odchylona wskazówka temp czy może tak być??

[zuzekboss]

Moze jestem troche przewrażliwiony ale wszedzie nasłuchałem się ze wskazówka temperatury powinna stać idealnie i nieruchomo w pionie...Natomiast u mnie jest ona troszke (o jej szerokość) odchylona w prawo w stosunku do środkowej kreski - oczywiscie tylko wtedy gdy silnik jest zagrzany. Czy jest jakaś tolerancja "odchylenia w prawo od pionu"?? Czy to normalne??

Dodam ze przez okres uzywania mojej betki wymieniłem : chłodnice,visko,termostat i stale kontroluje poziom płynu chłodzącego (dolanie+odpowietrzenie) ! Pozdrawiam.

[Pacian]

No jak nie rośnie to chyba jest OK.

[martur]

U mnie też jest milimetr za srodkiek od 2 lat

[bmw320]

U mnie też tak jest także spoczko ;)

[patryk w-wa]

I ja mam tak samo minialnie za kreska

[Tomboss]

jest to spowodowane że w sprzedaży znajdują się tylko termostaty do bmwe o temp. 92C +_ 4 C

 

a nie 88C +_ 4C - tak jak powinno być fabrycznie - 90% sprzedających mówi że tak ma być no to macie efekty - ale za 23PLN nie będę się upierać

[łazik]

u mnie normalnie jest lekko przed kreską.kiedyś miałem lekko ''za'' i był to objaw zapowietrzenia,odpowietrzyłem i wskazówka powróciła przed połowę.nie twierdzę że macie złą temperaturę,może naprzykład nasze termostaty się różnią :mrgreen:

[__Kai__]

2 mm przed, 2 mm za, nieważne... WAŻNE jest, żeby doszła tam szybko i już się nie ruszała ani na pół milimetra :)

[piotrekbmw]

Ja mialem caly czas idealnie na środku aż jednego pieknego dnia wskazówka wychylila sie milimetr za połowe i od tamtej pory caly czas juz tak jest wiec wydaje mi sie ze nie jest to wina termostatu. Zresztą podczas nagrzewania wskazówka od razu zatrzymuje sie za połową nawet jak jeszcze nie otworzy sie termostat. Wydaje mi się że jest to inna przyczyna bardzej związana z elektroniką zresztą jak kiedyś byłem w warsztacie który zajmuje się tylko BMW i tam też to potwierdzili(może jakaś lewa) rezystancja

[Tomboss]

jaka lewa rezystancja (co to jakiś płyn, czy piasek) - nie rozumiem - jeśli się zwiększy to to wskaźnik pokaże mniej

[Peet]

jest to spowodowane że w sprzedaży znajdują się tylko termostaty do bmwe o temp. 92C +_ 4 C

 

a nie 88C +_ 4C - tak jak powinno być fabrycznie - 90% sprzedających mówi że tak ma być no to macie efekty - ale za 23PLN nie będę się upierać

Ja kupiłem oryginalny termostat do silnika m43 i jest on na 95 i stoi mi równiutko na środku.

[misster]

ja tez kupilem oryginalny termostat do m43 (w serwisie PROFI) i jest idealnie 1 mm za kreska :mrgreen: :twisted2: :mrgreen: :twisted2: :mrgreen: :twisted2:

[zuzekboss]

Dzieki :) czyli nie ma po co siać paniki :P

[buulee]

A ja wam powiem ze to cale stanie wskazówki "na piona jan beton" to jeden wielki mit i lipa!! U mnie owszem takze strzałka stoi w słup,ale jakie było moje zdziwienie gdy kiedys pojezdzilem sobie z podpietym laptopem- na ktorym mozna było odczytac co naprawde "czuje" czujnik umieszczony w głowicy - oj bardzo to odbiegało od stania jak "beton" widocznego na zegarach , pomijając faze nagrzewania w kazdej BMW temperatura (przy sprawnym termostacie, wisco itp) temperatura skacze

+- 20stopni!! :shock: Wjezdzasz w miasto 95st , wyjezdzasz w trase potrafi spasc do 75stopni (zamkniecie termostatu), jedziesz szybko 90st, jedziesz wolniej 80st, stajesz 90stopni - i tak w kółko!! Tak wiec moi drodzy jestesmy troche oszukiwani przez nasze wskazniki :nienie: - ale skoro tak sobie wymyslił producent faszysta to niechaj tak pozostanie :)

[Tomboss]

podejrzewam panowie że:

 

1. co termostat to inne wykonanie

2. napewno na to ma wpływ np. naładowanie akumulatora

3. inercja układu pomiarowego napewno też (innaczej bezwład wskazówki)

[buulee]

Mysle ze producent zrobil tak zeby ewentualne skoki temperatury (nie majace wiekszego znaczenia) po prostu nie "drazniły oka" - tak jest juz w wiekszosci nowszych aut (np.passat b5) , ale ja osobiscie jestem za dokladnym odzwierciedlaniem temparatury na zegarze - mój stary passacik pokazywał temp. z dokładnoscia do 2 stopni - no ale teraz zakaziłem sie BMW i niech juz bedzie jak jest :) Pozdro.

[__Kai__]

Mysle ze producent zrobil tak zeby ewentualne skoki temperatury (nie majace wiekszego znaczenia) po prostu nie "drazniły oka" - tak jest juz w wiekszosci nowszych aut (np.passat b5) , ale ja osobiscie jestem za dokladnym odzwierciedlaniem temparatury na zegarze - mój stary passacik pokazywał temp. z dokładnoscia do 2 stopni - no ale teraz zakaziłem sie BMW i niech juz bedzie jak jest :) Pozdro.

 

Akurat w E34 i E32 środek wskazań temperatury ma bardzo płaską charakterystykę (jest bardzo czuły w tym zakresie).

W passacie i polonezie, które miałem widoczne były wahania temperatury przed załączeniem wentylatora i zaraz po wyłączeniu. Tutaj nie ma takiej możliwości, bo regulacja nawiewu jest liniowa (wisko, termostat. a nie chłodzenie wiatrakiem elektrycznym).

 

%5B618%3A480%5Dhttp%3A//www.kudys.wv.pl/18.gif

[Valdiman]

U mnie tez wskazówka jest odchylona od pionu. Mysle zeto moze byc poprostu fabrycznie juz tak?

[czeczen]

potwierdze tylko to co juz napisali inni wskazowka moze sie troche odhylic. to jest zalezne od termostatu. ale jak na nagrzanym silnika ruszy sie choc by o milimetr to juz jest cos nie tak. ja na przyklad zbieralem chlodnice z drogi gdzies w gorach w chorwacji bo zignorowalem to ze sie ruszyla wskazowka :lol: po wymianie chlodnicy w chorwacji i termostatu juz w polsce :shock: (bo fachowcy w chorwacji pozbyli sie go z obudowy twierdzac ze przeszkadza) wskazowka tez mi zostala odchylona takze nie mam powodu do obaw

[buulee]

Kai - napisales ze - cutuje : Akurat w E34 i E32 środek wskazań temperatury ma bardzo płaską charakterystykę (jest bardzo czuły w tym zakresie). Spójrz przyjacielu jeszcze raz na ten wykres, zastanow sie i zauwaz ze im bardziej plaski wykres tym zegar jest mniej czuly- czyli zmiana temperatury(oś pozioma) nie zmienia praktycznie wskazania na zegarze (oś pionowa).

Zreszta zaznaczone jest ze gdy wkazowka stoi pionowo to jest wtedy 85 +-10stopni- czyli albo 75 albo 95stopni - wedlug mnie rozbieznosc jest spora- cóz tak ma byc.

Ale jezdzac BMW trzeba wziac pod uwage to ze jak juz nam drgnie wskazowka dalej niz za połowe to mamy ponad 100 stopni :duh:

 

Reasumujac: twoje stwierdzenie o duzej czulosci zegara w tym zakresie jest bardzo błędne :nienie: -wiec poprawiam cie gdyz sam o to prosiles :) - cytuje Kai :(Jeżeli gdzieś się mylę, to mnie poprawcie!)

Pozdro.

[Armantaro]

Mam może trochę nie na miejscu pytanie ale nie chcę zakładać o to nowego wątku... Czy jest możliwość wymiany w moim silniku termostatu bez wymieniania obudowy? Czy trzeba kupować całość? Potrzebna mi informacja na 100% więc będę wdzięczny za pomoc...

[Peet]

Mam może trochę nie na miejscu pytanie ale nie chcę zakładać o to nowego wątku... Czy jest możliwość wymiany w moim silniku termostatu bez wymieniania obudowy? Czy trzeba kupować całość? Potrzebna mi informacja na 100% więc będę wdzięczny za pomoc...

Jak kupisz gdzieś termostat z takimi jakby skrzydełkami na zewnątrz i będzie pasował do obudowy to czemu nie.

[misster]

ja mam u mnie nowy termostat w starej obudowie :lol: ,ale tylko dlatego ze mechanik jak przykrecal nowy termostat to tak dociagnal sroby ze pekla obudowa :mad2: :mad2: :mad2: ,ale dziala bez zarzutu