po przejechaniu 5tyś km musiałem zrobić dolewkę 1 litr oleju mam zalany mobil 1. Czy to jest normalne??

i tak i nie

producent dopuszcza takie zuzycie,ale z reguly nie powinien tyle brac

Powiem z własnego doświadczenia ze trochę sporawo 1 litr na 5 tys. Sprawdź dokładnie , może masz jakieś wycieki. Pozdro

Kurczę silnik ma 120k przebiegu wycieków na bank nie ma jak daje sandał to trochę kopci może w tym tkwi problem

te 120tys to masz sprawdzone czy tylko wiesz po liczniku :mrgreen: ??

jak na 8 letnie auto to troche malo ma przebiegu...

jak dymi na czarno to nieprzepalona ropa jak na niebiesko to olej(np.turbo)

ja miedzy zmianami nic nie dolewam (20-25tys) a leci z kolektora :wink:

A wiec jesli dymi na czarno to nie przepala ropy???Czyli co jest temu winne?

a jak sprawdzasz?? wiesz że ten silnik trzyma olej "na górze". żeby się zaraz nie okazało że będziesz spuszczał.

poza tym 120 000km i 2004? heh

A kiedy wymieniałeś odmę bo jeśli ci kopci na siwo to zacznij od odmy.

Zmień separator oleju i zmień olej na np.Motul 5w40 lub Shella 5w40 i mu przejdzie.Moje e60 na 15 ty\s.km bierze ok 0.2 Motula ll-04,wcześniej miałem castrol edge 5w30 i dolewałem ok.litry na 15 tys.km więc jest coś na rzeczy.Może Ci tez turbo,zdejmij egr,rure intercoolera i kolektor i zobacz czy nie ma tam przypadkiem oleju.

Zmień separator oleju i zmień olej na np.Motul 5w40 lub Shella 5w40 i mu przejdzie.Moje e60 na 15 ty\s.km bierze ok 0.2 Motula ll-04,wcześniej miałem castrol edge 5w30 i dolewałem ok.litry na 15 tys.km więc jest coś na rzeczy.Może Ci tez turbo,zdejmij egr,rure intercoolera i kolektor i zobacz czy nie ma tam przypadkiem oleju.

W rurze intercolera czy w kolektorze zawsze będzie oleju.Sprawdź szczelność pierścieni ( kondycję silnika )- ciśnienie sprężania .

,