Blade1984

pesti czyli wszystko ok, przyszły mrozy więc natury nie oszukasz, zimny diesel na krótkich odcinkach pali sporo...

pesti świeca i sterownik nie ma nic do spalania w czasie jazdy... A termostaty sprawne?

Jeździcie do miast a nie po mieście, a to zasadnicza różnica, nie istotne, Jak wam nie przeszkadza to i tym bardziej mi :)

drops1999 zobacz ile kosztuje naprawa tej skrzyni żebyś się później nie zdziwił jak by co. Nie wiadomo jaki miał styl jazdy, żeby nie było że jak zaczniesz korzystać z mocy auta to się zrobi 5 litrów oleju na 10 tyś km... Dodatkowo spytaj jaki olej zalany...

:cool2: To było oczywiste że skręcony z lekko 150 tys ;) Że ludzie nadal wierzą w przebiegi 10 letniego diesla poniżej 200 tyś ... :duh:

To pojedź do Łodzi czy Warszawy ;)

trocky lepiej się sprawuje tablet za 500zł w e46 niż kurnik w e90...

kkamo84 niestety nie, f30 w ogóle mi nie przypadło do gustu :roll: zwłaszcza że mój budżet pozwalał na 318i (1,5 R3) max 320i (2,0 184) . kkx5 w f30 demo już coś trzeszczało i było strasznie ubogo, w e46 nic mi nie trzeszczy. Na plus automat w f30 :cool2:

KubaTfb Ja nikomu nic nie narzucam :8) Jeden woli duże, drugi małe, a trzeci ma 4 auta :D . Po prostu jak mam w mieście takim dużym autem śmigać to po prostu jest wygodniejsze mniejsze auto dla mnie. E golf przypadł mi do gustu bo miałem okazje nim parę km zrobić ;) .

Waka jesteś mechanikiem to sobie ogarniesz więc BMW e39 nastoletnie jest dla Ciebie, ale na pewno nie dla laika, ale pewnie nie kupisz sobie 520i tylko coś mocniejszego :norty:

SpokojuTroche dlatego też zamiast f30 kupiłem e46 330ci z końca produkcji (12.2004) :D

KubaTfb zdecydowanie najwięcej zalet hybrydy pokazują w mieście na trasie tragedia... Najlepiej do miasta mieć coś pokroju e-Golfa a na trasy BMW serii 7 :D

madseason jedyne co ma szanse tak stare przetrwać to klasyki (czyli najmocniejsze silniki w zadbanych sztukach), nadal nie rozumiem dla kogo jest takie e39 520i np. z 2000 roku :roll: Jak ktoś chce auto na trasy to kupuje dużo nowsze auto. Ja np. dla żeńskiej części rodziny kupuje auta proste np. C-max 1,6 tdci, astra 1,6 benzyna bo wiem że i tak na końcu ja będę się nimi zajmował i głównie jeżdżą po mieście... Osobiście tak starego auta klasy premium bym nie kupił. Już wahałem się przy 9 letnim volvo s60 d5 czy nie za stary...

adamjttk jak zależy ci na radości z jazdy to kup GTRa, zamiecie Porsche i BMW pod dywan...

zent w branży IT też :norty:

danielxc717 auto jest z 98 roku, prawie każdy ma podejście że tak starego auta premium nie kupuje jak ma 7-8 tyś to szuka Astry 2 czy focusa benzynę 1,6 żeby tanie w utrzymaniu było.

illusion3 poczekaj niech Janusze zaczną kupować e90 od handlarzy poniżej 20 tyś zł :mrgreen: Druciarstwo osiągnie najwyższy poziom wtajemniczenia :norty:

uzor jeżeli to sprzęgło się po prostu zużyło to temat powróci.

słonik40 :cool2: - dokładnie tak, o auta służbowe dbam, ale od tego są ludzie żeby sprawy z autami załatwiać, ja w pracy nie mam czasu się autem przejmować bo jestem odpowiedzialny za inny obszar. Straty finansowej nie ma bo jak firma ubezpiecza 20 nowych aut to ma specjalne warunki...

grostecki i bardzo dobrze, ktoś ma budżet na trupa a chce w idealnym stanie :duh: Znajdzie się ktoś kto doceni i zapłaci, dłużej to potrwa ale się uda (o ile wymiany są udokumentowane). Gaz to niestety minus przy sprzedaży...

DonDżonson efekt będzie inny bo dostane inne służbowe auto, a prywatnie to policja, ubezpieczenie itd. strata wartości, finalnie zostaje bez auta i trzeba szukać nowego... Dodatkowo to jak jakiś the bill porysuje, obetrze itd. to daje do malowania i się nie przejmuje :norty:

uzor z tego co napisałeś wynika że sprzęgło i pewnie dwumas do wymiany.

adamjttk Kup coś o czym marzyłeś 10 lat temu :twisted:

Mandus w poprzedniej pracy śmigałem firmową Mazdą 6, z całej floty (10 sztuk) 2 ukradli w pierwszym roku... Prywatnie bałbym się że gdzieś pojadę i będe musiał wracać autobusem... Dodatkowo ceny ac ze stałą wyceną auta było bardzo drogie.

damian0202 tragedii nie ma...