Dzisiaj wymieniłem elektrozawor sterujący turbiną. Auto miało bardzo słaba moc. Po wymianie jest lepiej ale dalej nie ma mocy poniżej 2 tys obrotów. Wymieniłem też wąż podcisnienia idący do Gruszki turbiny z tym, że włożyłem mniejsza średnicę tzn. 3,2mm a jak się nie mylę powinno być chyba koło 4mm. Czy to może mieć wpływ na taką sytuację?

 

320d 136km

Edytowane 25 Października 20178 l przez adrian3420

Nie ma to znaczenia, ja zawsze zakładam 3mm i wszystko jest ok, może to kwestia przepływomierza? Czym diagnozujesz? Dopisz 320d do tytułu.

Miałem już raz ten sam problem więc byłem praktycznie pewny że to właśnie ten zawór był winny

Edytowane 25 Października 20178 l przez adrian3420

Jak widać nie zawsze wymiana w ciemno ma sens, trzeba zacząć od komputera z programem do bmw, inpa w zupełności w tym przypadku wystarczy.

Ostatnio zaslepilem wężyk od egr. Po usunięciu błędu przez kompa ta moc wróciła Ale tylko na 4 dni. Czy to możliwe że błąd znów się pojawił i czy ma to coś do rzeczy i słabo jedzie na niskich obrotach? Jeśli tak to może trzeba go usunąć jakoś permanentnie przez kompa?

w m47 błąd egr-u nie powinien żadnego wpływu na moc, zrób parametry live data podczas jazdy 3 lub 4 bieg but w podłogę i ćisnienei na pompie turbo i przepływka.

Ewentualnie sprzedaj auto xD i kup normalny silnik ja swoim m47 męczyłem się ponad rok z odzyskaniem mocy pojechałem na koniec na hamownie wyszło 111 koni wróciłem do domu i wystawiłem auto XD