Dragster

daj mi auto na tydzien, poprawi Ci sie spalanie :twisted:

ad 1 nie tylko je wyczysc ale sprawdz czy działają ! ad 2 spalanie ok ad 3 to skad wiesz ze przeplywka jest uszkodzona ?

1. elektro zawór sterujący od turbiny sprawdzony ? 2. spalanie masz ok 3. odłanczales przeplywke ? jesli tak to jakie byly objawy ?

tak to normalne, miałem tak samo, a jesli po ladowaniu akumulatora pada znowu to aku do wymiany, jak mi padlo kilka miesięcy temu to wystarczyly kabelki i kilkukilometrowa trasa do domu (bez ładowania aku w domu), pali na tyka do dzis.

A jeszcze nie napisalem o jednym moze BARDZO WAŻNYM OBJAWIE!!!!! Samochod BARDZO DUZO PALI! w zimie jazda tylko po miescie komp mi wskazywal 10LITROW....no i bylo to raczej realne patrzac jak mi ucieka ropa z baku:((((( nic strasznego mi tez pali w miescie 10 zimą. Ostatnio tylko praca - dom ok 5km spalił 12. oczywiscie nic nie kopci nie zalewa, wszystko oki :norty:

ja tez nie mam katalizatora, efekt zerowy.

tak jak wyzej napisalem, zamieniono go z tym przy egr i po sprawie. Faktycznie ten zawor był uszkozony o czym swiadczyly pomiary przeprowadzone przez mojego mechanika (nie pytajcie jakie bo nie znam sie na elektryce). Na forum wyczytalem ze zawor przy egr moze nie dzialac prawidlowo i nie wplywa to negatywnie na prace silnika, wiecuszkodzony jest wlasnie tam a dobry przy turbinie.

no wlasnie elektrozaworki przeczyszczone, nowe przewody podcisnieniowe, wyczyszczony egr, kolektor dolotowy, filtr odpowietrzania korbowodu, no pozostale filtry wymieniallem jakies 5tys temu! zaworki przeczyszczone, ale czy sprawdziles czy dzialają :?:

ROZWIAZANIE PROBLEMU okazało sie, ze padł elektrozawor ten odpowiedzialny za prace turbiny, moj mechanik zamienil go z tym od egr i turbodziura znikneła, autko ciagnie na kazdym biegu az do odciecia, a turbo przestało gwizdać. :D pozdrawiam ALL

ja tez mam dwa wahacze do wymiany i nastawiam sie na te: http://moto.allegro.pl/item289928294_wahacz_wzmocniony_bmw_3_e46_hit_germany.html czy to te o ktorych mowa ze wytrzymują podobnie jak orginał bo roznica w cenie jest ogromna.

dinoo nie masz webasta tylko podgrzewacz silnika marki webasto, tak samo jak ja, nie masz sterowania, ktore powinno byc dołączone do kompletu kluczy, jak sie nie myle to chyba jakis brelok z guziczkami. aha u mnie oprocz tych spalin z peknietej rury nic innego nie czuć. pozdro

zaraz za silnikiem na kolanku.

wiem już co sie stało, poprostu pojawiło się pęknięcie zaraz przy początku układu wydechowego. pozdro

no tak, ale u mnie łącznik jest nowy i dalej smierdzi. pod autem tez jest mala rurka wydechowa chyba od webasto moze to z tamtąd spaliny dostają sie do nawiewu :?:

mam to samo też jak stane na swiatłach albo w korku momentalnie czuć spaliny ktore dostają sie nawiewem i są to moje spaliny bo jak w nocy stoje na swiatlach sam to tez czuc. Dosyć mocno na tyle zeby skutecznie przeszkadzalo. łącznik elastyczny wymieniony na nowy. pozdro

u mnie EGR czyściutki, wiec to nie to. poza tym jak ma sie to sprzeglo, bo nie rozumiem.... chodzi idealnie, nic sie nie slizga itp itd. pozdro

u mnie jest podobnie, jak zimy to zuca silnikiem jak mało dam gazu, juz o to pytałem i sugestie padly na poduszki. pozdro

u mnie jak jest cieplo to przy 80-90 km/h 5,5 w miescie 8 . . jak jest zimno to 80-90 km/h to tak z 6,5 a wmiescie jak przycisne kilka razy to 10 PS Chmurka dolej plynu do spryskiwacza :norty:

tez mylem swoj silnik, karcher, środek do mycia silników K2 Arwa i do roboty, autu nic nie było, odczekałem 30 min po myciu (na ostrym słońcu). Obyło sie be niespodzianek. pozdro

sądze ze jesli by to byla woda to prawdopodobnie rozerwalo by komore spalania (tloki, korbowody itp), natomiast wydaje mi sieze paliwo bylo bardzo zlej jakosci i posiadalo znacznie wiecej 'ulepszaczy' nizpowinno. pozdro

Czesc, odkąd mam te auto zauważyłem, że dziwnie amortyzuje dziury, tzn: tłucze (zwlaszcza z przodu) byłem u dwuch speców na stacjach diagnostycznych i wyszło, że amortyzatory mają po ok 70-73% i żadna guma czy też połączenie nie są uszkodzone. Zauważyłem też, że dzwięk pochodzi spod kierownicy z wnętrza deski rozdzielczej zaraz na dnogami kierowcy. Dzwiek przypomina uderzenia zepsutego amortyzatora czy coś w tym stylu, tam coś napewno jest walnięte tylko co to może byc :?: pozdro

co dalej? przede wszystkim poprawic (i to znacznie) uklad hamulcowy.

dzieki za odp, jeszcze spotkalem sie z opinią ze pompa wtryskowa moze nie zmieniac konta wtrysku czy cos takiego, ale wole nie wyspowiadac slowa 'pompa wtryskowa'. Narzie zima i jakos przestalo mi to przeszkadzac wiec dopiero na wiosne pomysle o przeplywce. pozdro

tez miales dziure w mocy miedzy 2500-3000 :?:

u mnie czyszczenie nie przynioso zadnych efektów, DZIAŁA? NIE RUSZAJ !