lord_Simon

No to dochodzi problem z termostatem (termostatami). Wskaźnik faktycznie stoi w pionie już od 75 st. ale w teście temp prawidłowa powinna być 90-95st.

No tu 29 510 EUR: E: a to jednak nie holenderska aukcja.

W Holandii wystawiona za 29k EUR a w Polsce do sprzedania za 26k EUR. Da się to jakoś logicznie wyjaśnić?

Kolega widać ma bardzo niski próg bólu. 4 tys nie majątek tylko ciekawe ile włożysz w pierwszych miesiącach... Pewnie drugie 4k.

Jakie 'RC'? Jak mówisz o 'BC' na manetce to źle - tego nie ruszaj, wszystko robisz lewym przyciskiem pod zegarami.

Trafiłeś chłopie z tym tematem jak świnia w pomidory :mrgreen:

Pewnie. Wpisz w google "ukryte menu w e46" czy tam testy to setki znajdzie.

Ooo wypraszam sobie - nie każdy! :P

U mnie po 2km to jest jakieś 60stopni ale ja mam 320d. Niech się lepiej wypowiedzą użytkownicy tego samego silnika ale wg mnie 2km i 90 stopni to pioruńsko szybko. Włącz test 7.0 przed odjazdem i kontroluj, bo pewnie się te 90 stopni okaże 75 stopniami.

Czyli w Niemczech z 1200 EUR kosztowała? Teraz wejdź na mobile.de i szukaj takich do 1200EUR i porównaj stan i przebieg.

Co ta kierownica taka pomarszczona? :|

VIN decoder prawdę Ci powie.

A ile z tych 40tys. przejeździłeś na wirusie, tym co Ci dał 200koni?

Podłączę się do tematu. Gdzie jest to złącze AUX w ori radiu? Gdzieś tam z tyłu schowane? Wiem, że nie wszystkie mają ale chciałem sprawdzić czy moje może ma, a o tym nie wiem. Tu niby jest: http://allegro.pl/radio-bmw-business-cd-bmw-e46-wejscie-aux-mp3-2004-i5101056633.html

Z tym Max-Carem to chyba nie do końca taka czarno-biała sprawa a przynajmniej na końcu są sensowne wyjaśnienia. http://www.anty-komis.pl/?page_id=277/woj-mazowieckie-1/zamiast-na-zlom-trafil-na-rynek-historia-pewnego-forda-mondeo

Przyjrzałem się dzisiaj temu oświetleniu przy tylnej kanapie i tam są po dwie żarówki. Jak otwieram z kluczyka oraz przy otwartych drzwiach świecą obie: http://i58.tinypic.com/rc557b.jpg A czarnym włącznikiem steruje się tylko tą jedną żarówką: http://i62.tinypic.com/rl9cfs.jpg

Cała prawda dxtr71. Tak samo, jak kiedyś napisał Roger, że każdy chce mieć auto po chip tuningu a nikt nie chce takiego kupić.

ok 1000zł mata zajętości.

Rocznik 2000 to przedlift czyli 136KM a nie 150KM. Błąd pompy paliwa wywala czy tejże vp44? Bo wg mnie tak to wygląda, jakby silnik paliwa nie dostawał.

Ja nigdy tego u siebie nie rozbierałem ale na filmiku widzę białą kostkę z 3 kabelkami.

No tak, po pstryknięciu czarnym przyciskiem powinny się zaświecić/zgasnąć. Dodatkowo po otworzeniu drzwi kluczykiem powinno się całe oświetlenie wnętrza włączyć (ja tak mam). Chyba nie zrozumiałem.... Włączasz światła mijania/postojowe i Ci się oświetlenie wnętrza dla pasażerów z tyłu zapala :?: To chyba coś nie tak, bo co ma oświetlenie wnętrza wspólnego ze światłami mijania/pozycyjnymi? A bezpieczniki sprawdzałeś już?

* a po co chcesz wymieniać od razu całe tarcze i klocki jak nie działa tylko ręczny? Przecież to może być problem choćby z linką, regulacją itp... testu żarówek nie ma. Może to pomoże: *o ile masz skrzynię ręczną i brak problemów z nią, to z tego co ja słyszałem lepiej nie wymieniać w niej oleju. Na resztę nie potrafię odpowiedzieć. :cool2:

Jak poprzedni właściciel robił 3-litrowym dieslem krótkie odcinki to wydaje mi się, że rok wystarczy, żeby zniszczyć nowy akumulator.

Czarny151 a nie szukasz czasem dziury w całym? Ja jak się oczytam forum to później szukam usterki tam, gdzie jej wcale nie ma. Mi też kierownica na dziurach lata lewo/prawo. Raczej minimalnie, nie tak jak na Twoim filmiku ale też nie wiem po jakich dziurskach jechałeś.

Haha opony w rozmiarze fabrycznym za duże, dobre sobie :lol: Zmień tego pseudo mechanika na mechanika.