Zawieszenie - koła pod złym kątem...

[jrusi]

Witam,

 

Kupilem E36 318 M43 z 1994r po lekkim udezeniu. Auto wypadlo z drogi i udezylo lewym progiem. Po robotach blacharsko lakierniczych okazalo sie ze strasznie je sciaga na prawa strone na sliskiej nawierzchni.

Sprawdzilem je na ramie komputerowej i okazalo sie, ze tylne lewe kolo jest lekko przesuniete do przodu, a przednie kola sa ustawione pod zlym katem tzn: /----/ w ten sposob. W jaki sposob skorygowac takie uszkodzenie? Czy pomoze wymiana zawieszenia? Gdzie w Jeleniej Gorze lub okolicach najlepiej to sprawdzic?

 

Pozdr

jrusi

[Boggy e36]

Witam,

 

Kupilem E36 318 M43 z 1994r po lekkim udezeniu. Auto wypadlo z drogi i udezylo lewym progiem. Po robotach blacharsko lakierniczych okazalo sie ze strasznie je sciaga na prawa strone na sliskiej nawierzchni.

Sprawdzilem je na ramie komputerowej i okazalo sie, ze tylne lewe kolo jest lekko przesuniete do przodu, a przednie kola sa ustawione pod zlym katem tzn: /----/ w ten sposob. W jaki sposob skorygowac takie uszkodzenie? Czy pomoze wymiana zawieszenia? Gdzie w Jeleniej Gorze lub okolicach najlepiej to sprawdzic?

 

Pozdr

jrusi

 

tylne koła reguluje się tylko w pionie ,pozostaje ci wymiana wachacza lub wyciąganie na ramie,

przednich katów w pionie też nie reguluje się (mogę się mylić ale raczej na 100%)i pozostaje też rama i prostowanie kielichów.

droga impreza.

Edytowane 2 Lipca 2006 przez Boggy e36

[vicia]

Nie pomogę, ale pozdrawiam z Jeleniej Góry. A tak pozatym to chyba nie było lekkie uderzenie :(

[kisiel23]

Jezeli masz compacta to tylu niestety nie nastawisz...nie reguluje sie, tylko przod...mam racje koledzy...:)

[Bagor]

Jezeli masz compacta to tylu niestety nie nastawisz...nie reguluje sie, tylko przod...mam racje koledzy...:)

Z profilu wynika, że jrusi ma M43 1.8 a takie silniki nie były montowane do Compactów. Były M41 318TDS, M43 316i, M44 318ti(is) oraz M52 323i :wink:

[kisiel23]

Lojjj :oops: :oops: , tego to nie wiedzialem, sorka :oops: :duh:

[jrusi]

To nie jest compact.

 

A czy bardziej oplaca sie wymieniac sam wahacz, ewentualnie poszczegolne podzespoly, czy poszukac uzywanego zawieszenia w calosci?

Robilem diagnostyke na ramie komputerowej i okazuje sie punkty karoserii sa ok. Nie wiadomo tylko czy mocowania sa nieprzesuniete... Wiec mam 2 wyjscia - naciagac na sile calosc az zlapie wymiar (ale tego sie troche boje, bo chyba sie tego nie praktykuje) albo sciagac cale zawieszenie i sprawdzac mocowania a pozniej ewentualnie wymieniac.

 

Pozdr

TR

[Boggy e36]

jeżeli ktoś naciągał auto nie zdejmująć zawiechy (tak jak u mnie) to gwarantuje ci na 100% że jak włożysz inną nie bedzie pasowała na śruby,

nie wiem jak bardzo u ciebie jest przesunięta ale u mnie diagnoza była taka,

albo naciągać ze wszystkim ile się da albo wspawywać przód od dobrego auta,ale jak jeżdzę to nic mnie nie ściaga i powiedzieli mi że jak chce to robić tylko ze względów estetycznych to się nie opłaca.

[jrusi]

Auto jeszcze nie bylo ciagniete za zawieszenie. Wiec stoje prze ddylematem czy ciagnac, czy sciagac zawieszenie i sprawdzac czy mocowanie jest ok.

Najgorsze jest to, ze jak wjezdzam w jakas kaluze to auto od razu sciaga w lewa strone. Az sie boje pomyslec co bedzie w zimie :(

[xsilver]

napewno powinienes cos z tym zrobic - bo mozesz zabic siebie i przy okazji jeszcze kogos innego :!:

 

z przodu po uderzeniu byly wymieniane wahacze ?? - bo jesli nie to one moga byc krzywe - wtedy wystarczy je wymienic i powinno sie poprawic ... jezeli byly wymieniane to to sa przestawione punkty mocowania - to juz gorzej ...

[jrusi]

wlasnie szukam zawieszenia (moze kompletne uda sie kupic, to wymienie przod i tyl a przy okazji sprawdze mocowanie). Autko narazie na parkingu, takze nikomu nie zagraza :)

[Kornelio]

zrob to jak nalezy - sciagnij zawieszenie i pomierz punkty w samochodzie a nie jakas papranina z ciagnieciem za krzywe zawieszenie.wszystko co moze byc krzywe wymien na proste i bedzie oki...pamietaj tu chodzi o Twoje i innych zycie

[WmasterW]

siema ile kosztuje sprawdzanie na komputerowaje rami i czy dzługo to trwa i czy jest potzrzeba rozbieranie auta ? mam podobny problem tylko że umnie nie sciąga tylko koła z tyłu są bardzo krzywe :(

[xsilver]

trzeba rozebrac auto do gola - tzn - jesli prostujesz przod to wywalasz silnik , czasem przednia szybe , wszystko spod maski .... koszt jest dosc spory - z tego co pamietam to za sam przod chyba 4tys zl

[WmasterW]

ale mi chodzi o koszt sprawdzenie ramy a nie jej prostowanie

[xsilver]

koszt wjazdu na stanowisko testowe zaczyna sie chyba od 2tys zł wzwyz - a to dopiero sam pomiar...

[Boggy e36]

Koszt samego wjazdu na ramę , pomierzenia i diagnozy (bez naciągania i rozbierania auta) wacha się od 400-600 zł.