Uszkodzony sterownik czy instalacja świec żarowych?

[gonek]

Witam.

Zdiagnozowałem w swoim E83 3.0D spalone 3 swiece żarowe numer:1,2,3.

Dzisiaj zdemontowałem kolektor(wywalę odrazu klapki) i wykręciłem świece żarowe.

O dziwo przy sprawdzaniu świec na zewnątrz na krótko do akumulatora wszystkie grzeją,, są sprawne.

Możliwe, ze jest coś nie tak z sterownikiem? Instalacja wygląda ok, nie widzę uszkodzeń kabli.

Bo z tego co się orientuję jak pada przekaźnik świec wyskakuje błąd wszystkich swiec??

Albo się mylę i sterownik jest uszkodzony i wysyła sygnał tylko do 3 świec?

[alb3rt]

Te sterowniki bardzo często padają. Nawet przy informacji o jednej przepalonej świecy. Możesz jeszcze sprawdzić napięcie na wtyczce świecy. Ale to raczej sterownik do wymiany.

[tymoniasty]

Podrzucam Ci mój temat z zaprzyjaźnionego forum - może Cię to ukierunkuje :wink:

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=164371

Mam zaślepki nówki sztuki do Twojego silnika - daj znać gdybyś potrzebował.

Kupiłem do siebie - ale okazało się, że poprzedni właściciel o to zadbał.

[Lustek]

Te świece są na 5 v więc lepiej nie podłączaj już ich pod akumulator.

Obstawiam sterownik. W Nysie nie jaki Roger zrobi ci to za 100 zł z dożywotnią gwarancja:)

Nie ma sposobu żeby na 100% wskazać czy uszkodzony jest sterownik czy świece. Chyba że masz pojęcie, otworzysz sterownik i posprawdzasz przejścia na płytce drukowanej.

[gonek]

Ups, faktycznie zapomniałem,że swiece są na 5v.

Musze teraz sprawdzić je miernikiem na oporność czy nie popaliły się, ale chyba nie powinny, podłaczałem je tylko na 2-3sekundy.

Sterownik kupię nowy Beru na Allegro, nie ma tragedii z cenami.

Co to zaślepek, to już zamówiłem wcześniej na Allegro z kompletem uszczelek do kolektora ssącego, bo u mnie są twarde i pociło się spod kolektora.

[tymoniasty]

Rozumiem - no to powodzenia w działaniach :)

[jaksze]

Witaj,

ja po zakupie mojego samochodu od razu wymieniłem ten sterownik - stary był uszkodzony. Zdecydowałem się na Beru. Wytrzymał 3 lata, teraz znowu wywala błąd o uszkodzonych wszystkie świecach.

Nie wiem czy nie lepiej byłoby naprawić obecny u kogoś kto zrobi to porządnie.

[gonek]

Mam już zamontowany nowy sterownik, sprawdzone kable, itp.

Teraz tylko musze wszystko poskręcać.

Mam już zaślepki klapek i nowe uszczelki na kolektor ssący. Umyłem z syfu cały kolektor wewnątrz i jutro powinienem poskręcać wszystko i sprawdze czy działa jak trzeba.

Napisałem ten post tylko dlatego, że zazwyczaj spotykałem się z błędem uszkodzonych wszystkich świec żarowych przy padniętym sterowniku.

U mnie pokazywało tylko błąd 3 świec.

Dam znać jutro jak poszło ;)

[Lustek]

Zanim założysz kolektor sprawdź tylko na zapłonie (bez kręcenia rozrusznikiem:)) czy błąd nie wraca. Może się jednak okazać że to świeca i będziesz musiał wszystko jeszcze raz targac

[grzesiekwisnia]

Jak ktoś jest chętny to mogę naprawić ten sterownik. Szczegóły na priv.

[gonek]

Po wymianie sterownika nie mam już błędów grzania świec żarowych :)

Mogę odsprzedać swój uszkodzony sterownik.

Przy okazji muszę zabrać się za rozrusznik, bo słabo kręci.

[tymoniasty]

No i gitara :cool2:

Co do rozrusznika - wspomniałeś, że słabo kręci - jakie objawy ?

Pzdr

[gonek]

Objawy są takie ,że tylko na nowym mocnym akumulatorze odpala. Musi być aku dobrze naładowany.

Sprawdzałem miernikiem u znajomego mechanika pobór prądu przy rozruchu i za dużo pobiera rozrzusznik.

Zrobiłem błąd, ze nie wymontowałem rozrusznika jak miałem wyjęty kolektor ssący, miałem fajne dojście...

[tymoniasty]

Rozumiem - dzięki za info :)

[Czub1]

Odkopię temat ista pokazuje następujące błędy

004A74 LIN/BSD komunikat świec żarowych

004A79

004A7E opisy takie jak przy pierwszym błędzie.

Oznacza to że sterownik do wymiany?

[bmwe83]

W sterowniku przepalają się druciki łączące piny z płytką. Możesz to sprawdzić miernikiem ustawionym na zakres testowania diody. Sprawdzasz przejście pomiędzy wyjściem na świece a minusem albo plusem już nie pamiętam.

[Trucker73]

Druciki to tylko jedna z usterek - gdy są uszkodzone to pokazuje błąd uszkodzonych świec żarowych mimo iż te są dobre. Innym błędem jest błąd komunikacji ze sterownikiem i tu winna jest elektronika sterownika - też jak najbardziej do naprawienia !

[X3SDBMW]

Do tego ...

Sterownik świec jest na tej samej linii co alternator .. U mnie był padnięty regulator napięcia i pokazywało :

- Błąd komunikacji ze sterownikiem świec żarowych

- Błąd komunikacji z alternatorem

Odłączyłem PIN od alternatora i komunikacja ze sterownikiem świec wróciła .. więc temat był znaleziony od strzała ..