lord_Simon

Sprawdź turbinę czy nie ma luzu poprzecznego. Kiedy była regenerowana?

Serio chce Ci się w to bawić, kiedy nowa pompka kosztuje 25zł?

Taki temat jest zakładany raz na tydzień, wysil się i poszukaj. :search: :search: :search:

Kolegi M54b22 też wolno stygnie, a prawie litr mniejszy od Twojego. Nie przejmowałbym się tym wcale, w przeciwieństwie do tego co Ci wlał mechanik do układu chłodzenia. Poczytaj trochę o temperaturowych problemach tych silników i czym prędzej wymień chłodnicę, bo będziesz miał tylko większe wydatki.

Roletka nawleczona w 20min, z czego 15min. rozkminki, a 5min. roboty :cool2: Oszczędzę Wam rozkminki i opiszę: Wyjmujemy całą tę półkę (wystarczy pociągnąć do góry mocna i wyjdzie z zaczepów) i zabieramy do domu - nie będziemy się przecież męczyć w aucie. Najpierw trzeba wyjąć "nadługopiśnik", tak jak kolega wyżej podpowiadał, wypychając mocno z zatrzasków w kierunku strzałek. Roletkę wsuwamy od tyłu, rozsuniętą, nie ściskamy, nie kombinujemy i płasko normalnie wchodzi ładnie.

Nie warto by przenieść ten temat do galerii? Ciekawy projekt i trochę tu ginie w gąszczu innych tematów.

Ok dzięki za info, wyszarpę toto najpierw, najwyżej się rozpęka na kawałki to kupię drugi za grosze.

https://czescidobmw.pl/partscatalogue/51167038333-oryginal-bmw,11-51167038333-FOEBMW-0-0-51167038333.aspx Taniej niż na alledrogo :-)

2 godz... :shock: A ja myślałem, że w przerwie w pracy wyskoczę i założę! Próbowałem już chwilę ale faktycznie ten plastik na długopis trochę przeszkadzał, a że jego też nie wiem jak wyjąć to zostawiłem to na razie.

Wymieniał ktoś roletkę od schowka w konsoli środkowej? Kupiłem nową, bo się stara rozleciała i mam problem, żeby ją wymienić. Stara w częściach to jakąś bym ją wyszarpał ale nie chce nic rozwalić/podrapać a potem jeszcze trzeba włożyć nową. Prośba o rady.

Wg ciebie forum jest po to, żeby ktoś zrobił za ciebie coś, co potrafi średnio rozgarnięty 10-latek? :)

Sam sobie nie potrafisz sprawdzić na portalach?

No to tym lepiej. Dostać się do niej to 10min. roboty, bo montowałem kiedyś ramki aluminiowe do zegarów i musiałem wyjąć całość.

A nie możnaby tej wskazówki wyjąć i włożyć o jeden ząbek w prawo?

Witam, potrzebuję odmy wraz z kompletem przewodów do E46 M54b22 (VIN:PB01759) oraz czujnik poziomu płynu chłodniczego w zbiorniczku wyrównawczym do tego samego silnika. Prośba o wycenę.

Ja się nie zgodzę z tym. Porządne opony - a widzę tu 17" - to na pewno 1500PLN, a wahacze na przód to jedna z najdroższych części zawieszenia, bo około 400PLN za sztukę. No dobra może trochę mniej, bo nie ma tutaj sportowego dostosowania podwozia. Dodaj amortyzatory i zrobiło się prawie 3tys. Co jest droższe w tym dieslu? Chyba tylko komplet sprzęgła z dwumasą. E: a no i zapomniałem o szanownej turbinie: ~2k

Przebieg będzie z auta - dawcy.

W benzynach nie ma DPFa. Póki co, bo jest pomysł, że mają być montowane.

Gratulacje! :cool2: :cool2: Będzie miał kto przejąć e46 za parę lat. :-)

Bo tu się pisze w poszukiwaniu pomocy jak jest jakiś problem i dlatego takie wrażenie masz. Jak ktoś nie ma problemu to nie napisze: "siema mojej beemce nic nie dolega. no to cześć." Wejdź na galerie to zobaczysz ile jest zadowolonych użytkowników. Pewnie na forach innych marek też poczytasz o problemach.

Kierownicy nie musisz odkręcać od kolumny ale musisz wyciągnąć poduszkę, żeby się dostać do śrubek trzymających blendę + 2 śrubki są z tyłu kierownicy na dole. Są filmiki na youtubie. Pamiętaj o odłączeniu akumulatora i odczekaniu minimum 15min. zanim zaczniesz gmerać przy poduszce!!!

Co swoją drogą jest głupim rozwiązaniem, bo na jakiej podstawie stwierdzili, że w zimę klimatyzacji się w ogóle nie używa? Czasem nawet wypada.

BMW niedrogie w utrzymaniu? :) Które?

Są dostępne zamienniki wkładów do lusterek zewnętrznych do e46? Na stronie widzę tylko oryginały ale w cenie zaporowej :-)

W skrócie - tak.