318i oznaczenie silnika

[skuty]

Witam

Wiem, ze temat byl poruszany, ale mam tylko telefon przy sobie I nie moge znalezc.

Gdzie znajde oznaczenie jaki silnik posiadam, oznaczenie modelu(M42....)?

e46 318i z 1999r. sedan.

Dzieki I przepraszam za ponowienie tematu.

[GregoryTczew]

w początkowych wersjach e46 z silnikiem 1,8L montowany był motor M43B19TU czyli pojemność 1,9L ,w modelach od 2000r. 1,8L to już N42B18 ,od 10/2001 1,8 to już 2,0L czyli N42B20 ...jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi ;) Edytowane 17 Marca 2012 przez GregoryTczew

[zielo]

N42 w 99 roku? :shock:

Toż to zwykłe M43. No może nie takie całkiem zwykłe.

[GregoryTczew]

...tak ..tak ...jak kolego pisałeś tego posta ,to ja poprawiałem swojego ;) pozdro

[skuty]

Dzieki wielkie Panowie.

Wiem juz wszystko co powinienem :) - chyba :lol:

[johnny]

Przed liftem 316 i 318 miały silnik M43 1,9l ( 1895 cm3 ) różniły się mocą i momentem ( 316 - 105 KM / 165 NM ), (318 - 118 KM / 180 NM )

Po liftingu 316 miała silnik N42 1,8l ( 1796 cm3 ) o mocy i momencie 115 KM / 175 NM, natomiast 318 miała ten sam silnik N42 ale o pojemności

2,0l ( 1995 cm3 ) i mocy 143 KM, moment 200 NM.

Dane pochodzą z zestawienia które kiedyś było dostępne na głównej stronie BKP.

[Maciek323]

w początkowych wersjach e46 z silnikiem 1,8L montowany był motor M43B19TU czyli pojemność 1,9L ,w modelach od 2000r. 1,8L to już N42B18 ,od 10/2001 1,8 to już 2,0L czyli N42B20 ...jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi ;)

 

Troszkę się mylisz co do N42B18.

Silnik N42B18 wszedł od marca 2002 roku, ale do modelu 316i.

 

N42B20 - tak jak piszesz wszedł w 10/2001 roku, ale to do modelu 318i.

[kater]

Na sam koniec produkcji modelu E46 silnik N42 został zastąpiony przez N46 - klyk

[Łukasz Tłuszcz]

Witam jestem nowy na forum od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem E46 :D

Mam pytanie apropo N46

Kolega johnny Napisał:

Po liftingu 316 miała silnik N42 1,8l ( 1796 cm3 ) o mocy i momencie 115 KM / 175 NM

kater od kiedy był N46?

Mój model 316i prod 18.11.2003 85Kw

[mack10koro]

Od 09/2003r. wg realoem.com

[Łukasz Tłuszcz]

Dzięki bardzo pomogłeś mack10koro

sprawdziłem na tej stronce i w 11/2003 w 316i były silniki

N40, N42, N46

Trzeba jeszcze wybrać kierownica po? w moim po lewej.

I wyskoczy kod produkcyjny

Porównać z VIN i wszystko jasne jak by ktoś szukał

Ja mam n42 wyszło

[Łukasz Tłuszcz]

Chciałem tylko dodać że uporałem się z separatorem.

I dla wszystkich którzy planują samodzielną wymianę separatora proponuję wejść pod spód auta wypiąć rurki separatora

I zobaczyć czy znajduję się w mnich pomarańczowy majonez. jeśli nie to lekki biały osad występuje na bagnecie i pod korkiem

nawet jak separator został wymieniony.

A buczenie kture opisywałem lekko słyszalne to vacu pompa w moim przypadku.

 

Jeśli ktoś nie jest pewien czy konieczna jest u niego wymiana separatora to powinien stwierdzić czy...

1. Wytwarza się duże podciśnienie przy otwarciu korka. Bo małe powinno być

2 Czy w rurkach separatora występuje gęsta masłowata maź

 

Dla zainteresowanych u mnie przy demontażu udało się nie połamać rurek więc zostały tylko wypłukane a separator wymieniony koszt 140zł ASO