Prośba o sprawdzenie AUDI a7

 

http://otomoto.pl/audi-a7-fv-23-C35492613.html

 

nr vin

 

WAUYGAFC9DN031808

 

z góry dziękuję i życzę wszystkiego najlepszego w nowym roku 2005!!!!!

 

 

2005 to 10 lat temu :D :D ale dziekujemy i wzajemnie Dosiego!!

 

Ta Audina to od razu widac ze po murzynach z FL bo cala przyciemniona wokolo :D

 

Cena w Polsce za tego zjunkowanego floda 155tys zl :duh: :duh: to przegiecie na maxa, ktos lyknie padline...

Nie wiem czy ktoś łyknie tak drogą padlinę bez porządnego sprawdzenia na którym wyjdzie szuwarek... Na szczęscie ludzie autka z USA raczej sprawdzają, przynajmniej po vinie... Ja wróże mu dłuuugą obecność w ogłoszeniach

wrzuci go na PL blachy i przestana sprawdzać ;p

Witam wszystkich użytkowników, jest to mój pierwszy wpis na tym forum. Chciałbym zostać wreszcie szczęśliwym posiadaczem BMW ale proszę Was o pomoc.

Upatrzyłem sobie F10 535i o następującym numerze vin: WBAFR7C570C821730. Jest to autko sprowadzone z USA. Będę wdzięczny za każdą opinię, sprawdzenie historii, wyposażenia itp..

Pozdrawiam

Szzesliwym to mozna zostać kupując auto z Europy napewno nie od jankesow :mrgreen:

Witam wszystkich użytkowników, jest to mój pierwszy wpis na tym forum. Chciałbym zostać wreszcie szczęśliwym posiadaczem BMW ale proszę Was o pomoc.

Upatrzyłem sobie F10 535i o następującym numerze vin: WBAFR7C570C821730. Jest to autko sprowadzone z USA. Będę wdzięczny za każdą opinię, sprawdzenie historii, wyposażenia itp..

Pozdrawiam

 

 

link jest jeszcze potrzebny

i popraw VIN, bo jest wadliwy

 

 

Szzesliwym to mozna zostać kupując auto z Europy napewno nie od jankesow :mrgreen:

 

Zapomniałeś dopisać, że kupując tylko od niejakiego Zenka.

oto link http://otomoto.pl/bmw-535-535i-f10-m-pakiet-carbon-schwarz-C34641498.html

a vin za chwilę napiszę jak sprawdzę co nie tak

Wbafr7c570c821730 poprawny vin

Teź nie jest dobry, no ale mniejsza o to.

 

Najpierw raport z Autocheck:

 

Vehicle: 2013 BMW 5-Series 535i (WBAFR7C57DC821730)

 

Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail

12/20/2012 CA 11 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV

12/31/2012 PICO RIVERA, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle)

01/01/2013 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported)

09/12/2013 CA Police Report RIGHT FRONT IMPACT COLLISION ACCIDENT REPORTED (Case #:0207) AIR BAG DEPLOYED VEHICLE WAS TOWED

09/13/2013 CA Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION

10/15/2013 CA 8,845 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV

10/23/2013 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported)

11/06/2013 GARDENA, CA Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY

11/22/2013 PACIFIC SW REGION 8,846 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION

04/23/2014 CA State Agency ACCIDENT REPORTED, Event Date is date reported to AutoCheck

 

A w google w wielu miejscach można znaleźć jeszcze zdjęcia pokolizyjne, np. w tym miejscu:

http://www.crashescars.com/pl/search/?method=detail&uid=31932153

 

No i patrząc na to wszystko, historia raczej jest ok, a uszkodzenie niewielkie.

Troszke już poskładane to F10 na tej aukcji :) Ale jakby nie patrzeć uszkodzenie nie było zbyt wielkie, koła stoją równo, podłużnice OK także nie ma się czego obawiać. Szkoda, że ten przód tak kiepsko spasowali :/

Szzesliwym to mozna zostać kupując auto z Europy napewno nie od jankesow :mrgreen:

skąd wiesz że od Jankesów? jak z południa to od Konfederatów.

historii w szkole nie było? i o polszczyźnie nie zapominaj a nie jakiś downowaty bełkot w każdym poście masz.

Raczej zdemontowane niż poskładane. Ubezpieczalnie demontują czasami uszkodzone elementy, aby ocenić rozmiar uszkodzenia. A przód im został jak został, raczej nie był pasowany.

Auto było raczej sprzedawane przez ubezpieczalnię, więc nie zakładam tu innych pośredników.

a

Wbafr7c570c821730 poprawny vin

 

Witam

 

VIN: WBAFR7C57DC821730

Odometer: 8,846 mi. (ACTUAL)

Primary Damage: FRONT END

Est. Retail Value: $38,700 USD

Body Style: SEDAN 4DR

Color: BLACK

Engine Type: 3.0L 6

Drive: REAR-WHEEL DRIVE

Cylinder: 6

Fuel: GAS

Keys: Yes

 

 

Pozdrawiam ;)

DobryWujek

Szzesliwym to mozna zostać kupując auto z Europy napewno nie od jankesow :mrgreen:

skąd wiesz że od Jankesów? jak z południa to od Konfederatów.

historii w szkole nie było? i o polszczyźnie nie zapominaj a nie jakiś downowaty bełkot w każdym poście masz.[/quote

 

 

twoja wypowiedz świadczy o twoim IQ :cool2:

Szzesliwym to mozna zostać kupując auto z Europy napewno nie od jankesow :mrgreen:

skąd wiesz że od Jankesów? jak z południa to od Konfederatów.

historii w szkole nie było? i o polszczyźnie nie zapominaj a nie jakiś downowaty bełkot w każdym poście masz.[/quote

 

 

twoja wypowiedz świadczy o twoim IQ :cool2:

 

 

Tak wczoraj naskrobałem mocny komentarz.. ale byłem po paru piwach i w końcu skasowałem - ale też mnie mocno razi ignorancja kolegi.

Nie każdy ogarnia zaciągnięcia z języka potocznego.. dobrze że się Kolumba o "indian" nie czepia ;)

 

natomiast "downowaty bełkot" ma pełne poparcie w ekonomicznym punkcie widzenia.. z USA opłaca się ściągać głównie rozbitki...

 

Co do tego konkretnego egzemplarza - wg. mnie dramatu z nim nie było.. można się potargować, zobaczyć jak zrobiony - czy ma poduszkę itp. ;)

natomiast "downowaty bełkot" ma pełne poparcie w ekonomicznym punkcie widzenia.. z USA opłaca się ściągać głównie rozbitki...

 

 

Głównie rozbitki, podobnie jak ma to miejsce w Europie, w segmencie aut od 1-3 lat. Tylko, że z Europy wychodzi niestety drożej.

 

Większość jednak celuje z zakupem w segmencie 4-6 lat (lub jeszcze niższym), gdzie mamy kręcone, wyeksploatowane poflotówki z przebiegami 160 tys km (+- 20k km) i takimi wyeksploatowanymi trupami jeździ 80% naszego społeczeństwa. Jak pisałem już tu wielokrotnie, to kwestia wyboru, osobiście wolę takiego trupa jak powyżej niż wyeksploatowanego (czasami również i bitego) z realnym przebiegiem pomiędzy 400k a 500k km.

A to, że nasi kupują w USA najtańszą padlinę, gdzie zdjęcia nawet dla wprawionego oka są przerażające, to już inna kwestia, niestety, pochodna naszej sytuacji materialnej. Zaklinanie więc rynku amerykańskiego, że tam można tylko kupić najgorszy szmelc, a w Europie wręcz przeciwnie jest dość sporym kretynizmem i świadczy nie najlepiej o takim delikwencie, czy mu się to podoba, czy też nie.

 

Co do tego konkretnego egzemplarza - wg. mnie dramatu z nim nie było.. można się potargować, zobaczyć jak zrobiony - czy ma poduszkę itp. ;)

Dramatu może i nie było tylko zastanawiającą kwestią jest to, dlaczego zmienili fotele przednie ze zwykłych na komforty i zegary.

I co robi WUNDER-BAUM na podłodze :norty:

natomiast "downowaty bełkot" ma pełne poparcie w ekonomicznym punkcie widzenia.. z USA opłaca się ściągać głównie rozbitki...

 

 

Głównie rozbitki, podobnie jak ma to miejsce w Europie, w segmencie aut od 1-3 lat. Tylko, że z Europy wychodzi niestety drożej.

 

Większość jednak celuje z zakupem w segmencie 4-6 lat (lub jeszcze niższym), gdzie mamy kręcone, wyeksploatowane poflotówki z przebiegami 160 tys km (+- 20k km) i takimi wyeksploatowanymi trupami jeździ 80% naszego społeczeństwa. Jak pisałem już tu wielokrotnie, to kwestia wyboru, osobiście wolę takiego trupa jak powyżej niż wyeksploatowanego (czasami również i bitego) z realnym przebiegiem pomiędzy 400k a 500k km.

A to, że nasi kupują w USA najtańszą padlinę, gdzie zdjęcia nawet dla wprawionego oka są przerażające, to już inna kwestia, niestety, pochodna naszej sytuacji materialnej. Zaklinanie więc rynku amerykańskiego, że tam można tylko kupić najgorszy szmelc, a w Europie wręcz przeciwnie jest dość sporym kretynizmem i świadczy nie najlepiej o takim delikwencie, czy mu się to podoba, czy też nie.

 

Wytłumacz mi do czego zmierzasz?

Starasz się wykonać jakiś podniosły przytyk zarazem zaprzeczając samemu sobie. Żyjemy w Polsce, nasi = Polacy, dyskutujemy o podejściu w Polsce więc nie wiem o co Ci chodzi.

Większość Polaków sprowadza z USA padliny bo to się u nas OPŁACA. Czy ja gdzieś napisałem że w USA nie ma dobrych aut? Dodaj do Dobrego auta cenę transportu + opłat i już nie będzie sensu...

Dodatkowo czy ja gdzieś napisałem że w Europie jest lepiej? Połowa super hiper aut z Niemiec jest od turasów z tragicznych komisów gdzie auto są robione jeszcze bardziej "na sprzedaż" niż w PL.

 

Każde trzeba dobrze sprawdzić i tyle ;)

obierka parkingowa :mrgreen:

http://www.crashescars.com/pl/search/?method=detail&uid=13725064

link do ogłoszenia masz?

Witam,

 

Proszę o sprawdzenie Nissana Murano

VIN: JN8AZ08W96W539889

 

mile widziane zdjęcia :wink:

Witam, ja znalazłem tylko linka: http://www.mercedessalvagecars.info/mercedes-for-sale/lot-2006_NISSAN_MURANO_19640133/c-1/g-19640133/ może się przyda.

 

Pozdrawiam

Witam, ja znalazłem tylko linka: http://www.mercedessalvagecars.info/mercedes-for-sale/lot-2006_NISSAN_MURANO_19640133/c-1/g-19640133/ może się przyda.

 

Pozdrawiam

 

Dzieki, ale to nie to auto, inny kolor i vin sie nie zgadza

A skąd mamy wiedzieć - daj link do ogłoszenia przecież...

 

O aucie wiem już sporo - tak na początek...

 

Actual Cash Value: $28,630 USD

Repair Cost: $30,415 USD

Edytowane 8 Stycznia 201511 l przez Loona Thic

Witam,

 

Proszę o sprawdzenie Nissana Murano

VIN: JN8AZ08W96W539889

 

mile widziane zdjęcia :wink:

 

Będą zdjęcia jak będzie link.

 

Pozdrawiam ;)

DobryWujek