polaxo

Ok ok

Bym był bardzo wdzięczny

A jest w polskiej wersji?

Potrzebuje porady jaki interfejs zakupić by obsługiwał spora liczbę BMW tak by czytał poprawnie kody błędów i rzeczywiste parametry, ktoś poleci coś?

Panowie temat już ogarnięty, to nie wina koła pasowego. Winny był alternator który miał bicia, założony nowy i dodatkowo dopasowane sprzegiełko jednokierunkowe do alternatora, zero drgań.

Witajcie panowie, czy ktoś z was miał kiedyś taki przypadek że pasek alternatora wpadał w bardzo duże wibracje? Dodam że alternator niby po regeneracji a napinacz nowy, sam zakładałem. Moje pytanie jest takie, czy koło pasowe może wywołać aż takie drgania jak na filmie poniżej? https://www.youtube.com/watch?v=SZeqiV7mNAg

Ale wywala z powodu wysokiego ciśnienia w wężach i wzrastającej temperatury.

Nie zaobserwowałem wycieków płynu, co znaczy czy korek sprawny? Zreszta jaki on ma wpływ na grzanie sie silnika?

Witajcie panowie, otóż mam sprawa wygląda tak że autko nie ma termostatu i łapie czerwone pole podczas jazdy i wywala płyn, pompa wody sprawna, chłodnica drożna. Odczynnik pokazuje negatywny test na obecność co2. Moje pytanie opiera się czy tutaj jest na pewno problem z głowicą czy pominąłem istotną sprawę, wole zapytać niż ściągać czapkę na darmo. Jeśli gdzieś na forum jest opisana wymiana uszczelki głowicy tego silnika proszę o link nie mogę znaleźć.