Marina_Club

zaglądam tam już któryś raz :) teraz sobie skojarzyłem że opisywałeś wrażenia, ja mam obniżone auto i tak się zastanawiam czy całkiem taczki z niego nie zrobię taką rozpórką :)

:cool2: kierownica petarda, środek dopieszczony do granic możliwości

jeśli już ma to mieć coś do koła to prędzej objawy uwydatniały by się przy kole rozgrzanym jak zimnym, u Ciebie jest odwrotnie, podjedź sprawdź u mechanika a nawet sam zajrzyj, poruszaj może coś wypatrzysz czy np nie nie spękane

napisze ktoś w skrócie jakie są odczucia z jazdy po zamontowaniu rozpórki ?

nie liczyłbym ze te wszystkie objawy zlikwidujesz wymianą koła :(

nie zapominaj że sporo zbijesz z ceny nowego silnika gratami ze starego, cały osprzęt Ci zostaje do sprzedania, sprężarka klimy, turbo, wtryski, masa klamotów warta kilka tysięcy, chyba że kupisz goły słupek w niższej cenie

to druciarze , jedź gdzie indziej, pełno teraz takich matołów że oddają auto z kierownicą krzywo po zrobieniu zbieżności i twierdzą że auto jest winne .... zawsze możesz założyć inny komplet na przód i będzie wiadomo czyja wina, proponuje płacić po przejechaniu się bo inaczej na poprawkach zrobią z Ciebie debila że masz rozbite auto i krzywe wahacze

ja się poddaje , jak znajdę chwilę poszukam na innych forach

przy zbieżności powinni Ci ustawić na prosto chociaż wiele warsztatów ustawia koła i oddaje z kierownicą krzywo twierdząc że swoje zrobili, w autach grupy vag nie było problemu bo kierownicę można było kilka ząbków przestawić samemu w bmw natomiast zdziwiłem się gdyż po zdjęciu kierownicy wieloklin ma zgrubienie które pozwala na założenie kierownicy tylko w jeden przewidziany sposób :( to gdzie kupiłeś i od kogo ma małe znaczenie, większa dziura itp. i masz po zbieżności , jak dopiero kupiłeś to sprawdź ciśnienia w kołach rozpiskę masz po otwarciu drzwi kierowcy

warta jest tyle ile ktoś za nią zapłaci, nie chodzi to o cenę a o to że nic sobą nie prezentuje i niczym nie kusi, ale to tylko na marginesie, Twoje pieniądze Twój wybór jak Ci się podoba to jedź oglądać :cool2: :cool2: :cool2:

ciągle o tej samej , link powyżej Twojego posta

nie pisałem o tym 2.5l bo to zrozumiałe że sam silnik w tym aucie rekompensuje wszystko, napisałem post poniżej ostatniego dodanego linku myślałem że domyślisz się o czym mowa ale skoro masz się pukać w głowę to formalnie... proszę : http://olx.pl/oferta/bmw-seria-3-serwisowana-bmw-e90-318i-2-0-2006r-jak-nowa-101-tys-km-bezwypadkowa-CID5-IDb0HaF.html#effcb89d87 chodziło mi o ten nieco zabiedzony egzemplarz

straszna bieda to auto, dziwię się że decydują się niektórzy na zakup auta które poza znaczkiem na masce tak niewiele oferuje.

ładne auto faktycznie widać że zadbane, osobiście jakbym miał jasny środek to zamek w kolorze czarnym od schowka oraz rączka od otwierania maski zmusiły by mnie do przemalowania tego w kolor, kto to wymyślił i w jakim celu ?

gratuluje zakupu, dystanse najlepsze są przykręcane do piasty a nie przelotowe tyle że są dużo droższe np. używane HR to około 350zł za 2 szt a przelotowe nie firmowe ok 100zł, tylko z tym małym ale że w przelotowych czasami lubi telepać kierownicą

:cool2: fajna navi szkoda że chociaż HIFI sięnie trafiło

cześć, sprawdź termostaty możesz mieć niedogrzany silnik co przy okazji spowoduje zapchanie DPF o ile go masz bo silnik nie wymusi wypalania przy za niskiej temperaturze silnika, na youtube masz filmik jak wejść w ukrytym menu i wywołać temperaturę, moja w zimę w małym miescie i krótkich trasach paliła 10 litrów bite

koła te które masz zostaw na zimę a dokup jakieś 18' na 17 takie auto wygląda dziadkowo :) jak nie chcesz nic ruszać to przyciemnij chociaż wsteczny w tylnych lampach to prawie nic nie kosztuje, co do audio to jestem zdziwiony Twoja opinią bo na hifi nikt tak bardzo nie narzeka, można zmienić na logic7 ale to trochę zabawy i cena około 2-2.5 tyś za same części plus montaż, ew. dedykowane zestawy np. Gladen ale czy to zagra wiele lepiej jak teraz to nie mam pojęcia, pozdrawiam

podczas wypowiadania tego komunikatu spróbuj ściszyć gałką głośność , jak się domyślam masz zwykłe radio nie navi ?

ja miałem nieco niżej bo mam obniżone zawieszenie ale profil opon chyba identyczny lub nieco niższy , ogólnie trzymałem się z dala od każdego krawężnika bo jak źle najedziesz lub zjedziesz to poniszczysz felgę tj. jej wierzchnią warstwę :( przy małej prędkości oponie nie ma prawa nic się stać

widać całe oparcie na filmie, fotel jak nowy, tak jak kolega Marcych dobrze zauważył i wydedukował mógł być obszywany gdyż jego stan nie wykazuje prawie żadnego zużycia, ew. wymiana na inną tapicerkę, rozkoduj Vin będziesz wiedział jakie były fotele itp.

ja też się nie spieram, przecież tego nie widziałem, ale szybciej taniej i łatwiej jest kupić używane i wymienić , tak czy inaczej faktycznie masz rację stan jak po 100 tyś

nie były obszywane, nie widać najważniejszego i najbardziej podatnego miejsca na wytarcia, jak ktoś nie jest pasibrzuchem to tak szybko tych foteli nie zmorduje,szybciej było by kupić inne za okolice 1200 -1800 zł , sprawdź z ciekawości czy m-pakiet zew. dokładany

nie ma gorszych problemów z autem niż te których nie można zdiagnozować, oby szybko udało się naprawić bo po takim przypadku to bałbym się gdziekolwiek nim jechać

daj sobie spokój, nie ma czasu na wymianę czujnika i dlatego sprzedaje :) cuda na kiju, "e90 jest bardzo bogato wyposazona, oprocz skóry ma wszystko co bylo dostepne w tamtych " tu ktoś wspiął się na wyżyny :)