Skocz do zawartości

zuzekboss

Zarejestrowani
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zuzekboss

  1. zuzekboss

    silnik gaśnie :(

    Odświeże temat bo problem dalej nie rozwiązany !! Elektronik wrzucił inny sterownik silnika i wymienił jakieś wiązki do przepływki i dalej nic !! Na dodatek pojawił się nowy objaw - czasami podczas jazdy przy dodawaniu gazu auto szarpie jakby nie dostawało paliwa lub powietrza... no i ciagle czasem gaśnie :cry2: Może to być pompa paliwa?? - autko od miesiąca jeździ po różnych warsztatach i mysle ze chyba by wzięli pod uwagę pompe jeśli byłaby uszkodzona?!?!? :duh: Jeśli ktoś ma jakiś pomysł to prosze o rade. Pozdrawiam.
  2. Serdecznie proszę o wygeneroowanie kodu do radia BMW BUSINESS 65.12-8 383 149 PH7950W1076551 KW 38/98 INDEX: 04 Z góry wielke dzieki
  3. zuzekboss

    silnik gaśnie :(

    U mnie to nie ma wpływu czy na klimie czy przy skręcie kół. W tym tygodniu autko idzie do elektronika. Jak facet coś wymyśli to napiszę.
  4. zuzekboss

    silnik gaśnie :(

    Gazu nie mam. W Mauto zmienili mi odmę ale nie pomogło i powiedzieli że to przepływomierz ale okazuję się że jednak nie !
  5. zuzekboss

    silnik gaśnie :(

    Witam. Koledzy może Wy pomożecie bo mechanicy po kolei rozkładają ręce ! Zdarza się, że obroty w autku zacznają spadać i samochód gaśnie. Najczęściej sytaucja ma miejsce przy wolnym poruszaniu się np. w korku albo na biegu jałowym. Potem samochód zawsze zapali. Sonda nie wykazuje odchyleń, silnik nie łapie lewego powietrza i przepływomierz jest ok (wymieniony) - ale co ciekawe przy przelozeniu przepływki z innych beemek moja wogóle prawie nie jedzie natomiast na przepływomierzu który mam gaśnie ale podczas jazdy zachowuje sie normalnie ?!?! Poradźcie coś bo mi już ręce odpdają !!! 318i E46.
  6. Witam. Czy mozna wymienic sam sworzeń wachacza (przód) w E46 czy trzeba regenerować cały wachacz ? Według realoem wydaje mi się że sworznie są niewyjmowalne (wymienic można chyba tylko tuleje). Poprawcie mnie jeśli jestem w błędzie ?! Pozdrawiam.
  7. pisałem o tym bo niedawno kupiłem E46 i wzkazówka była odchylona od pionu i zapaliła się żółta kontrolka chłodnicy. Okazało się ze ciekł zbiorniczek wyrównawczy. Autko jest w warsztacie gdzie wymienią ów zbiorniczek. Mam nadzieje ze poprzedni właściciel nie jezdził zbyt długo z takim stanem rzeczy i nic większego sie nie stało.
  8. Witam. Szukałem ale nie mogę znależć... powiedzcie mi czy w E46 1.8 2000 wskazówka temperatuty powinna stać pionowo tak jak np. w 36 lub e34 czy ze względu na inny rodzaj wskaźnika położenie wskazówki powinno byc inne ?
  9. 24V. Trudno zlokalizować dokładnie. Poprostu nie wkręca sie równo i jakby strzela...
  10. zuzekboss

    Drgania w czasie jazdy.

    Miałem podobnie - drganie budą od 90km/h. W moim przypadku przyczyna tkwiła w silentblockach tylnej belki. Guma sie wyrobiła i to przenosiło drgania. Pozdrawiam.
  11. Witam. Dzisiaj zauważyłem ze przy przegazowaniu na postoju z silnika wydobywają sie dziwne hałasy tak po ok 4000obr/min. Poza tym silnik troche nierówno sie wkręca (wskazówka płynnie nie przechodzi). Te hałasy to jakby strzały z rury lub grzechotanie... O co chodzi ? Pozdrawiam. Dot. E34 520i
  12. Tylko ze problem pojawił sie dopiero teraz a na zimówkach było ok. To dziwne bo letnie opony (na których jest bicie) kupiłem nowe w zeszłym roku... Wątpie zeby felga sama sie skrzywiła :( przełoze inne koła i zobacze co sie bedzie działo ! Jezeli to nie pomoze to chyba trzeba szukac w zawieszeniu lub na wale - moze sa luzy o ktorych pisaliscie ?!
  13. Mam jeszcze jedno pytanko : Jakbym założył stalowe felgi zeby sprawdzic czy to wina krzywych alu które mam obecnie to czy wejdą mi na nie (na stalówki) oponki o szerokości 205 ??
  14. Mysle ze zaczne od tego za założę inne koła i zobacze czy to pomoze ?! Wykluczam raczej bąble na oponach bo kupiłem nowe w zeszlym roku.
  15. Witam. Mam nastepujący problem - przy predkosci ok 90-100km/h autkiem zaczyna trząść. Lekko lata nadwozie ale na mój gust drgania nie przenoszą sie z kół bo kierownica nie drży tak mocno jak cała reszta. Dodam ze koła wyważone 2 razy ; wymienione łaczniki i gumy stabilizatora. Mam swoja teorie i chciałbym żebyście ja potwierdzili lub odrzucili :) - czy przyczyną moze byc lekko krzywa felga ? (ale przeciez kierownicą nie rzuca?!) - wiem ze jest lekko luźny ktorys z tłumikow i moze to on wpada i przenosi drgania przy takiej predkosci ?!? - kiedys miałem E30 i podobny objaw tylko ze drgania byly o wiele mocniejsze i okazało sie ze do wymiany byla taka gruba guma na wale miedzy skrzynią a dyfrem (nie pamietam jak to sie nazywało) - czy tu moze byc podobnie??!! Jezeli macie jakies pomysły to prosze pomóżcie koledzy !!!! Dot. E34 520i z 1992r. sedan.
  16. Witam. Mam podobny problem. Czy ktos moze to zdiagnozować?! - zamek zamyka i otwiera całość od strony pasażera za drugim razem (łącznie za bagażnikiem). Natomiast od strony kierowcy da się cały samochód zamknąć (też łapie za drugim razem) ale przy otwieraniu działają tylko drzwi kierowcy?!?! - i jeszcze jedno pytanko - szyba kierowcy pewnego dnia opadła przy otwieraniu ! Słyszałem ze tam są tylko jakies plastiki które mogły sie złamać. Czy to prawda? - dodam ze szyby na korbke. Dzieki i pozdrawiam.
  17. Dzieki :) czyli nie ma po co siać paniki :P
  18. Moze jestem troche przewrażliwiony ale wszedzie nasłuchałem się ze wskazówka temperatury powinna stać idealnie i nieruchomo w pionie...Natomiast u mnie jest ona troszke (o jej szerokość) odchylona w prawo w stosunku do środkowej kreski - oczywiscie tylko wtedy gdy silnik jest zagrzany. Czy jest jakaś tolerancja "odchylenia w prawo od pionu"?? Czy to normalne?? Dodam ze przez okres uzywania mojej betki wymieniłem : chłodnice,visko,termostat i stale kontroluje poziom płynu chłodzącego (dolanie+odpowietrzenie) ! Pozdrawiam.
  19. zuzekboss

    POMOCY! ZAMARZAM

    Własnie tez mam w E36 tak ze na twarz ze wszystkich kratek leci tylko zimne a na nogi i szybe tylko ciepłe. Po co w takim razie pokrętło regulacji temperatuty (niebieskie-czerwone) skoro regulowac to można pokrętłem szyba-nogi-twarz (pierwsze z prawej) ?!?!??!?! Cos musi być chyba spaprane?!
  20. zuzekboss

    ustawienie ogrzewania

    Powiedzcie mi prosze jak to ma byc? mam najprostrzy uklad pokretel bez klimy - z lewej natezenie wiatraka,w srodju temperatura (niebieskie-czerwone) z prawej regulacja nawiewu (szyba-nogi-twarz). Jak puszcze powietrze na szybe lub nogi to zawsze leci cieple (bez wzgledu na to w jakiej pozycji ustawione jest srodkowe pokretlo) natomiast jak puszcze nawiew na twarz to ze wszystkich 4 kratek leci zawsze zimne !!! Tak ma byc czy mam cos spaprane? po co w takim razie jest regulacja cieple-zimne skoro wszystko reguluje sie samo prawym pokretlem ??? Dzieki i pozdrawiam. E36 320i
  21. Witam. Przyszedl czas na wymiane sprzegla w moim E36 320. Chce od razu wymienic caly zestaw tzn. tarcze, docisk i lozysko. Doradzcie mi prosze co najlepiej wybrac (jaka firme) ? W sklepie z czesciami do Beemki koles powiedzial ze za zestaw Sachsa musze zaplacic 750zl. Znalazlem cos tekiego na allegro http://www.allegro.pl/show_item.php?item=60952803 ale nie wiem czy oprocz ceny jest to cos warte ?! Z gory dzieki za cenne rady. Pzdr.
  22. Witam. Moze jestem troche przewrażliwiony ale martwi mnie jedna rzecz w moim e36. Nie wiem czy bede w stanie dobrze opisac ten objaw ale wyglada to mniej wiecej tak ze przy wrzucaniu biegów (głownie dwójki i czwórki) jest przy koncu jak gdyby taki opór(nie ma zgrzytów) i po wrzuceniu biegu czuje na rece jakby bieg chcial wyskoczyc... Naprawde nie potrafie tego opisac ale licze na to ze jesli ktos miał taki objaw to bedzie wiedzial o co chodzi ?! - Druga sprawa to fakt ze po wrzuceniu 3 biegu autko przyspiesza dopiero po krotkiej chwili - obroty spadaja a potem gwałtownie wzrastaja po dodaniu gazu (takie małe szarpnięcie) wykluczyłem tarcze sprzegła bo by chybaby sie slizgała na kazdym biegu a nie tylko na trójce :? Z gory dzieki za pomocne sugestje. Pzdr.
  23. zuzekboss

    podświetlenie zagarów

    problem w tym ze wymieniłem wszystkie żaróweczki (3szt.) i dalej słabiej świeci na gorze zegarów :(
  24. zuzekboss

    podświetlenie zagarów

    Witam. Od niedawna smigam E36 - przesiadłem sie z E30. Strasznie mnie denerwuja dwa detale. Po pierwsze podświetlenie zegarów (szybkościomierza i obrotomierza) jest słabe w dwóch miejscach tzn. światło jest mniej intensywne na górze obu zegarów w stosunku do reszty. Żarówki (3szt.) oczywiście wymieniłem na nowe ale nic to nie dało...temperatura, wskaznik paliwa i dolna część zegarów świeci normalnie a góra słabiej ! O co chodzi ?! Druga sprawa to podświetlenie przełącznika świateł i halogenów. Wymieniłem żaróweczke i dalej nie działa podświetlenie a przy okazji po założeniu wszystkiego na miejsce nie mogę włączyc halogenow przednich (nie swieca ani halogeny ani kontrolka na desce) co mogłem zapsuc? Z góry dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.