Blade1984

Zgadzam się z Cezar_2000, kup benzynę, pośmigaj czy wszystko ok i sam załóż gaz. Fotel strasznie zmęczony jak na 240 tyś km... Aukcja typowo handlarska.

woocash_ bezawaryjnego użytkowania :cool2:

duplikat :mad2:

Michał... przebieg typowo handlarski i książi serwisowej pewnie brak...

mmw zgadzam się z Tobą w większości aspektów. Osobiście wolę automatyczna klimę ustawiam raz i mam spokój, niestety co do foteli się nie zgodzę bo nie mają prawie w ogóle trzymania bocznego i mi osobiście siedziało się mało komfortowo. Zgoda można powymieniać wszystko, kierownice, fotel kierowcy itd. ale nie po to kupuje ktoś najtańszą wersje wyposażenia żeby wszystko później dokładać. Gdyby wyposażenie było jako takie to do jazdy w mieście ten silnik jest wystarczający :cool2:

mmw do BMW, beznadziejne fotele, plastikowa kiera, silnik z niskim momentem obrotowym... Pamiętam jak szukałem auta po volvo s60 D5 i byłem załamany tymi stołkami, już prawie odpuściłem e90 przez nie.

Vaporr nie interesują mnie tylko osiągi auta, zresztą dziwie Ci się że zależy ci na osiągach i kupiłeś takie auto jak e90 335d... Jest sporo lżejszych i szybszych aut, ale mniejsza z tym. Wchodzenie z Tobą w polemikę nie ma najmniejszego sensu... Dla mnie 200 koni to już mocne auto, mój dobry kolega ma prawie 400 koni i mówi że mało, więc moc to odczucia subiektywne... Passat CC nie jest autem sportowym ale przypadł mi do gustu w moim założonym budżecie, nie chciałem kolejnego diesla i chciałem mieć czas około 7,5 sekundy do setki bo mi to wystarcza.

Vaporr akurat auto kupiłem 3 tyś km po wizycie w serwisie ;) także do wiosny zupełnie nic nie muszę robić... Ja się interesuje motoryzacją a nie tylko BMW :mad2: w1lq ja kupuje auto a nie markę ale dla niektórych lepsze biedne e90 ze słabym silnikiem jak VW Passat CC z bogatym wyposażeniem i mocnym silnikiem :duh:

marcars współczuje, wiem co czujesz :cry2:

kasior151 masz racje, tylko jest mały problem, pojeździ i się zrazi, a później będzie się bujał ze sprzedażą ... offtop ostatnio dobry tekst słyszałem: - z BMW z biednym wyposażeniem i słabym silnikiem to tak jak z mieszkaniem na 4 piętrze w bloku bez windy...

Popieram :cool2:

Ja wole każde auto premium z mocą powyżej 180 koni i porządnym wyposażeniem niż takie pseudo BMW... kasior151 moje serce bije też tylko w jedną strone... Porsche :mrgreen:

:cool2: Popieram w 100%, chyba wszystkie 20 letnie auta premium mają lepsze wyposażenie niż ten biedak... kasior151 przebieg mały bo jeździć na co dzień się odechciewa...

szymon-o , dzięki zdjęciom wróciły wspomnienia, jak ja robiłem to samo co ty po zakupie, termostaty, sterownik świec żarowych, świece, dodatkowa pompa wody, sprawdzenie stanu klapek, filtry, płyny :D Na szczęście przy VW nic takiego nie wymagało pracy ;).

:duh: :mad2: :nienie: Punkt 1 silnik 320d m47 163 - silnik pancerny na żeliwnym bloku z rozrządem z przodu, jedyny minus to średnio udane Turbo, choć ja zrobiłem 50 tys km w 2 lata z czego robiłem chipa na 420nm i nic się z nią nie działo. Silnik n47 na bloku ze stopu aluminium pali mniej i jest bardziej kulturalne ale ma awaryjny rozrząd od strony skrzyni... Punkt 2 jak byś miał 30 tyś to i tak ciężko by było znaleźć taki egzemplarz... 25 tyś zł wystarczy na biedną wersje po wypadku i ze skręconym licznikiem, po tym co piszesz wynika że musisz każde auto przed zakupem porządnie sprawdzić, historie, stan blacharski (miernik lakieru) i mechaniczny.

szymon-o nie chodzi mi oto że 300 tyś km to złom, bo akurat pojecie o autach mam (pomogłem bardzo wielu osobom kupił dobre auta i uniknąć trupów). Po prostu mam konkretny budżet i dla siebie po prostu auta z przebiegiem powyżej 250 tyś km bym nie kupił. Jak auto jest zadbane to i kupiec się kumaty znajdzie z czasem (swoje volvo s60 D5 z przebiegiem 333 tyś km też sprzedałem bez większych problemów ale za adekwatną cenę). Ludzie są różni ale przeważnie mają budżet na malucha a oczekują mercedesa... Tak się nie da więc przymykają oczy i kupują skręconego ulepa, a takich uwielbiam uświadamiać co za rodzynki mają :twisted:

MPiasek już wiesz jak to jest kupić auto z gazem, zamiast kupić benzynę i samemu założyć... Powodzenie i życzę Ci żeby nie było innych niespodzianek podczas remontu silnika...

:duh: Biedną sztukę ze słabym silnikiem...

JStroop :cool2:

Po takich informacjach raczej nie kupiłbym tego auta, starał bym się szukać auta z przebiegiem mniejszym jak 300 tyś km. Nie mam tyle czasu żeby tyle rzeczy naprawić, a mój mechanik tym bardziej ;) . Plus za silnik, kolor i dużo wolnego czasu :wink: Gratulacje zakupu, doprowadź ją do ideału i niech Ci służy.

Vittorio, BMW jest autem o sportowym charakterze i największe jego zalety to prowadzenie i tylny napęd. W BMW e90 nie bez powodu ten silnik to 3 najsłabszy w palecie... Po prostu szkoda by mi było kupować E90 i nie wykorzystać jej zalet przez tak słaby silnik. Przy tak małym momencie obrotowym nie zauważysz nawet różnicy że masz napęd na tył. 9.1 sekundy to przy pustym aucie, włącz klime i zapakuj kolejna osobę i bagażnik to będziesz miał problem tira wyprzedzić... 0-100km/h to się praktycznie nie wykorzystuje, bardziej przyspieszenie 80-120km/h...

Ja mówiłem o ogłoszeniu z posta rehau.

JStroop ile Ci skręcili? Nie musisz być właścicielem auta w 90% wystarczy że pokażesz w aso skan dowodu i wiadomość email że właściciel zgadza się na zweryfikowanie przebiegu, jak tak zrobiłem i aso nie robiło problemów, inna sprawa że poprzedni kupujący kupił auto od pierwszego właściciela w Niemczech z książką serwisową i nie weryfikował.

Nie porównuje passata z e39 bo to nie ta klasa auta, raczej z Audi A6. casper77 wymienił zawieszenie w Audi i VW więc mu odpisałem, z tego wynika że on porównuje nie ja...

Vittorio szkoda kupować BMW z tak słabym silnikiem.