Widzieliście już oficjalne zdjęcia nowych m3 i m4.Dla mnie wygladaja mega.No i setka w 4.1 s tez robi wrazenie.Ponizej link:

 

http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=923126

Ja tam wole to E30 :mrgreen: ma ładniejsze światla

M3 pieknie się prezentuje w tym niebieskim kolorze co dopiero na żywo musi być :)

72200 ojro.. + dodatki=... 100 euro. shit...

ale ladne :)

Faktycznie na fotkach auto w cytrynowym kolorku z M3 E46 wygląda super.

 

Wygląd to mniej istotna sprawa ciekawostką będzie jak będzie z linjowością oddawania mocy oraz momentu obrotowego przez silnik 3xturbo.

 

Bo silnik V8 4.0 z poprzednika poprzeczkę zawiesił wysoko.

 

72200 ojro.. + dodatki=... 100 euro. shit...

ale ladne :)

 

A po co ci w M3 jakieś jeszcze dodatki , masz co trzeba bez dopłaty czyli :

1.silnik R6 z przodu

2. manual pośrodku

3. napęd na tył

 

Co czyni to auto ideałem :cool2:

.

Edytowane 11 Grudnia 201312 l przez 530dat

Wygląd to mniej istotna sprawa ciekawostką będzie jak będzie z linjowością oddawania mocy oraz momentu obrotowego przez silnik 3xturbo.

biturbo :)

 

oficjalnie: http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=923203

72200 ojro.. + dodatki=... 100 euro. shit...

Czyli ceny te same co E9x 300 k pln podstawa 400-420 k z wyposażeniem ;)

 

Bo silnik V8 4.0 z poprzednika poprzeczkę zawiesił wysoko.

W czym, oprócz dźwięku :?:

Czyli ceny te same co E9x 300 k pln podstawa 400-420 k z wyposażeniem ;)

 

sa minimalnie wieksze a z racji wyposazenia (np: ceramika) i w przyszlosci zapewne pakiet competition (ktory juz wiemy co robi z seryjna Mka) pewnie 500 tys przekroczy na luzie. Duzo jakby nie patrzec, ale moze warto.

Czas do setki rozwala system, szkoda ze z defaultu dla takich aut nie podaja 100-200, ale ponizej 10s moze byc, co jak na seryjne ///M jest rewelacyjnym wynikiem :)

No i są turbiny, więc będzie można tanim kosztem przekroczyć 500 KM :)

Mnie najbardziej siedzenia się podobają, zagłówek zintegrowany z oparciem wygląda na prawdę rewelacyjnie.

Ciekawe auto... zobaczymy co Gpower dla niego zaprezentuje i jakie beda tego osiagi, ale jest dobrze... M4 wygada 100% lepiej niz seryjne 4 z mpakietem.

Jestem pozytywnie nastawiony... :) malo mocy bo malo ale moc to nie wszystko a jak slusznie zauwazyles zawsze bedzie mozna ja zwiekszyc ;)

Te fotele w M3 świetnie wyglądają ciekawe jakie ceny będą przy konfiogurowaniu i jeszcze deska rozdzielcza pokryta skóra piękna sprawa

sokra na desce <3 to co kochalem w porschakach bedzie w koncu w BMW... i to serii 3/4 a nie 7...

Bravo bravo! Nie ma bjedy! :D

Woz wyglada bajka... mnie boli reczny hamulec czyli zapewne nie ma Auto Holda (starzeje sie ? ) - bez tego duza strata na komforcie na codzien no ale chyba w aucie M to tez nie pasuje... Zapewne wiec woz nie dla mnie...

Wyglad na 5 :cool2:

Jeździłem trochę wczoraj, nie powiem, daje rady :D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bo wczoraj była premiera w GT6 :twisted:

 

http://i287.photobucket.com/albums/ll137/randall1986/993482_657710977582877_1540341195_n_zpsb93d6dd5.jpg~original

 

aktualizacja była późno w nocy więc jeszcze nie zdążyłem jej zabrać na Nurburgring, ale napewno dziś to zrobię :mrgreen:

w dkg nie ma potrzeby autoholda, bo na D samochod sam sie nie toczy

 

powiedzcie jakie bmw sa w GT6,czy znowu stare pazdzierze typu m5 e60 z teksturami pamietajacymi PS2 ?

ja to czekam az na ps4 wyjdzie Gt7, inaczej nie widze powodu aby kupic ps4:)

Fajnie tez technika idzie do przodu, permiera M4 wtedy kiedy prermiera na swiecie:)

Ja jeszcze kończę maltretować zawody sezonowe w GT5. Na gwiazdkę kupie dla siebie i dzieciaka kinecta by poskakać z 4latkiem :mrgreen: a PS4 to taj jak mówił wujo - jak wyjdzie dobra ściganka - czyli zapewne GT7 albo GT6 dedyowane dla PS4 :mrgreen: yhaaaaa!!!

Panowie nie ma ktoś zdjęć jak bedzię wyglądało f30 po LCI ?

ja to czekam az na ps4 wyjdzie Gt7, inaczej nie widze powodu aby kupic ps4:)

Fajnie tez technika idzie do przodu, permiera M4 wtedy kiedy prermiera na swiecie:)

 

bo to firmy piszą gry :-)

http://i.imgur.com/YMCr8h8.jpg

http://i.imgur.com/BNpCU3O.jpg

http://i.imgur.com/1CFWW7h.jpg

 

 

 

http://i.imgur.com/8AWiQ6C.jpg

http://i.imgur.com/BJ2AXYF.jpg

 

Dość szybko wyszło to grand turismo 6

polecasz je bo widziałem ostatnio reklamę w tv i chyba na święta zakupię :mrgreen:

Co do GT6 to owszem, polecam. Tylko ludzie którzy słabo sie orientują w motoryzacji i grają od święta powiedzą że mało się zmieniło w stosunku do 5. Jak dla mnie zmienilo sie bardzo dużo i to na plus. Co do samych konsol to tak jak wujek słusznie zauwazyl narazie nie ma sensu kupowac ps4, mialem taki zamiar ale jak zobaczylem jakie tytuly narazie beda to postanowilem poczekac minimum pol roku - rok.

 

Dobra koniec OT w temacie M4 :D

Specyfikacja wygląda ciekawie, dziwne tylko że wspomaganie jest elektryczne, podczas gdy dotychczas było ono tradycyjnie hydrauliczne/elektrohydrauliczne dla eMek?

-

Edytowane 7 Marca 201412 l przez PPGG

m3 e46 to już klasyk :cool2:

moim zdaniem seria 4 została na siłę stworzona nie wiedząc po co skoro seria 3 była w każdej wersji nadwzoiowej

 

Po prostu BMW rozdzieliło modele coupe od reszty innymi oznaczeniami. Takie to trudne do zauważenia?