Remlen

Dokładnie jak piszą koledzy! Mimo że nie będziesz miał BMki to śmiało zostawaj z nami! Ja też nie mam już niestety Bawarki (miałem już dwie) ale czytam forum i się odzywam jak coś wiem (no w sumie to przez 7 lat miałem tylko BMW...chwalem siem co?). Więc... ZOSTAŃ Z NAMI P. S. zobacz mój podpis pod każdym z postów

Co do sprężyn z 316 do 320 to nie bedzie to grało. Jak słusznie zauważyłeś inna waga samochodu, osiągi etc. Wiec jak chcesz obnizac to kup do 320! Ja w swojej mialem niebieskie i byla taka gleba ze ciezko sie tym poruszalem w miescie Poznaniu na przejazdach itp. (Zdjecia pewnie sa w topicu "Bardzo przydatna rzecz na naszym forum"). Chyba koloru czerwonego mniej obnizaja auto. Ale specem w tej dziedzinie nie jestem. POZdro

Jeżeli jeszcze interesuje kogoś wersja papierowa (LUDZIE Z POZNANIA)to ja kupiłem do e-34 i e-36 całkiem niedawno w sklepie BMW Team na ul. Głogowskiej za Hortexem (nr tel. 865-17-29). W ASO oczywiście nie mieli, ale gość ze sklepu załatwił. Spróbujcie. POZdro

No i miałem racje - pamięć nie myli...

A mi sie podoba oświetlenie komory silnikowej wraz z postojówkami i wspomniane wyrzej grzanie zamka.

A ja za TOPLE 65 Ah (o której pisałem powyżej) zapłaciłem 180 PLN (dogadałem się ze sprzedawcą i 2 lata gwary :wink: )

Jak kupiłem swoją e-36 (właśnie 320 24V) to wymieniłem AKU i kupiłem TOPLA (to chyba słowacki, sprzedawca zachwalał że bdb na częste rozruchy i wogóle wypas, mówił też coś o tym że jest to aku wapniowo-wapniowy - co kolwiek to oznacza?) Byłem z niego b zadowolony. Wg instrukcji powinieneś włożyć 65 Ah. Niestety sprzedałem razem z AUTKIEM. POZdro

A może końcówki drążków kierowniczych? Spawdź to. Jak miałem dawno temu e-30 to przyczyną też był AMORTYZATOR kolumny kierowniczej. Ale nie wiem czy we Wszysstkich BMkach to występuje? POZdro

Kurcze nie pamiętam i nie dam se rąk obciąć ale u mnie w e-30 elektrozawór był sterowany pokrętłem za pomocą potencometru (chyba że się to inaczej nazywa). A wyciągnąłem go od wewnątrz z kabiny!!???Chyba :? Pokrętełka idzie wyjąć właśnie po wyjęciu radia. Co do linki - może masz inaczej sterowane? Pozdro

Heh, szukaj igły w stogu siana. Troche bez sensu piszesz ze cos ci cyka - a z jakiej okolicy, w calym zakresie obrotow czy tylko wysokie, luz? Moze wtryskiwacze cykaja? Ale wtryskiwacze muszą cykać (no chyba ze robia prawdziwe jebut?). Napisz cos wiecej a nie tylko Poszukaj i sie odezwij, pomysli sie!!! POZdro

Pokrętło od ciepłe-zimne steruje elektrozaworem więc tam żadnej linki nie ma co mogła by się haczyć bo jest potencjometr. Może coś innego Ci przeszkadza? Chyba że mówisz o suwakach służących do regulacji strumienia powietrza? Dojście zaczyna się od odkręcenia osłony nad nogami kierowcy. Posłuchaj czy w trakcie przełączania "TYKA" Ci elektrozawór? Może coś pominąłem ale e-30 miałem dawno. Narazie tyle

Najpierw sprawdź podłogę za błotnikami! Masz otwierany dach? Jeżeli tak to sprawdź czy wężyki odprowadzające lecą do hmmm. jak to nazwać? UPUSTÓ w pod tylnim zderzakiem (po bokach). Mogło się zdarzyć że wężyk ci gdzieś pękł i woda z dachu leci Ci do bagażnika. Ale obstawiam dziury w za błotnikami. POZdro

Dzięki, Może uda się załatwić! Pzdr

Heh SORRY! Silnik 2,0, Beti serii 5 (r. prod. I.1990)! POZdro

Witam Wszystkich ! Jak w temacie - potrzebuje nr przepływki powietrza do m20 (teść nie może odczytać bo nie wie gdzie jest, a mieszka b. daleko, więc ja nie podjade). Wg ASO jest jeden typ (nie chcą podać numeru), sprawdziłem na rust.mine.nu i wyszło że nr to: 13621710539 Pytanie: Czy do m20 (90r.) jest tylko jeden typ przepływki? Ma ktoś ma na sprzedaż? Z góry dzięki za info!

Ja byłem miesiąc temu w takiej sytuacji. Mi gościu skasował drzwi kierowcy i lusterko! w e-36 (1993r). Pan szanowny rzeczoznawca (znawca od siedmiu bolesci - burak i beton w jednej osobie) wyliczyl mi szkode na cos ok. 1500 zl. To ja mowie ze w ASO BMW sie orientowalem i tam koszt zamknal by sie w kwocie 3500 zl.!!!??? To on mi na to ze ASO jedzie na nowych czesciach i jak chce nowe to 50 % bede partycypowal w kosztach! (bo auto ma >10 lat). No cóż wziąłem bezgotówkowo, zawiozlem, do znajomego blacharza i powiedzialem ze ma byc dobrze zrobione a reszta mnie nie interesuje. Tak zostala sprawa zalatwiona (fura byla SUPER wyszykowana, blacharz zarobil jeszcze na tym, a ja samochod sprzedałem :( i kupiłem inny (nawet nie pytajcie jaki) :) P.S. PZU zawsze jedzie na używkach z EUROTAX AUDATEX i maja w d... co ile kosztuje, albo gdzie to mozna za taka cene kupic! Dlatego najlepiej jest bezgotówkowo bo nie latasz za klamotami i o nic sie nie martwisz tylko ze w kieszeni nic, nul, zero!!! POZdro

O silnikach Panie, o silnikach....bo dobre są i o zawieszeniach Beemek!, Bezpieczeństwo, Usterkowość (w zasadzie jej brak) no ogólnie wszystko co jest najlepsze i najfajniejsze... POZdro

Święte słowa! Ja w swojej e-36 miałem tylko 205 (albo 215)i 9 cm nad ziemią i po POLSCE nie dało się tym swobodnie mykać (cholerne koleiny i deszcz)! Zaznaczam że zawieszenie było conajmniej dobre!!! Szerokie oponki=super wygląd=super jazda (ale tylko suchy i równy asfalt), więc...PRAW FIZYKI PAN NIE ZMIENISZ I NIE BĄŹ PAN.... (sorki tak mi się przypomniało hi,hi) POZdro

Witam! O widze ze ktos z Poznania!!!?? Co do śrubki (ukręciłeś śrubkę i została w środku jej część (zerwałeś ten czworokąt) czy zerwałeś gwint? Jeżeli to drugie to przegwintuj na nowo a śrubkę lepiej plastikową załatw (czyt. KUP) (w ASO pewnie grosze) bo metalowa może przepuszczać pod dużym ciśnieniem. Nie wiem jak to jest uszczelnione ale po to jest chyba plastik zeby szlo dociagnąc. POZdro

Ducat wyraźnie napisał i dalej nie powinno być o tym słowa!!!! Pzdr

Witam, A nie są wyrąbane poduszki skrzyni lub któraś z silnikowej i odczuwasz drgania? Sprawdź to, pzdr

Do Mrowy! Hmmm... w kazdym samochodzie przygasaja podczas ruszania...ale JAK DASZ ZA MALO GAZU i obroty spadną poniżej obrotów biegu jałowego! ALe chyba nie dajesz za mało? (Bez urazy oczywiscie) PZDR

Witam! Zgadzam się z KIOKIO!!!! Wina leżeć musi po stronie regulatora napięcia. Ja co prawda już sprzedałem swoją Beti e-36 (więc nie sprawdzę), ale mi podczas ABS'owania:) nic nie przygasało. W e-30 wymieniałem to ustrojstwo bo światła mrygały cały czas. Koszt tego to ok. 25-30 zł. (parę latek temu i do e-30 w BOSHu) PZDR

Witam, Miałem e-30 i też wodę na dywaniku pasażera (felerne te e-30). Okazało się że za akumulatorem na podszybiu jest uszczelka (kształtem przypominającym owal) wsadzona w jakiś otwór technologiczny(?). Była sparciała (chyba właśnie od cieknącego akumulatora) i jak ją wyjęłem to przelot był do kabiny. Po testach stwierdziłem że leci tam i zakleiłem i spokój był do samego końca!!! sprawdź, pzdr.

Witam! A dlaczego nie sprawdzisz w serwisie? Zadzwoń do DILERA i podaj VIN to znajdzie Ci wszystko o aucie! Jaki olej, płyny i inne pierdołki! Pozdro!