Skocz do zawartości

vulnerarius

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    574
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez vulnerarius

  1. Folia pod wpływem jazdy i zmiany temperatur pracuje i wstaje tu i owdzie. Poza tym pare paneli było do zmiany bo widać było niedoskonałości. Ciężko czarny i ciemny lakier okleić bo wszystko widać :)
  2. Auto po oklejeniu i korekcie folii PPF. Usługa wykonana przez Perfekcyjne Auto i Shine Evolution Studio. Mega polecanko, jak zawsze :)
  3. Dzieki! Wrażenia… G82 jest bardziej wszechstronnym autem niż poprzednie Mki 3/4. Nadaje się do jazdy na co dzień. W normalnym trybie jest dość ciche i nie za twarde, a po wciśnięciu paru guzików robi się dzikie i szybkie. Niczego bym też nie dodał i nie wywalił z konfigu jak do tej pory. Zdecydowanie bym nie zamienił na żadne inne auto dostępne na rynku w tej cenie.
  4. Auto już po folii, więc pierwsza długa trasa za mna i polowa dystansu dotarcia osiągnięta. W trybie podstawowym spalil… 10l/100 km. Ja jestem w szoku. Komfortowe i względnie ekonomiczne auto :)
  5. Piekny kolor, gratulacje :)
  6. Staruszka żyje i ma się dobrze, choć wymagała pomocy boostera, żeby odpalić po zimie :oops: Plany na ten rok: - Serwis układu dolotowego - wymiana sparciałych przewodów gumowych, czyszczenie przepustnicy i silnika krokowego, wymiana przepływomierza? - Serwis układu zapłonowego - wymiana alternatora?, wymiana cewek zapłonowych?, wymiana przewodów? - Wymiana reflektorów przednich i kierunkowskazów (na OE) - Zmiana oleju i filtra oleju (znów doskonały Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40) - Zmiana filtra powietrza - Zmiana płynu hamulcowego - Wymiana filtra kabinowego A potem jeździć :) Powiem szczerze, że przesiadłem się bezpośrednio po trasie w G82 i stara 3 dała więcej frajdy :shock:
  7. Na razie wyjalem baterie i wlozylem z powrotem. Dopiero po tym przy kazdym otwarciu auta zaczal sie pojawiac komunikat o slabej baterii w kluczyku. Wczesniej tak jak pisaliscie wyzej, po prostu kluczyk nie dzialal. Dzisiaj kupilem baterie i je wymienie zaraz.
  8. "Czopek" ma już najchane 29000 km i był moim daily przez ostatnie 3 miesiące. Powiem szczerze, że spodziewałem się dramatu w codziennej jeździe po oddaniu M340i, a 118i nie jest jednak tak wolne, jak się może wydawać :lol: Olej wymieniany co roku. Problem mam ostatnio z otwieraniem auta jak postoi dłużej na dworze. Nie chce się z kluczyka otworzyć, za to z aplikacji My BMW już bez problemu. Musze to zgłosić przy najbliższej wizycie w serwisie. Poza tym awarii większych nie było. Były za to dwie przygody na parkingu, po których samochód został naprawiony bez śladu. Auto chyba nadal zostaje ze mną, do specjalnych zadań i na specjalne drogi. No i przestrzeń załadunkowa 2x większa, niż w moich dwóch pozostałych autach :lol:
  9. Dzięki :) PPF będzie na całym aucie :) A w ogóle to napiszę jeszcze, że mam do sprzedania świeżo zdjęty z kół mojego M4 komplet letnich opon Pirelli P Zero 19/20” :) Rozmiary: - przód 275/35 ZR19 100Y - tył 285/30 ZR20 99Y Cena za komplet 5000 zł z wliczoną wysyłką. Opony są przechowywane w serwisie BMW ZK Motors i stamtąd będą wysyłane kurierem. Przy odbiorze własnym cena 4900 zł. Zainteresowanych zapraszam do kontaktu :)
  10. Odebrany, zatankowany. Teraz tylko jakas trasa na dotarcie po obfoliowaniu, bo tym sie nie da jezdzic do 3000 rpm :)
  11. Splitter zamontowany. Jutro odbiór. W środę foliowanie.
  12. Wazne ze 20/21 lepiej wneki kół wypełniają :) Auto idzie do oklejenia po całości normalną folią na razie. Jak mi się znudzi to zmienię na mat. Matowe auta pomału się robią oklepane dla mnie. BRI i BSI brałem już w konfiguracji. Dzieki wszystkim!
  13. No i jest! Felgi: Serwis startowy już na nowych felgach:
  14. Styling 1000M, są do nich albo Michelin Pilot Sport 4S albo Yokohama Advan Sport V107. Na zimę kupię Michelin Pilot Alpin 5.
  15. Dzieki :) Nie używam asystentów Pro, headup mnie męczy. Świadoma rezygnacja :) Felgi 826M będą na zimę więc nie zależy mi aż tak na ich wyglądzie.
  16. Mogę już rozkodować VIN: Vehicle Information VIN: CN03271 Prod. Date: 2023-02-23 Type: M4 Competition M xDrive Series: G82 (M Series) Body Type: Coupe Steering: Left Hand Drive Engine: S58T Displacement: 3 Power: 375kw/510hp Drive: ALLR Colour: black-sapphire metallic Upholstery: Full leather Merino / Silverstone /black Editions And Packages S712 M Sports Seat S71C M Exterior Package Carbon S7CK BMW Repair Inclusive S7M9 Individual Option High-Gloss Shadow-Line S7ME M Drivers Package S7N7 BMW Service Inclusive Comfort And Interior Equipment S420 Sun Protection Glazing S428 Warning Triangle And First Aid Kit S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip S431 Interior Mirror With Automatic-Dip S453 Climate-Controlled Seats, Front S459 Seat Adjustment, Electric, With Memory S488 Lumbar Support, Driver And Passenger S493 Storage Compartment Package S494 Seat Heating Driver/Passenger S4MC Interior Trimstrips, Carbon Fibre S4NE Blow-By Heater S4U0 Electroplat.cover/Clip F.operat.elements Multimedia S654 DAB Tuner S688 Harman/Kardon Surround Sound System S6AE Teleservices S6AF Statutory Emergency Call S6AK Connected Drive Services S6C3 Connected Package Professional S6DR BMW Drive Recorder S6NW Telephony With Wireless Charging S6U3 BMW Live Operating Area Professional Driver Assistance And Lightning S534 Automatic Air Conditioning S544 Cruise Control With Brake Function S548 Kilometre Speedo S5AC High-Beam Assistant S5AS Driving Assistant S5AV Active Guard S5AZ BMW Laserlicht S5DA Passenger Airbag Deactivation S5DN Parking Assistance System Plus Wheels And Drive S230 Extra Package, EU-Speciifc S248 Steering Wheel Heater S2PA Locking Wheel Bolt S2T4 M Sport Differential S2VB Tyre Pressure Display S2VC Tyre Repair Set S2VF Adaptive M Chassis Environment And Safety S302 Alarm System S316 Automatic Trunk Lid Mechanism S322 Comfort Access S3MF BMW INDIVIDUAL LIGHTS SHADOW LINE S8A1 Language Version, Polish S8AT On-Board Literature, Polish S8EK Dummy-SALAPA S8KA Oil Service Interval 24 Mths / 30,000 Km S8R9 Refrigerant R1234yf S8TF Active Pedestrian Protection S8WL Special Control Bluetooth/Wi-Fi Module Individual Equipment S760 High Gloss Shadow Line S775 Headlining Anthracite Other Equipment S1CB CO2 Equipment S1DF Exhaust Emission Standards EU6 Rde II S1MB M Drive Professional S1U0 BMW Light-Alloy Wheel 826M JB SL070 L070 Battery Size 70AH
  17. Status 182, przekazana do transportu :]]]
  18. Box na razie nie. Rozważam różne warianty wydechu. Wstępnie końcowa sekcja dopóki będzie na gwarancji, po 2 latach dorobię środkową. Nie wiem też czy nie poprzestać na samej końcowej, ale założyć np. Akrapa. Jeśli już to to będę ogarniał w przyszłym roku.
  19. Tapicerkę tak, pianki są chyba klejone do stelaża fotela o ile dobrze pamiętam. Myślę, że dobry tapicer Ci to ogarnie bez problemu.
  20. Auto na statusie 150, VIN nadany. Dzień produkcji 27.02.2023. Cieszę się, bo jeszcze na iDrive 7 będzie.
  21. Cześć :) Pora podzielić się kolejnym projektem, którym będę się przemieszczał przez najbliższe minimum 3 lata. Pełny konfig wrzucę jak rozkoduję VIN. W zasadzie poza ceramicznymi hamulcami, kubełkami i head-upem to full opcja. Z dodatków na razie zamówiłem felgi 1000M i karbonowy splitter M Performance. W planach modyfikacja wydechu (Eisenmann albo BAQ), dolot Eventuri i być może sprężyny KW i dystanse 10mm. Zobaczymy. Produkcja na 8 tydzień roku. Zobaczymy jak to pójdzie :)
  22. Ja nie rozumiem, po co Wy chodzicie do drogich knajp, przecież jak żona zrobi schabowego to się i bardziej najecie i taniej. Ale kto bogatemu zabroni. :lol: Zamykam!
  23. No i poszła… :( Przejechałem 21500 zarabistych km przez te 3 lata. Problem był na początku ze stabilnością i po korekcie zbieżności ustąpił. Drugi problem miałem z uszczelką dyfra, która została wymieniona na gwarancji. I tyle. Pożegnalne fotki, nawet nie miałem jak jej umyć w taką pogodę. Temat zamknę po Nowym Roku :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.