Byku_Jawor

przepływomierz ?

znalazłem... dzięki śliczne! i okazało się, że w drzwiach kierowcy te "ustrojstwo" jest luźne, tak więc trzeba wymienić czy można to jakoś zrobić??

Tak to właśnie jest jakiś stycznik w drzwiach... sprawdziłem włączniki, wyciągnąłem światełka poruszałem i nic.. jechałem dosłownie teraz zapaliło się na zakręcie.. docisnąłem drzwi od strony kierowcy i zgasło.. to moje pytanie brzmi gdzie znajduję się w/w stycznik, bo na drzwiach nigdzie nie widzę...

Sprawdzałem to i wydaję się być wszystko w porządku. Już sam nie wiem ;/

wydaje mi się, że na gazie zawsze będzie lepiej bo jest suchy..auto gaz bez problemu przepali. - tak mi się wydaje! ;-)

Witam. O jakich włącznikach mówisz?? ja mam taki problem, że światło mi działa przy otwieraniu/zamykaniu drzwi bez problemu.. jest jedno ale ... jak jadę i np wjadę w jakaś dziurę, to światło włącza się i gaśnie - efekt stroboskopu .. heh, wieczorem nieco dziwnie to wygląda i jest denerwujące!

Serdeczne dzięki, pozdrawiam!! ;)

o tak, to będzie to.. to skoro już wiem na czym stoję, to może się orientujesz czy do duży koszt, czy dużo jest przy tym pracy?? ale Dzięki śliczne za info! ;)

Witam. Ostatnio byłem na przeglądzie.. i mam takie pytanie.. mam wybitą gumę hmm, i jak to teraz określić jak nie wiem jak to się nazywa - i oto moje pytanie. Chodzi mi o taką dość cienką belkę/rurę znajduję się tuż przed stabilizatorem, sprawdzałem na stronie http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&arch=1 ale za czorta nie mogę znaleźć co to jest. Tak więc proszę o pomoc!! ;-) dziękuje z góry

Spróbuj ze świecami, gdy będziesz zmieniał i zobaczysz, że są zaolejone to polecam zmienić uszczelkę pod klawiaturą - bo zaleje nowe świece i będzie kicha(znów to samo)! Miałem to u siebie. pozdrawiam.

Znalazłem odpowiedz... przepalone ŚWIECE!! :) ale dzięki pozdrawiam!! :)

witam serdecznie! ;-) mam dwa problemy.. mianowicie: 1) pierwszy problem to nawiew, działa na wszystkich 4ech biegach bez problem.. na 1szym biegu chodzi cicho zaś na 4tym chodzi głośniej.. czyli tak jak powinno być.. ale mam takie odczucie, że nie ma różnicy intensywności.. przypuszczam, że mogło się coś zapchać/zatrzeć, ale nie mam zielonego pojęcia co.. 2) drugie moje pytanie.. mam centralny zamek z pilotem, samochód otwierał/zamykał się z pilota, ostatnio mi się rozkodował i w ogóle nie mogę go zakodować (próbowałem na różne sposoby z forum). mój kluczyk niestety jest już troszkę zużyty. czy mógłbym kupić np. scyzoryk z allegro i zakodować sam pilot, żeby się auto otwierało!? proszę o pomoc, dziękuje z góry! miłego dnia!

Dziękuje za informację na pewno to sprawdzę. Kiedyś ściągałem kolektor także, może faktycznie gdzieś łapie "lewe" powietrze. A może to być przez przepływomierz, gdy ściągałem kolektor musiałem odkręcić przepływomierz?? Jeśli chodzi o gaz, to niestety zwykły :/

witam wszystkich! Mam problem z obrotami silnika, na benzynie jak i na gazie[brc] ok 400- 500. Często falują, dość często też się zdarza ze auto po prostu gaśnie tak samo jak przy dojeżdżaniu do skrzyżowania tak się dzieje gdy jest bardzo ciepło na dworze...gdy jest chłodniej to jest troszkę lepiej aczkolwiek dalej są niskie obroty. Dodam ze temperatura wody stoi w pionie! Nie wiem za co się zabrać może na początek wyczyszczenie krokowca i wymiany filtra paliwa? W góry dziękuję za wskazówki. Pozdrawiam!

Witam. I zaś mam problem... Mianowicie.. Auto nie bardzo chcę jechać na benzynie tzn jedzie ale coś się dusi i często na niskich obrotach gaśnie.. na gazie wszystko jest w porządku. Nie wiem czy zacząć od wymiany filtra paliwa, powietrza? Czy może silnik krokowy wyczyścić? Dodam, że jest to silnik M50B20.

2' 20' , tolerancja +/- 0' 30'

Jak zmieniałeś tylne amortyzatory, chodzi mi głownie o górną śrubę, domyślam się gdzie jest ale jak się tam dostać?!

Ja przyciemniłem wszystkie szyby, oprócz przedniej i lamp.. za 350zł. Z tym że po znajomości, także myślę ze 500zł jest ok.

Byłem sprawdzić zbieżność.. jest złe ok 1 st uciekają koła. Gumy na wahaczach wydają się być ok.. gumy "ósemki" już gorzej, może to jest przyczyną? Nie wiem, nie mogę zlokalizować łączników wahacza, nie wiem jak to wygląda. Już sam nie wiem czy wymienić gumy wahacza, "ósemki" i łącznika?! Amortyzatory chyba już też się "kończą", mam takie wrażenie, bo gdy jadę w 4 osoby to potrafi otrzeć o nadkole... Zgupiałem! :(

cześć! byłem przed chwilą na "trzepakach".. i gość powiedział mi, że wszystko jest ok! Już zgupiałem..nie wiem czy coś wymieniać, czy to po prostu jest kwestia ustawienia zbieżności..!? proszę o jakieś sugestie ;) pozdrawiam!

Jeszcze jedno mam pytanko.. koszt to chyba nie będzie duży (chyba) :) a dużo będzie roboty przy zmianie tych wszystkich tulei?

Tak też będę musiał zrobić.. bo jednak różnica jest znacząca.. :/ Dziękuje!

Witam. Tak jak w temacie.. mam problem z bieżnikiem opon tylnej osi. Opony są w opłakanym stanie, bieżnika w ogóle nie ma od strony wewnętrznej. Mechanik powiedział mi, że to raczej normalne w tyno-napędowych autach, choć nie bardzo w to wierzę... Szczerzę, liczę na jakieś wskazówki co trzeba zrobić/wymienić żeby tego nie było.. Pozdrawiam!

Witam. Zaczyna się okres zimowy.. i już mam problem.. mianowicie.. gdy włączę dmuchawę na przednią szybę to działa mi tylko od strony kierowcy czyt. nie jest zaparowana, a od strony pasażera mam zaparowaną, no może na wysokość wycieraczki jest odparowana. Co może być przyczyną - proszę o pomoc. Pozdrawiam!

Usunąłem już usterkę..całe szczęście! Tyle zachodu było o jeden sparciały wężyk..który idzie od lewej strony kolektora ( chyba odmy - czy jakoś tak )pod kolektor z którego wychodzi wąż do silnika krokowego, nie wiem czy jasno to napisałem. Postaram się dodać zdjęcie... Pozdrawiam, i jeszcze raz ślicznie dziękuje! ;)