740 - Bilsteiny B6 czy B8 do obniżonych sprężyn?

[Radek540V8]

Papabeer czytałem troszke niemieckich for i dzwoniłem do gości co zajmująsię zawieszeniami bo też do siebie chciałem zamontować B6 ale stanowczo mi odradzili i nawet mówili że przu sporowych sprężynach samochód może na B6 zachowywać sie jak piłka,ja będe dopiero zakładał na wiosne te amorki więc będe mógł zdać relacje napewno będzie twardo ale podobno da sie wytrzymać :D zadzwon do tego gościa od tych amorów co ja kupiłem on ma naprawde super ceny na przód za dwa do mnie powiedział 850zł no to myśle że cena super.

 

A teraz do Franka:masz racje kiedyś to mi biło na dekiel i nie oszczędzałem auta tzn opon itd ale od kiedy zacząłem sam zarabiać i utrzymywać auto to już nie tak często zdarza mi sie strzelać ze sprzęgła bo to jednak troche kosztuje :mrgreen:

[sarna1]

zarowno B6 jak i B8 to najwyzsza liga :) obojetnie ktore kupisz bedziesz mial zupelnie inne auto - jazda na tych amorkach jest nieporownywalna z niczym innym. No moze do jazdy na dobrym gwincie....100% kontrola nad autem w kazdych warunkach i super wytrzymalosc, do obnizenia -30 mozna wsadzic B6 jesli chcesz nizej to B8.

A jezeli komus leca opony od srodka na seryjnym zawiasie to ma wywalone tuleje na wachaczach, z reszta jak chce sie wsadzac B6 lub B8 i niskie sprezyny to proponuje wymienic wszystkie gumki i tulejki w zawieszeniu bo na twardszym setup'ie wszystko co jest wypracowane od razu poleci. Takze jak robic to raz a porzadnie.

 

A Pan z 316 powinien pojezdzic 740 e32 - pozniej sie wypowiadac....

[AdminOld]

przepraszam paniczu wlascicielu 4.0 v8.nikt nie powinien podwazac zdania tego panicza!!!!uwazajcie co piszecie bo i tak nie macie racji!!!a jak macie 5.0 v12 to tez badziew bo 4.0 v8 to superniewiadomoco najlepsze na swiecie!

Kornelio - wyluzuj trochę... Chyba że masz ochotę zobaczyć pod swoim nickiem taki napis: Ostrzeżenie 1. :wink:

[Pułkownik Zuber]

przepraszam paniczu wlascicielu 4.0 v8.nikt nie powinien podwazac zdania tego panicza!!!!uwazajcie co piszecie bo i tak nie macie racji!!!a jak macie 5.0 v12 to tez badziew bo 4.0 v8 to superniewiadomoco najlepsze na swiecie!

 

Ale się zgrzałeś.. :shock:

[Radek540V8]

Myśle że koledze przydał by sie PROZAK :twisted2:

[Pułkownik Zuber]

Myśle że koledze przydał by sie PROZAK :twisted2:

 

Albo nerwosol, ewentualnie relanium.. :roll2:

[RoboCop]

Mam sprężyny H&R -35mm przód i -10mm tył

Radek540V8 - czy e34 da się z tyłu posadzić niżej niż te -10mm, szukałem

ale chyba niżej sie nie da...

[Radek540V8]

Da sie i to bezproblemowo tylko nie na sprężynach H&R.E34 można posadzić z tył do -40mm

[RoboCop]

ale jakich firm springi?

[Radek540V8]

Np:WEITEC,EIBACH,AP,

Weitec to jest:-35mm dwie osie

EIBACH : przód -25/35mm a tył -20/30mm]

mozna jeszcze znależć dużo firm ale te są najbardziej znane :D

[RoboCop]

ok- dzięki...

[De BMW]

Myśle że koledze przydał by sie PROZAK :twisted2:

 

Albo nerwosol, ewentualnie relanium.. :roll2:

Moim skromnym zdaniem kolega Kornelio miał powody żeby się hmm..zdenerwować.Ale ja już nic nie mówię i uciekam :mrgreen:

[Pułkownik Zuber]

Moim skromnym zdaniem kolega Kornelio miał powody żeby się hmm..zdenerwować.Ale ja już nic nie mówię i uciekam :mrgreen:

 

Złość piękności szkodzi, więc nie warto się denerwować :nienie:

:mrgreen:

[De BMW]

Moim skromnym zdaniem kolega Kornelio miał powody żeby się hmm..zdenerwować.Ale ja już nic nie mówię i uciekam :mrgreen:

 

Złość piękności szkodzi, więc nie warto się denerwować :nienie:

:mrgreen:

Widziałeś pięknego mężczyznę? :lol: Mężczyzna może być przystojny ale nie piękny..Piękna może być kobieta lub Bunia więc to kobiecie szkodzi złość.Mężczyzna to typ wojownika im więcej złości tym lepiej pracują kości :mrgreen:

Się rozpisałem nie na temat jak zwykle :duh:

[Pułkownik Zuber]

Widziałeś pięknego mężczyznę? :lol: Mężczyzna może być przystojny ale nie piękny..Piękna może być kobieta lub Bunia więc to kobiecie szkodzi złość.Mężczyzna to typ wojownika im więcej złości tym lepiej pracują kości :mrgreen:

Się rozpisałem nie na temat jak zwykle :duh:

 

Mówiłem o "piękności" jako jednej z cnót człowieka, bez odnoszenia tego do płci żeńskiej, ani męskiej.

Nie upraszczajmy wszystkiego do takiej dosłowności jak Ty to robisz, niech powieje z lekka finezją na forum...

 

;)

[De BMW]

Widziałeś pięknego mężczyznę? :lol: Mężczyzna może być przystojny ale nie piękny..Piękna może być kobieta lub Bunia więc to kobiecie szkodzi złość.Mężczyzna to typ wojownika im więcej złości tym lepiej pracują kości :mrgreen:

Się rozpisałem nie na temat jak zwykle :duh:

 

Mówiłem o "piękności" jako jednej z cnót człowieka, bez odnoszenia tego do płci żeńskiej, ani męskiej.

Nie upraszczajmy wszystkiego do takiej dosłowności jak Ty to robisz, niech powieje z lekka finezją na forum...

 

;)

zaraz przyjdzie Admin i powieje finezją i lekką nutką nostalgii.

 

Dobra dobra..juz ja wiem co miales na mysli :mrgreen: :roll2:

[papabeer]

Co do "kolegi" kornelio TO NIE JEST POST ILE PALI TWOJE BMW zresztą ("tfuj") jadąc pod górkę o nachyleniu 0,098734% przy temp -0,974 z gazem wduszonym na 39,89473594835431346% na biegu 3,5 :cry2: więc prosze nie zaśmiecać!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A teraz do rzeczy, zapraszam dalej do dyskusji o B8 w e32

[Radek540V8]

Na B8 napewno będzie twardo tylko jeszcze nie wiem jak :twisted2:

[papabeer]

E32 ma prawie 2 tony więc aż tak twardo nie powinno być (tak myśle), zresztą kumpel w e38 ma zawias schnitzer-a i da się tym jechać :8)

[Blaster]

Jam mam założone twarde sprężyny i obniżone zawieszenie na przodzie i chyba na tyle też, takie już te auto kupiłem i nic nie zmieniałem

 

Powiem tak

mimusy

-z tego powodu raz przedziurawiłem miske olejowoą na garbach na drodze

-aoto jest bardzo twarde niewiem dla czego najbardziej cierpią z tego powodu pasażerowie na tyle

- mocno zbiera mi oponki na tyle (mówie tutaj o rozmiarze265/40/17 bo na zimówkach które są wąskie i mają 15cali problem nie występuje wcale

- jazda na 17calowych kołach autem z twrdym zawieszeniem które waży 2 tony kończy się skrzywieniem felgi na przodzie po przypadkowym najechaniu w dziure niezależnie od tego jakiej firmy ma sie fele

 

a plusy to napewno to że auto trzyma sie drogi jak przyklejone

w zakrętach nawet przy prędkościach 160km/h nie ma mowy o żadnej nadsterowności poprostu jedzie jak ja chce

a no i może lepiej wygląda ale tego to taki pewien nie jeste

[Boggy e36]

to ma iz zmienia geometrie zawieszenia

 

tylko wtedy jak zmienisz powiedzmy tył na sport a przód zostawisz serwisówki (teraz tak mam niestety),

a jak zmienisz komplet to jest oki ,i na zbierzności nie regulujesz na parametrach SEDAN-SALOON tylko SEDAN- SPORT i wtedy jest jeszcze spory zapas do regulacji.

[Frank]

no coz, ja mam zmienione sprezyny i amorki i jestem bardzo zadowolony( chyba,ze napotkam jakis próg zwalniający :D ) , nie jest to moze bujająca sie kanapa ale mi sie podoba. Zaznacze ,ze juz kupiłem obnizone auto , podobnie jak Blaster.

 

I tak jak Papabeer, uwazam,ze E32 jest na tyle ciezkie, ze ciezko zrobic z niej taczke.