Skocz do zawartości

ZTJ

Zarejestrowani
  • Postów

    118
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ZTJ

  1. Hmmm :worried: a czemu powinien???Nie rozumiem...??Wcale nie powinien, lancuchy generalnie sa nie wymienialne, tak wiec nie wiem skad takie pytanie... W IS-ie sie wymienia. Poszukaj w archiwum jak nie wierzysz.
  2. Moze ukl. hamulcowy jest zapowietrzony? Wtedy wlasnie raz hamuje dobrze, raz zle. Jak ci ciezko biegi wchodza to po wcisnieciu sprzegla lekko przegazuj zanim zmienisz bieg, ale to tylko polsrodek...
  3. A lancuch rozrzadu ci nie halasuje w tym IS-ie? Przy tym przebiegu juz powinien. Objawia sie to glownie szumem miedzy 2500 a 3500 tys. obr. Jesli tak jest to warto go zmienic.
  4. ZTJ

    jakie amortyzatory do e30

    Ja mam z przodu gazowe Delphi, a z tylu gazowe Bilsteiny B4 i nie narzekam.
  5. Nie napisales jaka masz te instalke. Jesli z komputerem: Zrob reset kompa (benzyna)- napewno instalacja gazowa ci naobila bledow. Nastepnie przyjrzyj sie instalacji- zapewne emulacja sondy lamda zle dziala. Jesli bez kompa: Mogla pasc np. sonda lambda i dlatego na benzynie nie chce jechac.
  6. Nie wiem na jakim opuszczal fabryke, ale lej wylacznie syntetyk.
  7. Pytanie: co to znaczy "dobrze sie wkreca"? Na zimnym silniku raczej nie mozesz przetestowac, czy wkreca sie do odcinki. A jak wrazenia akustyczne- klekocze glosno? Jesli nie klekocze, to mozesz jeszcze sprobowac zresetowac kompa, zanim udasz sie do mechanika.
  8. Raczej to rozrzad :(
  9. ZTJ

    M technik I a II

    Przy standardowym zawieszeniu nie beda ocierac. Apropo opon- najlepsze beda 195/60 lub 205/55.
  10. Czlowieku co ty na jezyku polskim robiles?! :shock: :jawdrop:
  11. Stozek to nienajlepszy pomysl w instalacji z mikserem.
  12. Bo predkosc to sie mierzy dokladniejszymi urzadzeniami pomiarowymi niz licznik, ktory w 90% aut zawyza predkosc rzeczywista.
  13. Owszem- jest krotszy zakres obrotow, ale w nizszych partiach obrotow zawory otwieraja sie rowniez nie w pelni, a to moze prowadzic do znacznych spadkow mocy. Owszem- mozna posprawdzac cisnienie w pompie, wymienic filtry itd., ale ja radzilbym przede wszystkim zobaczyc w jakim stanie jest rozrzad, bo to przeciez slawetne M40.
  14. A mocno wytarty walek to moze 2KM "zabiera" :roll: ? Dla przykladu inny przypadek wykresu M40 z wytartym walkiem: http://www.chojnacki.com.pl/wykresy/69.doc
  15. A silnik ci przypadkiem nie klekocze niczym bocian? Obstawiam w 99% na padniety rozrzad.
  16. A moze przepustnica do czyszczenia?
  17. Witam! Rozrzad w mojej becie domaga sie wymiany (slychac lancuch). Gdzie kupie najtaniej zestaw naprawczy rozrzadu do tego silnika? Chcialbym wymienic lancuch, napinacz, lyzwy i dolne male kolko, ktore podobniez najbardziej sie zuzywa. Dzwonilem do serwisu BMW w Bydgoszczy i ceny mnie zaszokowaly: łańcuch 350zl, slizgi 400zl, kolko 150 - czy wszedzie jest tak drogo? Pozdrawiam!
  18. Wg mnie minimalna kwota, zeby stac sie posiadaczem sprawnej technicznie E30 jest ca. 6-7 kpln. Jesli tyle nie masz, to odpusc sobie te marke. Sam kupilem mojego IS-a ponizej 5 tys. zl i dopiero po wlozeniu w niego trzech kafli moge powiedziec, ze autko juz jezdzi jak nalezy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.