazów, takie nie wielkie może mają za 2x2x3cm. Nie ma rzadnych większych.