ltAdaśgt

Zgadza się, F07 sprzedane, a f30 jest obecnie u lakiernika, również kompletuje części, jutro odbieram i będę składać

Fajna, też mi przypłynęła czarna z czerwonym środkiem :wink:

Da się to zrobić, robiłem to u siebie w F07.

Też mnie drażni ta wysokość, ale po przełączeniu na comfort auto będzie się powadzić jak stara dziwka :roll: więc musi zostać seria zawias

Opony Kumho Ecsta PS91 255/40/20 i 295/35/20. Nie mam x-drive

Brzydula na jesień doczekała się odświeżenia kół :) A na majówkę będą 20" przód 9J tył 10,5J Pewnie będzie koza na tych kołach, zastanawiam się nad eibachami, ale nie wiem jak to ma się do aktywnego zawieszenia :?: Nie będzie czasem na comfort brakowało tłumienia? Jeśli tak, zostaje na seryjnej wysokości. Wywalenie EDC nie wchodzi w grę, bo mam nowe amory z tyłu :lol:

A nie lepiej Ci było dołożyć parę zł i iść w EVO? Między cic a nbt nie ma aż takiej różnicy. Masz combox media, czy tcu? Jeśli combox to chętnie odkupię w dobrej monecie :D

Hej, jak Ci się kolego jeździ na oponach 305/35/20? z przodu masz jaki rozmiar? Jestem na etapie kupna nowych kół i zastanawiam się nad rozmiarami :)

Kilka dni temu był podobny temat, poszukaj, była podana tam przyczyna i jak ją rozwiązać

dostęp słaby, trzeba wprawne palce :lol: albo zdejmij schowek to tylko kilka wkrętów

Sprawdź bezpiecznik od DSC 5A, nie pamiętam który ma numer, jest za schowkiem pasażera

Nie trzeba

jak miałeś 525xd po lifcie (2.0) to pewnie zależy od skrzyni biegów (hp45)

Aha :lol: http://bmwfans.info/parts-catalog/F10/Europe/530d-N57/L-N/2010/browse/automatic_transmission/emergency_release/

nie trzeba wchodzić pod auto w serii 5 i wyżej, zamiast śruby jest dźwignia i linka. Widocznie koledze z 1 postu ta dźwignia nie odbiła i dlatego nie działa pozycja P

Za zwykły przegląd 2800 netto? Czyli auto w górę, zajrzeli tu i tam, auto w dół i koniec :lol:

A nie lepiej kupić nowe przyciski? https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/61_3178-zestaw-naprawczy-nakladek-przyciskow/i52407/kL/sN/r2010

Mój ojciec posiada E70 bez adaptiv drive i jest dosyć twardo. Zawieszenie jest dosyć sztywno zestrojone, a ma koła 19 a nie jak tu 20. Moim zdaniem, jeśli szukasz komfortu to nie będziesz zachwycony. Będzie raczej sztywno. Co do fotela to ostro jest zjechany, ojciec waży koło 90kg i 99% przebiegu to Warszawa (prawie 100k), a fotel wygląda 100 razy lepiej jak tu. Jak chcesz komfortu to szukaj F07 (do jej brzydoty można przywyknąć :lol: ) Komfort jazdy nieporównywalny, trochę niższa od suva, ale wyższa od normalnych aut, a i za tą kasę kupisz fajnie wyposażone.

Tylko tarcza o której piszesz jest monolityczna. Za takie jak ori, czyli dwuczęściowe trzeba zapłacic minimum 700zł/sztukę

A nie jest to tzw składak?

To ładnie sobie liczą za niecałe 5min pracy :shock: Myślę, że ktoś ogranięty w diagnostyce zrobi Ci to bez problemu (zablokuje zgubiony klucz)

Już pisałem, że dla wlasnych potrzeb. Po co pisac w zeszycie, skoro auto daje możliwość zapisania tego? I jakie oszustwo? To jest jakiś obowiązek serwisowania samochodu w aso? A co jak ktoś serwisuje sam to oszukuje przyszłego potencjalnego nabywcę?

tak, i jeszcze potrzebny jest kod fsc, który wydawany jest na podstawie nr vin

Dokładnie, wpisujemy od najmłodszego do najstarszego