http://www.quickdump.com/files/1893368693.html

0-400m 8.081 @272km/h

kolejny nieziemski projekt VSmotors :D

POTWÓR!! :8)

ma ktoś jakiś opis i zdjecia tego samochodu ??

ma ktoś jakiś opis i zdjecia tego samochodu ??

Stoi u mnie w garazu. :wink:

Fotki moge zapodac na priv-a. :wink:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ma ktoś jakiś opis i zdjecia tego samochodu ??

 

http://motojournal.pl/kolejne-ponad-1000konne-1400-bmw-od-vs-motor/

Straszna kara :norty: .

Z e36 to ten dragster ma tylko kilka elementow karoserii :) I moze troche bloku. Chociaz karoseria tez moze byc palstikowa :D

trochę innych fotek tego auta

http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=34271&start=0&sid=041cb2454a3993c0f57ee9a939196278

Panowie na tamtym forum nie do końca mają rację twierdząc, że zastasowanie biturbo miało na celu polepszenie rozkładu mas po postawieniu silnika do pionu, gdyż zastosowanie dwóch turbosprężarek ma na celu zmniejszenie turbodziury, bo dwie mniejsze mają mniejszą bezwładność a co za tym idzie czas reakcji niż jedna duża.

Poza tym nie bardzo się zgodzę z tezą, że silnik w BMW jest pochylony w celu wyrównania masy kierowcy. A co w przypadku wersji z kierownicą po prawej stronie? Jest to raczej w celu obniżenia środka ciężkości i obniżenia linii maski.

Ale mniejsza z tamtym forum. Co do auta to jest extremalne.

Z e36 to ten dragster ma tylko kilka elementow karoserii :) I moze troche bloku. Chociaz karoseria tez moze byc palstikowa :D

 

no dokładnie, równie dobrze mogli założyć budę dużego fiata na to. Już wolałbym mniejszą moc, ale żeby samochód nie odbiegał dużo od oryginału, albo żeby chociaż można tym było normalnie po drogach jeździć...

Policja mogłaby się doczepić do spadochronu:)

spadochronu i łysych opon zwłaszcza z tyłu

POTWÓR :shock: :shock: :modlitwa: Takim wypasc na miasto :D