Dragster

mi tez sie zbiera dopiero od 2000 tys obr/min

na ul. budowlanych u Roberta w 44tuning masz powiedzmy 'hamownie'

zrob tak jak ja, znajdz na mobile, obejrzyj zdjęcie, zadzwoń, kup, przetransportuj, opłać, jezdzij. Wariat nie? no cóż, juz dwa auta tak kupilem i wszystko raczej wporządalu, nawiasem mowiac tez dluuuuuugo szukałem autka w pl. pozdro

okazało sie ze te lampy ktore sprzedawalem nie byly do modelu po lifcie tylko do coupe (tez nie wiem czy jest roznica przed/po lifcie, nie sprawdzalem) ale kolega ktory kupil ode mnie te lampy mowił ze po lifcie pasują do modelu przed liftem, wiec wedlejego słów takie lampy powinny Ci pasować, oczywiscie potrzebujesz tylne zaslepki z zarówkami pasujące do tych lamp. pozdro

u mnie są dwa w belce zderzaka przedniego.

ja też miałem cieknącą chłodnice, wsypałem proszek uszczelniający i pomogło ale jak jeździłem spokojnie, natomiast przy ostrej jeździe proszek puszczałi ciekło, oddałem chłodnice do naprawy, koszt 80zł i elegancko zaspawana, nic nie puszcza, płyn trzyma i jest oki. pozdrawiam

wiec prawdopodobnie, masz autko po niezlym dzwonie w przod, zaluzja powinna byc zaraz za chlodnicą, co do trzesienia budą to mi tez trzesie jak zapalam, przestaje odrazu jak silnik zaskoczy, pytalem sie co to moze byc i podejrzenie padlo na jedną ze swiec zarowych. pozdro

ja tez mam pod maską duuuuzą skrzynkę z napisem webasto ale to jest podgrzewacz firmy webasto, vin to nr seryjny nadwozia. pozdro

też stawiam na webasto, zapal auto i zajrzyj pod nie, po stronie drzwi pasażera, tam jest wydech z webasto. Jak będzie leciał z tamtąd dymek to wszystko jasne. pozdro

dzwonisz do servisu i przez tel podajesz vin, po chwili stwierdzą czy masz webasto czy tylko podgrzewacz, jeśli nie masz pilota do webasto razem z kluczami to prawdopodobnie masz podgrzewacz. pozdro

feel x, słyszalem ze trzeba wyjąć silnik zeby wymienić poduszki to prawda? jaśli nie to dużo z tym zachodu? pozdro

byłem ze swoim autem w nieautoryzowanym serwisie bmw, podpieli pod kompa i stwierdzili ze przebieg zgadza sie z tym na liczniku, mieli racje ?

1. opel ascona 86' 1.6 2. toyota corolla 87' 1.6 16V 3. audi A3 98' 1.6 4. E46 98' 2.0 D

a co to jest control arms ?

prawdopodobnie wsadzili w srodek starą (inną) lampe (soczewke)

moja kobietka swietnie daje sobie rade, przewaznie jezdzi swoim ale jak sie napije lub z 'innych' przyczyn nie moge prowadzic to wtedy bez problemu jedzie bmką.

siłowniki a dysze z klapka to dwie rózne czesci, nie trzeba bedzie lakierowac zaslepek, trzeba kupic nowe silowniki bo ja u siebie regenerowalem i niestety nic nie pomoglo, pozdro ps, nie pytaj ile zaplacilem za silowniki bo ich nie wymienilem :D

dogrzewa kabine i silnik, nie ma tylko czasówki pozdro

no coz, ja kupilem e46 98' za 30000 (tylko ze diesel i prawie full opcja :lol: ) stary, niktnie bawi siew przerobki na model po lifcie za 6 tys i pozniej sprzedaje auto, no chyba ze nie miala przodu a byl przod z modelu po lifcie i tez tak wlasnie mysle, ksiazka serwisowa to nie problem, przebied moze byc oryg, pojezdzic mozesz takim autem dlugo z tym ze nie jezdzij po piasku bo cztery slady bedzie zostawiac :lol: dobre auto tyle nie kosztuje ! pozdro

Witam, słyszalem ze gwizd turbo oznacza jego powolny koniec, czy to prawda?

kolega zalozyl cos takiego do leona, efekt super...... tylko cos tam padlo i jedna lampa juz nie swieci tak jak powinna, sprzedawca z allegro kręci i nie chce uznac gwarancji i tutaj super efekt sie konczy. Nie wiem czy sie dobrze orientuję ale xenona mozna kupic chyba za 800zl do tego drugi za 800zl, listwy pod lamy koszt jednej ok 100 (w podrobce, tragednia wogole nie pasują :lol: ) spryskiwacz ok 120 zl sztuka, pompka spryskiwacza strzelam ok 200zl sztuka (a trzeba dwie), zarniki 100zl sztuka, mocowanie plastikowe pompek pod lampe, ok 100zl sztuka, nastepnie przerobki kostek, ciagniecie przewodow, czujniki polozenia wysokosci........ to tylko to co wiem, a znajac takie adaptacje to wyjdzie cos jeszcze w praniu, bo jak robic to robic od A do Z wtedy ma to sens.

miałem podobny problem, też gasł mi jeden żarnik, wymieniłem na nowy i po sprawie, oprocz tego mechanik wyczyscil mi wszystkie styki, kostki itp. Jest też możliwosc, ze po przekladce reflektorow umkną jakis maly a istotny szczegol, ktory ma wplyw na szybkie zuzycie zarnikow (jaki? nie wiem). pozdrawiam

Kup standardowy zawias a ten niski sprzedaj, uwierz mi ze jak nie zrobisz tego teraz to w zimie nie pojezdzisz, poza tym ta wymiana uswiadomi Ci ze takie autko naprawdeladnie plynie po drodze. pozdro

tez zdazylo mi sie tak ze trzy razy, zwlaszcza po ostrych opadach deszczu, ogolnie wszystko w normie, mignelo i przestalo pozdro

chyba chodzi o tylnie lampy z białym kierunkiem, do wypasu rzeczywiscie brakuje mu kilku drobiazgow, typu CD podgrzxewane fotele, multifunkcji w kierownicy itp co dokierownicy to ja mam 180 tys i jest wytarta na tyle ze zaczyna mi sie nie pdobac, natomiast wytarczie kierownicy zalezy glownie od sposobu uzytkowania auta i od kierowcy dlaczego? mialem okazje jezdzic caly tydzien fordem fiestą z mojej firmy ktorą uzytuje moja kolezanka od kilku dobrych lat, bylem zszokowany jak zobaczylem na licznik ponad 320 tys !! auto w srodku jest jak nowe ! ZERO jakiegokolwiek wytarcia, spokojnie mozna mu cofnąć licznik do 15 tys km !! pozdrawiam ps moja bumcia tez ma taki kolor i mi sie bardzo podoba, ladniejsza od czarnej :mrgreen: