Skocz do zawartości

mciek

Zarejestrowani
  • Postów

    184
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mciek

  1. Wszystko zależy jak masz szanowane auto. Ja mam e92 2.0d n47 od 3 lat jedynie co zrobiłem przez ten czas to 3x serwis filtry i oleje, 2x żarówka xenon, 1x żarówka ring, z tyłu klocki, wężyk odmy za 50zł. Teraz za niedługo przyjdzie mi czas na klocki i tarcze z porzodu. Przebieg oryginalny 160tyś. Koło pasowe mam ok.
  2. U mnie błędy żarówek były przy prawidłowym przebiegu. Praktycznie wszystkie błędy były przy prawidłowym przebiegu. Cuda miałem jak próbowałem skasować serwis klocków na starym czujniku. Ale pare osób miało taki sam przypadek jak ja:) Swoje auto sprawdzałem w bmw przed kupnem i było wszystko ok. A na tej stronie z ciekawości kupiłem raport żeby sprawdzić czy faktycznie działa-poakzało mi moją wizytę w bmw także ok :)
  3. Ja miałem też głupoty jak nie wymieniłem czujnika klocków, jakiś przebieg z kosmosu pojawił się-wina oprogramowania. Na za granicznych forach podobne sytuacje. Z tym że ja jestem pewny przebiegu swojego samochodu :) Tutaj możesz sprawdzić historie samochodu za 4Euro: https://www.bmwdecoder.com/history Więc opcja winy oprogramowania lub spadł przebieg po przekroczeniu granicy :)
  4. mciek

    Demontaż DPF

    Tutaj demontaż z n47 ale może pomoże ;)
  5. Też kiedyś gdzieś o to pytałem. Nie mam na liczniku w serwisie właśnie nic o dpf. A dpf mam na 100% ;)
  6. Też mam przedlifta i żadnej kontrolki. Kontrolka pojawi ci sie jedynie jak będzie z nim problem ;)
  7. Kupowałem raport za 4,99e 2dni temu i historia pokrywa się z moją wiedzą jak i książką serwisową :)
  8. Jeżdżę od 3 lat z uszkodzonym podgrzewaczem filtra paliwa i żadnych efektów ubicznych nie zauważyłem ;)
  9. Tak, połączony między czarną a żółtą.
  10. klema może być po wystrzale lub uszkodozna i ktoś mógł rezystor zamontować i błędu niema;D
  11. Nie spotkałem sie z czymś takim :) Sprawdzałeś miernikiem ile kitu czy na oko stwierdziłeś malowanie?
  12. Po podładowaniu wszystko wróciło do normy. Masz problem z akumulatorem ;) Ładowałem go prostownikiem ale ze starości ładował sie tylko do 35-40% Gdzie przy tej wartości normalnie samochód zapala. Ale jak przyjdzie zimniejsza pora poj aku sie zmienia i samochód inteligentnie wyłącza zbędne rzeczy żeby zapalić ;D Przyznam wam się że nie wymieniłem od tamtej pory akumulatora, zawsze od strzała pali ale jak jest poniżej -5 to czasem nie ma tylko tych swiateł. Ale mi to nie przeszkadza ;) Pozdro
  13. Delphi/autocom nic nie zrobisz. Inpą myśle jest to do ogarnięcia. Mam ten sam problem(wyciągnąłem aku na 2 dni do ładowania) Ten start stop nie potrzebny mi w sumie :)
  14. dpf, wtryski? Jakieś błędy masz? Krótkie odcinki?
  15. Podobnie jest w e92. Pytałem na forum jak i w salonie bmw. Tak ma być...
  16. Łatwo poznać po czujniku( tej kropce) tutaj przyklad z neta e46 ale wszystko podobnie wyglada: Łatwa modyfikacja. Jest gdzies opisana na forum, miałem u siebie doposażać bo to kwestia kupna lusterka i podłączenia 2 kabelków ale przyciemniłem szybe i jest ok.
  17. Po wymianie aku pasuje i tak kompa podłączyć by zrobić adaptacje
  18. Kompa podłączałeś? Jest taka opcja w inpie jak kalibracja ich ;)
  19. 1. Coś przy chłodnicach było robione? Sprawdź poziom oleju w skrzyni. 2. Airbagi strzeliły? 3. Pod mieszkiem skrzyni jest blokada która czasem sie przestawia po strzale i nie zmienisz biegu ;)
  20. Nie mam. Jestem teraz za granica. Prawdopodobnie moduł skrętu jest na 99% zalany i do wymiany. Wiec watpie ze elektronicznie podniosę ten xenon. Chodzi mi bardziej o metode mechaniczną.
  21. Siema Po ostatnich ulewach zalało mi prawą lampe. Gdzieś powstała nieszczelność i zalała przetwornice. Przetwornice wymieniłem i xenon swieci. Został błąd cc-id 295. Coś z poziomowaniem. Xenon niechce sie wypoziomować i świeci w dół. Pytanie można ręcznie go podnieść? Nie mam czasu aktualnie na mechanika. Za jakieś 2-3tygodnie będę to naprawiał. Teraz potrzebuje tak żeby było bezpiecznie na trasie. Pozdrawiam
  22. Od kiedy ubrzpieczając auto właściciel musi znać sie na motoryzacji? Po to jest agent. Dostaje papiery i niech sprawdza ze stanem faktycznym. Ja zawsze wypełniałem wsio wyposażenie którego nawet nie mam żeby zwiększyć wartość auta i problemów bie było ;) Ubezpieczaj jako 330i
  23. Do czego ci to potrzebne? Tym bublem mało co zrobisz. ;)
  24. Siema E92 2.0d n47 177km dpf manual. Jakie brzpieczne moce i niuty można z tego uzyskać? Dpf usuwać? Jak narazie nie mam żadnych problemów z dpf, czesto jeżdżę po miescie. Jakie koszta?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.