Witam mam pytanko czy bez rozkręcania da się określić czy mam separator czy filtr ? Ewentualnie jeśli okaże się że separator a wymienię na filterek to będą jakieś odczuwalne różnice ?

 

BMW E46 320d 150 koni m47n 2003 rok

Ja miałem separator wymieniłem na filtr orginalny i różnicy nie odczuwam.

Teoretycznie powinien być już separator, ale zdarzają się przypadki, że ktoś założył filtr, np. Goral :8)

Jeszcze raz :norty: to co miałem w odmie niby filtrek wyglądało to jak by ktoś to sam sobie zrobił a ja założyłem coś takiego bądź bardzo podobnego ale napewno było to w takiej obudowie nie był to sam separator.http://bmwcentrum.pl/img/products/35/5/7_max.jpg

Czyli założyłeś kompletną nową odmę :wink:

Dokładnie tak :roll:

Bez zdejmowania nie dowiesz się bo może być według rocznika separator a ktoś przed Tobą założył filtr ja tak miałem. Demontaż odmy to 10min roboty

oki dzięki za odpowiedzi, to teraz ostateczne pytanko czy jeśli będę miał separator to umyć go i heja ? czy wyminić na filterek ? bo niestety separator jest dużo droższy

Kompletna odma powinna być wymieniana co 3 lub 4 wymianę oleju, więc jak nie wiem ile tam siedzi to najlepiej wymienić całość. Wersja minimum to wyczyszczenie.

A jakie mogą być objawy jak się nie wymieni? Wymieniałem kompletną odmę właśnie 3 lata temu.

Taki klasyczny to niebieski dym zaraz po odpaleniu auta.

Warto wymienić i dbać o auto za wczasu niż jak już będą objawy.

Auto to niestety skarbonka jak nie będziesz dbał za wczasu to później będziesz miał większe wydaki