Marina_Club

.

.ed

zderzak m-pakiet : http://img24.otofotki.pl/obrazki/cx948_images.jpg zderzak bez m-pakietu : http://img24.otofotki.pl/obrazki/gz344_f59931cc9a0e97843b557c99f243a72d.jpg auto które oglądasz ma jeszcze lampy LCI czyli montowane od 2009, mógł ktoś zrobić taki zabieg upiększający ale patrząc na auto jest to bardzo mało prawdopodobne by były to zabiegi z przyjemności a nie konieczności. ed. przepraszam za ilość postów problem z komputerem

tak na szybko nie zgadza się między innymi : - przedni zderzak z m-pakietu - nawigacja business a nie profesional - nagłośnienie standard przebieg ma rzekomo udokumentowany więc dopytaj aczkolwiek mało realny, uderzona była na pewno , ruszane śruby od błotnika kilka widocznych otarć w komorze silnika, zapewne nie teraz a zaraz po sprowadzeniu była naprawiana o czym świadczy długo nie ruszany brud w komorze silnika

auta na handel naprawia się tak by zarobić jak najwięcej a nie tak by uszczęśliwiać przyszłego właściciela:)

bmw jest jednym z najłatwiejszych samochodów do rozbierania, większość torxów ma taki sam rozmiar, kostki intuicyjne więc pomału bez problemu rozbierzesz

czytałem jeszcze o próbach napsikania silikonem w sprayu w miejsca po wyciągniętych zegarach i liczniku, skoro piszczy jak ruszasz to jest luźna a skoro jest luźna to nic tylko trzeba ją od nowa przykręcać niestety, pokusiłbym się już wtedy na przesmarowanie newralgicznych miejsc jakimś smarowidłem poczytaj co nie wyschnie np. wazelina tech? myślę że jedno ładne popołudnie i masz sprawę załatwioną :cool2:

sprawdzić teoretyczny poziom zapełnienia dpf na podstawie odczytu z czujników potrafi niewielu więc tak u każdego nie sprawdzisz, a wymuszone wypalanie nie jest wskazane bo niszczy dpf jeśli jest sprawny, warto poszukać kogoś kto ma o tym pojęcie ale u nas wiecej wycinaczy jak uzdrawiaczy

a sprawdziłeś śrubę trzymającą rozpórki z cytatu powyżej ? u mnie cała deska trzeszczała bo po wymianie filtrów baran nie dokręcił, teraz jak ręką odjął jest cisza

powinien mieć 17 ale powinno wystarczyć kc24069

fajna oferta, bardzo wdzięczny kolor, jeśli przebieg faktycznie da się potwierdzić to ładny egzemplarz

daj znać co kupiłeś i jak wrażenia

ja też mam obniżone i dość nisko siedzi a tak jak pisałem front 70 tył 60 %

jestem akurat na etapie zbierania opinii i wnioski są takie że przy zakupie dobrej jakościowo rozpórki opinie są bardzo dobre, nie znalazłem opinii by właściwości jezdne czy odczucia w prowadzeniu były na minus

przesmaruj uszczelki drzwi , jak podniesiesz maskę na środku podszybia jest okrągła zaślepka pod nią śruba która trzyma rozpórki które idą do kielichów, nie dokręcona przez majstra który wymieniał mi olej powodowała trzeszczenie pod całą deską rozdzielczą, zanim to wyczytałem kilka miesięcy męczyłem się kombinując jak to usunąć, u mnie delikaknie na nierównościach skrzypi boczek kierowcy ściągnę przed zimą i to zbadam

sprawdź jaki masz stan oleju w silniku być może jak nie było warunków do wypalania olej jest już rozrzedzony z paliwem jeśli tak należy go szybko zmienić , nie wiadomo jak długo ktoś go tak użytkował bo może się okazać że dpf jest uwalony na amen

chcesz jeszcze głośniej ? ja chciałbym to ściszyć więc może analogicznie te czynności wykonuje się tak samo

pojedź z ciekawości do tego diagnosty ile pokażą nowe amorki, ja mam przód 70 a tył 60 nigdy w żadnym aucie nie miałem wartości zbliżonej nawet do 30 stu więc ciekaw jestem jakie są realne wartości w Bmw ps. pamiętaj że auto może od razu nie "siąść " sprężyny mogą się układać kilkanaście nawet dni więc na efekt często trzeba chwilę poczekać

jesli przeżyjesz silnik 2.0 to brałbym f30, jeździłem tą 184km i bardzo przyjemne i dynamiczne auto, i ten środek nie tak archaiczny jak w e90

jeździłem chwilę f30 pomijając ew. koszty utrzymania, awaryjność bo o tym nie mam pojęcia to jest przepaść wizualnie zewnątrz i wewnątrz, zawieszenie, wyciszenie na plus dla f30, poza tym mniej na niej stracisz końcówki produkcji zawsze są trudne do sprzedania i sporo tracą na wartkości (e90) , ja bym brał f30 ps. chyba że chcesz r6 bo tutaj nie ma co porównywać z r4

zobacz w drugim ogłoszeniu przycisk start/stop jak wygląda, raczej nikt z forum nie miał po 200 tyś tak zdartego przycisku :duh:

wejdź tutaj : http://www.obliczauto.pl/ proponuje zadzwonić zapytać bo być może auto jest przygotowane do rej. przynajmniej jeśli firma nie ma nic do ukrycia to powinno być przygotowane

tablice są dostępne na allegro za kilka zł, z naklejkami oczywiście aluminiowe nie jak kiedyś plastik,

wygląda dobrze, aż za dobrze :) wygłuszenia maski nie widać

w takim razie zacznę się rozglądać za takim ukrytym drobiazgiem :)