[E34] Problem z bieżnikiem tylnych kół

[Byku_Jawor]

Witam. Tak jak w temacie.. mam problem z bieżnikiem opon tylnej osi. Opony są w opłakanym stanie, bieżnika w ogóle nie ma od strony wewnętrznej. Mechanik powiedział mi, że to raczej normalne w tyno-napędowych autach, choć nie bardzo w to wierzę... Szczerzę, liczę na jakieś wskazówki co trzeba zrobić/wymienić żeby tego nie było..

 

Pozdrawiam!

[marbie]

Pytanie jeszcze jest takie. Czy reszta bieznika jest dużo lepsza? Bo jak ewidentnie widać różnicę, tzn wewnetrzna część opony znacznie szybciej się zużyła, to masz juz katy w zadużym minusie. BMW maja koła pochylone na ujemne katy w tyle, więc zawsze jakaś tam malutka różnica będzie. Ale jak jest to rażące cięcie wewnętrznej części opony to masz juz coś zuzyte. Trzeba sprawdzic amortyzatory i spręzyny, tuleje wahaczy i belki.

[lieder_r]

Pytanie jeszcze jest takie. Czy reszta bieznika jest dużo lepsza? Bo jak ewidentnie widać różnicę, tzn wewnetrzna część opony znacznie szybciej się zużyła, to masz juz katy w zadużym minusie. BMW maja koła pochylone na ujemne katy w tyle, więc zawsze jakaś tam malutka różnica będzie. Ale jak jest to rażące cięcie wewnętrznej części opony to masz juz coś zuzyte. Trzeba sprawdzic amortyzatory i spręzyny, tuleje wahaczy i belki.

 

Sprawdź co napisał marbie, oraz poduszki / mocowania amortyzatorów.

 

Pozdrawiam

[Byku_Jawor]

Tak też będę musiał zrobić.. bo jednak różnica jest znacząca.. :/

Dziękuje!

[lieder_r]

Tak też będę musiał zrobić.. bo jednak różnica jest znacząca.. :/

Dziękuje!

 

Sprawdź to jak najszybciej, bo szkoda opon.

 

Pozdrawiam

[Byku_Jawor]

Jeszcze jedno mam pytanko.. koszt to chyba nie będzie duży (chyba) :) a dużo będzie roboty przy zmianie tych wszystkich tulei?

[marbie]

Wszyskich to jest troche roboty, w szczegulności tych duzych tuleji w belce, ale jedź najpierw poszarpać autem na skp. Dobrze by było wiedzieć co konieczne jest do wymiany.

[rafal735r]

Zobacz czy nie ma luzow na lacznikach wachaczy. U mnie mialy luz i wlasnie zaczelo ciąć mi bierznik od wewnetrznej strony. Owe laczniki powinny utrzymywac kolo idealnie pionowo, bo jak sie rozbijaja to kolo sie kladzie do srodka.

Najtansze Dachsteina kosztuja 60zl za 2 szt, febi 300zl.

[marbie]

Zobacz czy nie ma luzow na lacznikach wachaczy.

Jak najbardziej, to bardzo wazne jest :cool2:

[dulas735i]

Chyba że podczas latania bokiem ktoś belkę wygiął to tulejki mimośrodowe są jeszcze . Znajomy cały wachacz zawinął pod samochód po takich manewrach :P

[Byku_Jawor]

cześć! byłem przed chwilą na "trzepakach".. i gość powiedział mi, że wszystko jest ok! Już zgupiałem..nie wiem czy coś wymieniać, czy to po prostu jest kwestia ustawienia zbieżności..!? proszę o jakieś sugestie ;)

 

pozdrawiam!

[marbie]

W tym aucie nie ma regulacji w tyle. Jedź na sprawdzenie geometrii i wyjdzie jak bardzo w minusie masz pochylenia kół.

[niebo]

U mnie pomogła wymiana sprężyn i amortyzatorów na starych góra koła tylnego uciekała do środka osi pojazdu. Po wymianie koła stoją prawie pionowo.

[Byku_Jawor]

Byłem sprawdzić zbieżność.. jest złe ok 1 st uciekają koła. Gumy na wahaczach wydają się być ok.. gumy "ósemki" już gorzej, może to jest przyczyną? Nie wiem, nie mogę zlokalizować łączników wahacza, nie wiem jak to wygląda. Już sam nie wiem czy wymienić gumy wahacza, "ósemki" i łącznika?!

 

Amortyzatory chyba już też się "kończą", mam takie wrażenie, bo gdy jadę w 4 osoby to potrafi otrzeć o nadkole...

 

Zgupiałem! :(

[marbie]

Łącznik to element nr 6 http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/520i-M50/LHD/M/1993/february/browse/rear_axle/rear_axle_support_wheel_suspension/

Jak będziesz wymieniał sprężyny to zamów sobie w BMW oryginalne podkładki gumowe do sprężyn. Kosztują grosze.

[niebo]

Najdroższe będą sprężyny i amortyzatory (mam na myśli renomowane marki) więc może na początek zmień tańsze elementy... ale ja i tak obstawiam amory + sprężyny tym bardziej, że pisze o obcieraniu...

[Byku_Jawor]

Jak zmieniałeś tylne amortyzatory, chodzi mi głownie o górną śrubę, domyślam się gdzie jest ale jak się tam dostać?!

[kaylo]

A jaki jest prawidłowy kąt pochylenia koła tylnego?

[Byku_Jawor]

2' 20' , tolerancja +/- 0' 30'

[marbie]

2' 20' , tolerancja +/- 0' 30'

 

Oczywiscie w "minusie"