Jaka wersje silnika wybrac?

[lieder_r]

hmm... mechanik tak sie znał że odróżnił td od tds? :mrgreen: chyba że ten co w beemkach gustuje :norty:

 

Koledze hms84 chodziło o fakt, że "słupek" M51D25 jest jeden, różnice są w osprzęcie - co potwierdzam, niedawno w innym wątku pisałem na ten temat...

[lieder_r]

... Nawet ostatnio na początku zimy rozszczelniła mi się pompa wtryskowa, zaprowadziłem auto do mechanika, a ten mi na wejściu niemal 'tyle szczęścia, że to nie TDS'...

 

Pompa wtryskowa ma identyczną budowę czy to w TD, czy w TDS - więc o jakim "szczęściu" czy nieszczęściu mowa? Różnice zaczynają się w nastawniku (zakres) oraz w wartości ciśnienia, jakie pompa podaje na wtryski (z sekcji wysokiego ciśnienia).

 

Pozdrawiam

[cichy77]

 

Koledze hms84 chodziło o fakt, że "słupek" M51D25 jest jeden, różnice są w osprzęcie - co potwierdzam, niedawno w innym wątku pisałem na ten temat...

 

no właśnie mi to chodzi że odróżnił td od tds a nie wiedział że pompa i słupek jest ten sam :mrgreen:

[springieer]

Ale słuchajcie od początku staram się ukazać to, że taki mit funkcjonuje i to miałem głównie na celu. Nie wiedziałem nawet że mój silnik to TDS bez S, gdyż zwyczajnie nie znam się na tym. Żyłem tylko w przekonaniu, że TDS'y są bardziej awaryjne, gdyż tak twierdzili Ci 'znawcy' z którymi miałem styczność. A teraz bogatszy o te informacje tym bardziej dziwie się tym, którzy podobno znają się na rzeczy, a wydają taki osąd. Teraz za każdym razem, kiedy usłyszę od kogoś znów takie twierdzenie to zapytam dlaczego tak twierdzi i niech mi to konkretnie wyjaśni. A co do tego ostatniego mechanika to nie było tak, że on popatrzył na silnik i rozpoznał że to TD a nie TDS. Zapytał mnie jaki mam silnik kiedy przyjechałem i wtedy dopiero wydał osąd.

[kajjman]

Awaryjni to są nasi mechanicy (jak mi baran minerał przy wymianie zalał) a tds jest jedną z najleprzych jednostek. TDS jest jak Media Markt " nie dla idiotów" Edytowane 4 Marca 2012 przez kajjman

[mickey661]

zdecydowanie polecam 2,5 24v spalanie w granicy 14l lpg a zabawa lux

[mickey661]

mi w 2.0 gazu brała na trasie 9 w mieście ok 13(sekwencja),

trochę nie doczytałem ty chcesz E34 a tam nie było 2,8 :duh:

tak jak pisałem dla mnie 2.0 w tej budzie to min pomyśl o 2,5.

Pamiętaj, że bardzo wrazliwe na przegrzanie :!:

only 2,5 24v 192km

[lieder_r]

Awaryjni to są nasi mechanicy (jak mi baran monerał przy wymianie zalał) a tds jest jedną z najleprzych jednostek. TDS jest jak Media Markt " nie dla idiotów"

 

 

Potwierdzam :cool2: :cool2: :cool2:

 

Pozdrawiam

[dawid54323]

ciezko o te 2.5 z 192 km ;p na allegro moze z 10 ;p

[cichy77]

bo większość już dawno na złomie, czasem częściej o m20b20 niż m50b25. taka natura. młodzi upalacze albo zakatowali b25 albo złożyli się na drzewie....

[rafal735r]

ciezko o te 2.5 z 192 km ;p na allegro moze z 10 ;p

Niestety. Wiele latwiej jest znalezdz 2.0. Czesto ceny 525i sa chore i siegaja grubo ponad 10tys zł, a za taka kase to juz lepiej szukac 540i lub chociaz 530i V8. Ceny paliw sa coraz wieksze to i samochody z coraz wiekszymi silnikami mozna kupic taniej.

[dawid54323]

znalazlem 525 z 192km ;p tylko ze na zwyklym gazie i boje sie w to pchac ;p

[cichy77]

pokaż link od razu :p

[dawid54323]

to znajomy mojego kumpla ma :) postaram sie dostac zdjecia i wrzuce na forum :)

[dawid54323]

no ale co myslicie o zwyklym gazie w takim silniku?

[marbie]

no ale co myslicie o zwyklym gazie w takim silniku?

 

W żadnym wypadku zwykła instalacja się tu nie nadaje ponieważ te silniki mają niskie podcisnienie w dolnym zakresie obrotów. Zwykły palnik LPG to właśnie instalacja typowo podcisnieniowa i wystrzały w kolektor w tych aucie to będzie codzienność.

[DanielStarachowice]

no ale co myslicie o zwyklym gazie w takim silniku?

 

W żadnym wypadku zwykła instalacja się tu nie nadaje ponieważ te silniki mają niskie podcisnienie w dolnym zakresie obrotów. Zwykły palnik LPG to właśnie instalacja typowo podcisnieniowa i wystrzały w kolektor w tych aucie to będzie codzienność.

 

Dokładnie tylko sekwencja i to dobra bo jak przyoszczędzisz to też lipa...

[darek115]

najlepszym wyjsciem w benzynie jest m50b25 duza moc i spalanie nie z kosmosu, m50b20 taczki jak pieron, m60b30 i m60b40 moc jest ale na niskie spalanie nie licz i przewaznie z automatem sa. Zalozenie gazu sekwencji do v8 tez nie jest tanie, i byle kto nie zrobi bo tylko sie tylko udenerwujesz ze auto nie jedzie itp. tak wiec m50b25 w sumie stosunkowo tani w eksploatacji i mocny, jesli ciezko ci cos znalezc ciekawego kup m50b20 w zadbanej budzie zrob swap m52b28 na sekwencji i bedzie bajka tylko nie u jakiegos druciarza. powodzonka

[rafal735r]

Spalanie LPG V8 4.0 w miescie na automacie to jakies 17l. A taki 2.5 ile spali? 16l LPG? Jeden grzyb. Czy to 2.0 czy 4.0. Spalanie w miescie rzędu ponad 15l LPG to norma.

[dawid54323]

ja na szczescie malo po miescie jezdze :) do pracy mam 28km w jedna strone to jak po trasie wychodzi ;p i z ta przekladka to nie zly pomysl :) ale znowu kupie zadbane m50b20 to mi bedzie szkoda zmieniac silnika bo silnik jak nie jest w budzie to nic nie wiadomo co z nim moze byc nie tak kupie jakis szrot i mi sie po miesiacu zepsuje ;/ a m50b20 jest duzoo nawet bardzo duzo do kupienia dzis np znalazlem za nie duze pieniadze i wyglada dobrze http://moto.allegro.pl/bmw-e34-i2188406942.html

[dyfer]

Spalanie LPG V8 4.0 w miescie na automacie to jakies 17l.

 

Wiesz, są miasta i miasta. W Warszawce poniżej 22l LPG nie jest prosto zejść chyba że jeździsz do pracy o 5 rano i wracasz o 22.

[rafal735r]

ja na szczescie malo po miescie jezdze :) do pracy mam 28km w jedna strone to jak po trasie wychodzi ;p i z ta przekladka to nie zly pomysl :) ale znowu kupie zadbane m50b20 to mi bedzie szkoda zmieniac silnika bo silnik jak nie jest w budzie to nic nie wiadomo co z nim moze byc nie tak kupie jakis szrot i mi sie po miesiacu zepsuje ;/ a m50b20 jest duzoo nawet bardzo duzo do kupienia dzis np znalazlem za nie duze pieniadze i wyglada dobrze http://moto.allegro.pl/bmw-e34-i2188406942.html

Za ta kase rarytas to nie bedzie. Fakty sa takie ze za zadbane E34 trzeba zaplacic kilka tysiecy bez wzgledu czy to 1.8 czy 4.0 czy Diesel. Chyba ze komus az tak nie zalezy na wyposazeniu czy wygladzie, bo jak dla mnie to te E34 z linku to gruz. Gaz pewnie zwykly wiec porazka do tego silnika, przebieg nie napisany wiec pewnie kosmiczny tym bardziej ze fotele w pokrowach wiec pewnie juz sie rozpadly, wyposazenie slabiutkie (nawet szyby w korbie), jezeli doklada progi to samochod pewnie juz sie lamie. Ciekawe jak wyglada pod maska.

[darek115]

przeciez mozesz kupic silnik jak bedzie jeszcze w aucie posluchac przejechac sie, np z jakiegos anglika 2,8 byly w e36,e46,e39 wiec jest troche tych aut mozna cos poszukac, wszystko zalezy od gustów, zasobnosci porffela itp. mozesz przemyslec rozne rozwiazania...wiadomo ze znow ktos moze powiedziec ze jak podliczysz swap to koszty duze...tak wiec rozwiazan sporo jest a ktore dla Ciebie najlepsze rozstzygniesz sam

[darek115]

tak na 1 rzut oka to e34 z linku to raczej padlina

[darek115]

http://moto.allegro.pl/bmw-525-24v-1991r-m-pakiet-194km-skora-tanio-i2182813143.html