Ładnie idzie od 100-200 ale do 100 aż 4.5 sec jak na 4x4 słabo 135i xdrive po modach ok 4.0 sec. Niemniej ciekawy projekt. :D

Na pomiarach racelogic pojawił się 486ps rs3 z czasem 8.6 100-200, tak więc wygląda na to, że 9s jest jak najbardziej realne w przypadku 460ps w 235 :wink:

Ten diesel dość kosmicznie jeździ :twisted:

Jak idą prace nad nowym sercem?

Jak idą prace nad nowym sercem?

Hej jestem na urlopie silnik i auto jest u mechanika prace trwają ale są problemy .Mianowicie silnik jest z xdrive trzeba kilka rzeczy pozamieniac myślę że jeszcze ze dwa tygodnie to potrwa ale już bardzo tęsknię .Dam znać jak odpali. :cool2:

takie "pierwsze" odpalenie to będzie piękna chwila, oby wszystko poszło jak trzeba :D

takie problemy to nie problemy :cool2: :cool2:

Dzięki za wsparcie :D

Trzymam kciuki Arek :)

Sportmile wstawił na FB M2 po stage 1 z efektem 424ps, czymś się ten silnik różni od m135i ?

Sportmile wstawił na FB M2 po stage 1 z efektem 424ps, czymś się ten silnik różni od m135i ?

ponoć ma kute tłoki inne wtryski inna turbina ogólnie osprzęt blok ten sam ale mogę się mylić . :cool2:

Sportmile wstawił na FB M2 po stage 1 z efektem 424ps, czymś się ten silnik różni od m135i ?

ponoć ma kute tłoki inne wtryski inna turbina ogólnie osprzęt blok ten sam ale mogę się mylić . :cool2:

 

Czyli wnioskuje, że większy potencjał na dalsze mody, bo sam soft na kolana nie powalił względem Twojego 235i

Nie wiadomo też jaka była seria.

No i wiesz co możesz już teraz przepiąć do swojego :wink:

Pacjent wrócił po wielu tygodniach do żywych przeszczep się udał , ale serce bije ale nie domaga mianowicie wyskakuje błąd z czujnika położenia wałka rozrządu i wzniosu vanos kody to 160001 oraz 120408 jakaś diagnoza co z tym zrobić się da czy to coś poważnego . :?: :?: :?:

Nie wiem jak w 235i ale w e90 335i można było zamienić kostki między vanosami i takie były błędy z tego co pamiętam.

Arek w Katowicach podjedź sobie na ulice Kukułek 12 :)

Witam na wtorek jestem umówiony w BMW KLIMAT w katowicach jak autko będzie na 100 % sprawne to wpadną mody

1. downpipe

2. coś z wydechu końcowego co polecacie żeby fajnie buczało

3 .opony federale się już zużyły ,więc co polecacie z miękiej opony żeby ładnie trzymała.

Ciekawe. :cool2: :cool2: :cool2:

Właśnie to mnie powstrzymuje przed zwiększaniem mocy. Zupełnie niezrozumiałe jest to, ze nie ma w ofercie PPK dla wszystkich wersji silnikowych. A tak zrobisz boxa albo chipa i jak cos sie spieprzy to problem. Pół biedy jak będzie cos do roboty za kilkaset zeta, gorzej jak np. Silnik do wymiany i trzeba wyjąc kilkadziesiąt kawałków. Wiem ze mm performance na boxach Hartge przejmują gwarancje na siebie. Nie wiem jak to działa technicznie. I kosztuje ładne pieniądze, do mojej buni ponad 8k. Był tez jakiś taki wątek, ze któryś z tunerów po awarii wziął sprawę na siebie i wykupił dodatkowa gwarancje u dealera czy jakoś tak. Wsunie jestem ciekawy czy to standardowe postępowanie w razie awarii;)

Ps. Arek, super fura!

Hej przeczytałem tego posta i jestem w szoku że tak trafnie to opisałeś co się mi stało na zlocie .Prorok czy co :mrgreen: :mrgreen:

Arek , fajnie że wracasz :) :cool2:

Właśnie to mnie powstrzymuje przed zwiększaniem mocy. Zupełnie niezrozumiałe jest to, ze nie ma w ofercie PPK dla wszystkich wersji silnikowych. A tak zrobisz boxa albo chipa i jak cos sie spieprzy to problem. Pół biedy jak będzie cos do roboty za kilkaset zeta, gorzej jak np. Silnik do wymiany i trzeba wyjąc kilkadziesiąt kawałków. Wiem ze mm performance na boxach Hartge przejmują gwarancje na siebie. Nie wiem jak to działa technicznie. I kosztuje ładne pieniądze, do mojej buni ponad 8k. Był tez jakiś taki wątek, ze któryś z tunerów po awarii wziął sprawę na siebie i wykupił dodatkowa gwarancje u dealera czy jakoś tak. Wsunie jestem ciekawy czy to standardowe postępowanie w razie awarii;)

Ps. Arek, super fura!

Hej przeczytałem tego posta i jestem w szoku że tak trafnie to opisałeś co się mi stało na zlocie .Prorok czy co :mrgreen: :mrgreen:

Niby prorok a w lotka nie trafiam :D

Powrót w wielkim stylu nowy silnik jest genialny ,nie mogę się nacieszyć .

Chłopaki zrobili dobrą robotę.

Ide jeżdzić dalej korzystać z ostatnich suchych dni :D

bravo

Napisz pls jak to wszystko wyszło kosztowo - części + robota. Może ktoś się kiedyś na swapa skusi :)

Swap na inny motor to całkiem inne koszty :?

 

Gratulacje Arek :8)

Napisz pls jak to wszystko wyszło kosztowo - części + robota. Może ktoś się kiedyś na swapa skusi :)

Jak randall pisze wymiana silnika na ten sam to w miare prosta robota w moim przypadku ok 25 tyś ale wszystko zależy za ile kupisz silnik.

wymiana na inny motor to temat rzeka i full kasy myślę że to sporadyczne przypadki. :D