dimas

no wreszcie mialem troche czasu i sie za to zabralem.jest tak jak Capez pisal wert_02 tyle tylko ze swieca nawet jak jest odznaczony ptaszek w menu :?: a jak zaznacze dzienne to swieca xenony jako dzienne a DRL swieci na 0 i z postojowymi

jak bym wszystko wiedzial to bym nie pytal :wink: a dzienne mialem juz wczesniej tyle ze z xenonow a chce miec z z dlugich do tej pory jak mialem dzienne zaznaczone to wlacznik na auto.

cos poszlo tylko jest juz zbyt ciemno zeby sprawdzic :cry: tyle ze wpisalem gedimmt na aktiv a dimmung na 01

u mnie jest podobnie jak kolega napisal DLR_V_GEDIMMT nicht aktiv mam to zmienic na DLR_WERT_DIMMUNG wert01 lub wert02 i to wszystko nic wiecej nie trzeba zmieniac?

jak dymi na czarno to nieprzepalona ropa jak na niebiesko to olej(np.turbo) ja miedzy zmianami nic nie dolewam (20-25tys) a leci z kolektora :wink:

wreszcie sie udalo :cool2: jest polaczenie chcialem sobie zakodowac te dzienne ale niewiem co i na co mam zmienic :oops: http://images39.fotosik.pl/1486/3c4f77be413574e4m.jpg tak to teraz wyglada! pomoze ktos :?:

witam zakuplem niedawno kabelek do auta http://viaken.pl/pl/diagnoza-bmw/interfejs-diagnostyczny-bmw-usb-1996-2006-inpa-pl.html do tego sciaglem inpe 9.0.7 ale cos nie chce smigac dodam ze mam viste pytanie czy przy instalacji inpy przy tym kabelku zaznaczyc obd czy ads? inpe jako tako mam ale przy otwieraniu nA sucho pokazuje okienko z ediabas openconnection createfile_error tak jest jak zainstaluje ADS z kolei przy OBD i malych kombinacjach otwiera inpe bez niczego ale po podlaczeniu do auta nie moze sie z zadnym modulem polaczyc jedyne co mi sie udalo to przez ncs sciagnac vin z CAS :cry2: pomocy! wczoraj prawie caly dzien na to zmarnowalem :mad2: dodam ze auto to2006r przed liftem

chcialem dzisiaj zamowic cesci ale niestety :evil: rano dzwonilem do puktu ZF gosc koniecznie chcial dokladne oznaczenie ze skrzyni,w koncu sprawdzil po vinie i znalazl miske w katalogu ale reszty czesci niestety nie :duh: mial mi wyslac katalog na meila ale nie doszedl :!: nastepnie dzwonilem do sewisu asb facet (turek) powiedzial ze nie ma problemu mam przyjechac czesci ma na stanie.jak dotarlem wielce sie zdziwil ze sam chce to robic,policzyl czesci zestaw do wymiany oleju miska itd 180€ tloczki 40€ uszczelka do mechatronika (ponoc sa 2 rodzaje) ok 70-80€ zwarjowac mozna a i o olej ravenol pytalem to powiedzial ze nie pasuje :duh: Mateos napisz mi prosze na priv nr.tel

to najblizej mam do minden znalazlem tez warsztat spec od automatow w bielefeld ale gosc zapewne zaproponuje wymiane skrzynie na regerowana za jedyne 2300€ A ty robiles w koloni? jak mozesz to napisz jeszcze jakies numery czesci albo fachowe nazwy zeby widziec o co pytac

no wreszcie cos konkretnego na temat! przymierzam sie wlasnie do wymiany oleju i po przeczytaniu tego tematu pomyslalem ze moze by to zrobic u siebie? pytanie tylko skad wziac te gumki?na stronie zf nic nie moge znalesc. napisz prosze gdzie zamawiales

panowie czy ten zestaw z allegro mozna dostac taniej czy nie ma sensu szukac i brac ja leci?

ktos kiedys pisal ze przy uszkodzonym konwerterze moze falowac na wolnych! silnik jak widac jest w miare rozgrzany wiec to raczej nie swiece,a zeby sprawdzic cyfrowo obroty w e60 nie trzeba kompa,wystarczy wejsc w ukryte menu :wink:

a mi dzisaj zonka kupla mokre sciereczki do kokpitu marki W5 (mat)w lidlu :roll: testowal ktos?

a nie da rady dospawac do gwintu czegos zeby odkrecic?

zaloz te plastiki jak najszybciej bo ja woda sie dostanie do sterownika silnika ktory sie znajduje pod filtrem kabinowym to bedzie kaplica.