Czy ktoś wie jakie są łożyska w alternatorze bo chciałbym kupić od razu wymienić. A druga sprawa ci ile wymienia się rozrząd ? albo kiedy rozpoznać że jest łańcuch wyciągnięty bo rozmyślam nad wymianą, bo mechanik ostatnio jak ustawiał mi wtryski to powiedział że mam rozrząd do wymiany, po czym on to rozpoznał bez rozkręcania silnika ??

 

filmik z odpalonym silnikiem

mam jeszcze jedno pytanie czy katalizator w 2.5tds jest na środku kabiny??

najczęsciej to rozrząd słychać na wolnych obrotach ze grzechocze a jak dodasz gazu to te grzechotanie mija bo łańcuch się naciąga.

Witam. Jesli chodzi o alternator to zależy jakiej maszz firmy. Valeo si nie opłaca robić bo zbyt drogie części i robocizna bo się go strasznie trudno rozbiera. Bosch jest sprawa prostsza i o wiele tańsza. Jesli chodzi o rozrząd to przez korek wlewu oleju można tam zajrzeć. Poczytaj bo było na forum. A jaki masz przebieg w tym aucie? Pzdr.

najczęściej to rozrząd słychać na wolnych obrotach ze grzechocze a jak dodasz gazu to te grzechotanie mija bo łańcuch się naciąga.

 

no właśnie nie do końca tak musi być

 

u mnie na wolnych obrotach tylko trochę było słychać rzężenie łańcucha (co jakiś czas, nieregularnie był dość mocny stuk metalowy) ....natomiast bardzo go było słychać jak się lekko dodało gazu tak do 2.000 obr/min. Dźwięk był taki jakby suwał się po metalowej ściance bloku lub głowicy. Za części dałem jakoś 500zł (łańcuch + 2 ślizgi) robocizna 300zł ...i jak ręką odjął ...stare łańcuchy były wyciągnięte o jedno ogniwo(!)

mam przebieg 250 000km ide odpalić samochód i ocenić rozrząd i przy okazji spr alternator

mam alternator boscha

pierdu pierdu valeo samemu mozna zrobic

to rozmiar lozysk valeoto m,ale 6202 drugie to z pod plytki przykrecanej 4 wiekszesrubami 6303 potrzebna lutownica 100wat a kosztb u nas w bendiksie okolo80 90 zl kup i zaluz japonskie bedziesz zadowolony nazwa zaczyna sie na Y chyba

Tak? Pierdu, pierdu? To powiedz kolego ile kosztuje regulator napięcia do valeo a ile do boscha.

regu;payor 67zl kupowalem mniedawno podchodzi od wolkswagena ale jakiego nie pisze na pudelku prawdopodobnie golf

 

nest pisze ze sie nie oplaca lozysk wymienic a za nie trzeba DAC OKOLO 40ZL TO CHYBA NIEWIELE CO Z REGULATOREM 100 NADAL BRZMI DLA MNIE OK ROBISZ SAM I WIESZ CO MASZ NA CZYM JEZDZIS

ta lepiej wydac 400zl na nowke alternator :mad2: :mad2:

Edytowane 12 Września 201214 l przez jedynakk

na zalaczonym filmie nie slyszalem lozysk alternatora ani lancycha rozrzady tylko wtryski slychac po mojemu

koncem miesiaca lub poczatkiem nastepnego kupie kamerke internetowa to na zywo moge pokazac ze wymiana lozysk w valeo jest naprawde banalnie prosta

mam film o alternatorze valeo ale za duzy na wp

Dla mnie to on chodzi spoko ,cos na filmiku troche szumi ale to wina chyba mikrofonu w ... co tam masz . Co do alternatora to raczej bym kupil ze szrotu niz go naprawial ,pozatym mysle ze do konca zycia tym autem nie bedziesz jezdzil :wink: Taki lancuszk musi wytrzymac przynajmniej z 600 000tys jesli sie dba o silnik :!: inna sprawa to kola rozrzadu ,ktore moga byc juz troche wytarte i doprowadzic do przeskoczenia lancuszka ,ale roznie to bywa w mechanice :shock:

[noleech]Бесплатно скачать фильмы

 

Бесплатно скачать фильмы[/noleech]

 

W Polsce po Polsku :mad2:

zrob sobie skeypa to ci pokaze na zywo co i jak szukaj mnie na tomek J

Może podłącze się do tematu i zapytam tylko czy można wymieniając alternator zamontować z mniejszym Amp.

Mam silnik 2,0 vanosa i jest w nim alternator 140A a chciał bym wstawić 80A - czy to dobry pomysł?

Nawet o tym nie myśl. Taki altek będzie poprostu za słaby aby nadgonić utraconą energię z akumulatora. Gdyby pasował to producent fabrycznie by takie montował a tak nie jest. Pzdr

ja mam 320i z vanosem i altek jest 80A. Nigdy nie podłączałem prostownika...