La Bunia 325xi: ublock forever !

[Rivasi]

Wyszlo mi 0-60 mil : 7,5 s ale nie wiem czy dobrze zrobilem czy to te kilka koni przez wydech bo droga hamowania mi wyszla rownierz krotsza niz sie spodziewalem o jakies poltora metra, EBC sa lepsze niz seria ale niz az tak... a wiec moze cos zle zrobilem.

[K8v8M]

Wynik Ci wyszedł IMHO rewelacyjny, ale tam raczej nie ma jak tego źle zrobić. Chyba że było z górki. ;) Być może uda się zweryfikować bezpośrednio. A moc zmierzyles na hamowni? Jaki masz w końcu silnik?

 

Mniej więcej tyle ma F30/E90 320d 184KM bez chipa, ale do setki :)

Robiłeś kilka pomiarów i to jest średnia, czy najlepszy wynik jaki ci wyszedł ? Pamiętaj że hamowanie to też 60mil do zera a nie 100km/h do zera.

[Rivasi]

Wynik Ci wyszedł IMHO rewelacyjny, ale tam raczej nie ma jak tego źle zrobić. Chyba że było z górki. ;) Być może uda się zweryfikować bezpośrednio. A moc zmierzyles na hamowni? Jaki masz w końcu silnik?

 

Mniej więcej tyle ma F30/E90 320d 184KM bez chipa, ale do setki :)

Robiłeś kilka pomiarów i to jest średnia, czy najlepszy wynik jaki ci wyszedł ? Pamiętaj że hamowanie to też 60mil do zera a nie 100km/h do zera.

 

nie zapomnij ze to naped na 4 kola to sekunda w zeby... na suchym :norty: Mam nadzieje ze jak bede w szczecinie to bedzie -20 lod i bedzie padac to cie rozjade :)

 

2.5i silnik i nie bylem jeszcze na hamowni, za duzo pracy.

[K8v8M]

Jeśli tak będzie, to co najwyżej wypijemy herbatkę :cry2: :mrgreen:

[Rivasi]

)

Robiłeś kilka pomiarów i to jest średnia, czy najlepszy wynik jaki ci wyszedł ? Pamiętaj że hamowanie to też 60mil do zera a nie 100km/h do zera.

 

No pewnie ze wzialem najlepszy wynik co ty myslisz juz musze sie przyznac ze wygrales nie wystarczy :cry2: to musze jeszcze przegrac sromotnie, robilo od 7,5 do 7,7. To bylo na letnich oponach zobaczymy teraz na zimowych jezeli bedzie sucho.

[Rivasi]

A wiec rozporka w koncu wyladowala na aucie przy wizycie w Mautoczesci forumowicza Gorika :

 

http://i.imgur.com/pS1RmEg.jpg

 

Nie spodziewalem sie jakies konkretnej roznicy, raczej kosmetycznej a powiem szczerze ze sie zdziwilem... samochod nabral realnie duzo sztywnosci, jest to bardzo odczuwalne juz nie tylko w lukach ale przy szybkiej zmianie z wyrownaniem pasa. Odnajduje wrazenie "na kwadrat" ktore mialem w Carera 4S. Ten typ rozporki powinien byc montowany seryjnie zamiast tych dwoch drutow aktualnych ktore sa niewystarczajace porownujac do stanu dzisiejszego.

 

Na minus za to komfort. Auto stalo sie bardziej sztywne ale i komfort ucierpial i to odczuwalnie. Jest jeszcze mniej konfortowo niz wczesniej ale cos za cos...

 

a przy okazji wskoczyly nakladki na lusterka :

http://i.imgur.com/rIknpg8.jpg

http://i.imgur.com/fxFGfX3.jpg

[czerwony330d]

Bardzo ładnie wygląda teraz komora silnika :cool2: :cool2: Gratki Nakładki na lusterka też bomba :cool2:

[Rivasi]

Dzieki wielkie ... :twisted: tylko by sie tez dobrze komponowala kierownica z lopatkami.... hein... :twisted: Edytowane 11 Grudnia 2014 przez Rivasi

[kulfon3]

Dzieki :twisted: tylko by sie tez dobrze komponowala kierownica z lopatkami.... :twisted:

 

no to w czym problem? temat przerobiony tutaj wzdłuż i wszeż :) szkoda,że te nakładki - przynajmniej na zdjęciach, giną trochę na tle czarnego auta.

[Rivasi]

Probemu nie ma... jest postepowanie w toku :D

no niestety masz racje rownierz stwierdzilem ze karbon na czarnym to troche sztuka dla sztuki

Dlatego na razie wsztrzymalem dyfuzor w karbonie bo mi zniknie jeszcze bardziej i nie mam pomyslu jak go pomalowac..

[B-T-K]

Rozpórka ładnie się prezentuje. Wygląda na naprawdę solidną. Aczkolwiek jedynym minusem może być to, że przechodzi nad wlewem oleju, a jak wiadomo N52 od czasu do czasu lubi dolewki. Nakładki naprawdę spoko. Moim zdaniem przy ciemnych kolorach karbon wygląda lepiej. Ale to tylko moje zdanie. Nie przepadam za kontrastami, wolę stonowane rozwiązania. Pozdrawiam :)

[Rivasi]

Rozporka faktycznie przechodzi nad wlewem oleju ale jak czytalem to podobno (nie znam sie) najlepsza "geometria" ale ze to AC Schnitzer a nie taiwan babiol, jezeli popatrzysz to masz dwie proste srobki do odkrecenia w 1/3 i 2/3 rozporki, uwalnia sie kawalek i wlewasz olej i nie musisz demontowac trzymania na kielichcach w dwoch punktach kazdy co bylo by bardzo uciazliwe

[kri35]

a carbon leci też pod maskę?, moża by dolot od simoty albo afe, oraz całe podszybie w carbonie od schimedmanna założyć :mrgreen:

[Rivasi]

no wlasnie mysle o tej malej simocie :

 

http://img31.otofotki.pl/obrazki/vl901_e90intake_01.jpg

 

Bo mam dosc tej wielkiej puszki a podobno ten dziala duzo lepiej niz orginal i zajmuje mniej miejsca ! a karbon pod maske pewnie tak ale w nastepnym roku i nie od schmiedmana tylko wyleje go w mojej kolorystyce.

[Michał 330xd]

Też się zastanawiam nad zmianą dolotu.

Wiadomo, że puszka Simoty fajnie wygląda, ale czy jakby do fabrycznej puszki włożyć stożek Simoty lub inny dobrej firmy to nie będzie to samo?

[Rivasi]

Też się zastanawiam nad zmianą dolotu.

Wiadomo, że puszka Simoty fajnie wygląda, ale czy jakby do fabrycznej puszki włożyć stożek Simoty lub inny dobrej firmy to nie będzie to samo?

 

zrobilem to z KNem i wyszlo takie nic... bo musisz zachowac sens przeplywu powietrza a w normlnej jest z boku de facto a wiec stozek nie dziala wrecz ci wywiewa "olej" z filtra...tez o tym pomyslalem.

[Michał 330xd]

Też przez chwilę jeździłem na filtrze K&N tylko zwykłym nie stożkowym i poza tym że był trochę inny dźwięk, to różnicy nie odczułem.

[Michał 330xd]

Rivasi co myślisz o takiej rozpórce ? http://www.rallyshop.pl/index.php?p154629,rozporka-wiechers-bmw-e90-e91-e92-067032

[B-T-K]

Jestem bardzo ciekawy tego dolotu Simoty. Wiem, że jest jeszcze "większa" wersja zestawu, która rozmiarami odpowiada dolotowi oem Performance. Różnica cenowa między małym a dużym zestawem jest znaczna, a jeżeli mała puszka nie odbiega zbytnio osiągami, to byłaby ciekawą alternatywą dla Performance. Nie udało mi się jednak znaleźć żadnej recenzji tego setupu. Kolego Rivasi, jak zgłębisz temat daj znać co i jak bo może warto zainwestować w takie rozwiązanie. Cena też w miarę atrakcyjna jak na sportowy dolot do e90 :wink:

[Rivasi]

Rivasi co myślisz o takiej rozpórce ? http://www.rallyshop.pl/index.php?p154629,rozporka-wiechers-bmw-e90-e91-e92-067032

 

Czytalem ze mimo ze jest tani i nie pozorny to spelnia swoja role podstawowa lepiej niz niektore drozsze rozporki, jedyny problem to ze sie montuje na tych samych srubach co rozporki aktualne a wiec cos tam podobno inaczej dziala (nie doczytalem), kolega B-T-K na Wiechersa u siebie. Niestety moge tylko ci dac wiedze zaciagnieta w sieci bo nie znam sie na tych sprawach, to moja druga rozporka a pierwsza mialem juz w zakupionym aucie ale jestem milo zaskoczony przez dodana sztywnosc.

 

Jestem bardzo ciekawy tego dolotu Simoty. Wiem, że jest jeszcze "większa" wersja zestawu, która rozmiarami odpowiada dolotowi oem Performance. Różnica cenowa między małym a dużym zestawem jest znaczna, a jeżeli mała puszka nie odbiega zbytnio osiągami, to byłaby ciekawą alternatywą dla Performance. Nie udało mi się jednak znaleźć żadnej recenzji tego setupu. Kolego Rivasi, jak zgłębisz temat daj znać co i jak bo może warto zainwestować w takie rozwiązanie. Cena też w miarę atrakcyjna jak na sportowy dolot do e90 :wink:

 

Licze ze gdzies w polowie stycznia bede testowal to wam powiem. Szczegolnie ze performance to troche bardziej karbon na zewnatrz niz technologia mam wrazenie.

[Kamillipiec]

W jaki sposób montuje się i demontuje te nakładki w prawdzie mam wersje po lifcie ale pewnie procedura ta sama :> na klej ?

[damp21plbe]

W jaki sposób montuje się i demontuje te nakładki w prawdzie mam wersje po lifcie ale pewnie procedura ta sama :> na klej ?

 

normalnie nie na klej, ale polecam zastosować jakiś mocny klej bo jak sie trafi jakiś amator cudzej własności to w kilka sekund można być w plecy nawet ponad 1000zł (OEM nakładki Performance)

[K8v8M]

A pomiar 0-400 robiłeś ? Jako wynik ?

[kri35]

próbowałem u siebie z simota, ale niestety jakość wykonania daleko odbiegała od moich wyobrażeń :duh: ,

i niby dedykowany był a nie dało się go zamontować , zawsze dotykał maski :mad2:

w końcu zareklamowałem, zwrócili kasę bez żadnego gadania, dobre i to!

 

a i jeszcze jedno jak kupujesz dolot to filtr simoty jest w komplecie, więc zawsze można wypróbować :D

[Randall]

Dolot Simota to badziewie które zakładałem do hondy civic za młodu.

Koło jakości BMW Performance nawet nie leżał. O samym stożku nawet nie wspomnę.