Witam, u mnie w aucie cieknie z pompy wody. Mam pytanie na co zwrócić uwagę przy kupnie nowej?

Kupić nową - najlepiej Ruville.

a firma MEYLE ?

http://aukcjewp.wp.pl/pompa-wody-bmw-3-e46-m47-320d-318d-germany-i2148366212.html

podstawa to pytaj o uszczelkę czy jest w zestawie , a raczej o jej brak ... :)

http://allegro.pl/nowa-pompa-wody-ruville-bmw-e46-318d-320d-i2164045792.html

 

Na tej aukcji jest z uszczelka, tylko ze o jakies 100PLN drozej :D

Pompa z tej aukcji też ma uszczelkę http://aukcjewp.wp.pl/pompa-wody-bmw-3-e46-m47-320d-318d-germany-i2148366212.html

Brac tansza :cool2:

Chciałbym Poznać waszą opinię na temat pomp firmy MEYLE

Ja kupilem z czescidobmw.pl za podobna cene marki aqua i smiga. Kup sobie slikon do tej uszczelki i ta mala uszczelke na rurke

,

Edytowane 27 Lutego 201214 l przez Sproxxy

http://aukcjewp.wp.pl/pompa-wody-bmw-3-e46-m47-320-d-318-d-germany-i2161059546.html

jak już to tak:

http://www.allegromat.pl/aukcja99457

link pożyje dłużej :cool2:

Podłączę się do tematu, muszę wymienić pompę wody bo szlak ją trafił, cud że rolka jeszcze nie odpadła bo lata na każdą stronę. Przy okazji wymienię też termostat główny i tu mam pytanie, czy oprócz uszczelki załączonej do pompy potrzeba wymienić jeszcze jakieś inne uszczelki lub o-ringi? Czy mogą być stare?

Najlepiej wymienic, ale jak sa w dobrym stanie to mozesz zostawic, ale odpowiedz sobie czy jest sens...

Ok masz rację, zastanawiam się czy w zestawie z termostatem są już uszczelki, może ktoś się orientuję?

Tu masz FEBI z uszczelka :

 

http://allegro.pl/termostat-bmw-e46-318d-320d-e39-520d-febi-uszcz-i2169629787.html

Hmm też oglądałem aukcje z allegro i jest chyba tylko jedna uszczelka a na schemacie są jeszcze dwa o-ringi?

 

Uszczelka - numer 5

O-ring - numer 6

Backup ring - numer 7

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTI3MjAyX3A=.png

Więc jestem po wymianie pompy wody (Ruville) i termostatu (oryginał BMW), jeśli chodzi o uszczelki termostatu to wszystko jest w komplecie. Nie wiem jak jest w przypadku zamienników. Pompa była już w opłakanym stanie, rolka razem z wirnikiem latała na boki przez co wirnik zeszlifował trochę materiału z pompy. Nie udało mi się spuścić całego płynu (nie mogłem odkręcić śruby z bloku silnika), w związku z tym nasuwa mi się pytanie czy mam się przejmować tym syfem w układzie. Z zasady lubię robić wszystko tak jak należy, więc mam zamiar podejść drugi raz do tematu i tym razem spuścić cały płyn oraz zrobić płukankę. Tylko czy warto? Dodam że silnik się nie grzeje, max temp 93 stopnie, jedynie mam problem z podskakującym wężem od nagrzewnicy (nagrzewnica grzeje). Poniżej zdjęcia pompy:

 

W ten sposób pompa pracowała w silniku i szlifowała materiał:

http://i.imgur.com/glb8Q.jpg

 

 

Tutaj widać zeszlifowany wirnik i pompę:

http://i.imgur.com/7CBII.jpg

Trochę z innej beczki, pompę montowałeś na jakiś sylikon czy sama uszczelka? Czeka mnie tez wymiana i się zastanawiam nad sylikonem bo ponoć lubi ciec bez sylikonu.

Ja u siebie montowałem na uszczelkę która była w komplecie i nic nie cieknie. Ważne żeby dobrze wyczyścić powierzchnie

Nie tylko Ruville, ale pompa wody SKF prezentuje się równie dobrze. Kumpel ma u siebie w beemce i nie słyszałem, coby nie bylo :ok:

Czy to normalne że na wolnych obrotach nie ma strumienia wpadającego do zbiorniczka? Pojawia się po dodaniu gazu ale po puszczeniu gazu zanika po dłuższej chwili.

powinien być strumień na wolnych , może zapowietrzone ...

W prawdzie pytanie dotyczy E46 318i z silnikiem m43 118KM ale szkoda tworzyć nowy temat więc podepnę się pod istniejący.

Przy okazji zmiany termostatu postanowiłem wymienić pompę wody, która lekko hałasuje.

Zastanawiam się nad dwoma pompami z firm Kraft i Ruville:

Kraft: http://allegro.pl/pompa-wody-bmw-e30-e36-e46-e34-316-318-518-z3-1-9-i3177095263.html

Ruville: http://allegro.pl/ruville-pompa-wody-bmw-e30-e36-e46-e34-316-318-518-i3177090731.html

 

Z tego co wiem oba mają metalowe wirniki. Chciałem spytać czy ktoś montował pompy którejś z tych firm i ewentualnie którą wybrać? Przeglądając fora niektórzy ludzie narzekają, że w pompach z metalowym wirnikiem robią się luzy na wałku, inni, że warto wymienić pompę na taką z metalowym wirnikiem, jak np tu: http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E36-Water-Pump/E36-water-pump.htm

Jakie jest wasze zdanie?

Pozdrawiam.

Wracam do tematu bo chciałbym podzielić się doświadczeniem odnośnie pompy Ruville. W moim aucie nie wytrzymała nawet roku, Ewidentnie ciekło z niej a dystrybutor trzymał ją na "reklamacji" ponad 3 miesiące. W końcu udało się odzyskać część pieniędzy :nienie: