Skocz do zawartości

jacekbiałkowski

Zarejestrowani
  • Postów

    168
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacekbiałkowski

  1. Wydaje mi się, że większy wpływ na spalanie miałby olej w skrzyni biegów gdzie jest go znacznie więcej niż w tylnym moście... Za wzrost spalania winiłem szerokie opony (225 przód i 255 tył) ale opony zostały a spalanie po wymianie oleju natychmiast spadło... Coś w tym musi być :?:
  2. oraz otwieranie bagażnika...
  3. U mnie w E90 (2007) było to samo na początku tego roku. Dało się to naprawić i obyło się bez wymiany modułu. Objaw był taki iż działały tylko drzwi od kierowcy.
  4. Przy okazji przeglądu poprosiłem o zmianę oleju w dyferencjale. Po jakimś czasie zainteresowałem się co mi tam wleli i troszkę się zdziwiłem bo okazał się to Castrol 75W140. We wszystkich wyszukiwarkach, które odwiedziłem zalecany olej miał parametry 75W90. Gdzieś się doczytałem, że olej 75W140 zalewa się do sportowych dyferencjałów z tzw. szperą, a ja ma cywilne autko… W tym samym czasie zmieniłem opony na zdecydowanie szersze i zauważyłem wzrost spalania, na co byłem przygotowany… Olej w dyferencjale nie dawał mi jednak spokoju i postanowiłem potraktować wlany Castrol jako płukankę i zmienić na zalecaną gęstość. Wybrałem Millersa. Po przejechaniu ok. 200-300 kilometrów zauważyłem spadek spalania o ok.0,8-1,0 litra na 100 km. W związku z powyższym mam do Was pytanie czy jest to możliwe, że zmiana gęstości oleju tak mocno wpłynęła na zużycie paliwa biorąc pod uwagę jego małą ilość w tylnym moście?
  5. mam jeszcze pytanie do Speed 12111 czy może udało się sprawdzić pojemność układu :?:
  6. czy może ktoś z Was ma zalany Alpine Antifreeze Extend Red Millers-a :?:
  7. znalazłem gotowy płyn Fuchs-a http://www.zmienolej.pl/oferta/pyny-chodnicze/fuchs-maintain-fricofin-s-37st-c-4l-gotowy-plyn-chlodniczy-detail jeśli w fabryce zalewają ten płyn to jest chyba najlepsza rekomendacja... Kiedyś, na rynku, był tylko jeden płyn i nie było problemu z wyborem :mad2:
  8. Największa dostępność jest chyba w przypadku GlycoShell ale na stacjach Shella, które odwiedziłem jest tylko koncentrat w bańkach 4 L i gotowy płyn w opakowaniach 1L. Ceny wydały mi się jakieś mało atrakcyjne :cry:
  9. Doczytałem się, że Maintain Fricofin irmy Fuchs należy zmieniać co 2 lata (ten płyn rekomendowali mi w zmieńolej.pl) Przy GlycoShell i Motul Inugel Expert znalazłem informację, że co 5 lat. Najwyższą temperaturę wrzenia ma chyba GlycoShell ?? A tak na prawdę to jaki parametr płynu jest najbardziej istotny ??
  10. ...W 320D jest taka pojemnosc, u Ciebie musial bym dokladnie sprawdzic, najlepiej po VIN-ie... Jeśli mogę prosić o sprawdzenie po VIN-ie to: VA78694
  11. Serdeczne dzięki za wykaz :D Jest w czym wybierać :cool2:
  12. Różni producenci powołują się na różne specyfikacje/normy/dopuszczenia itd. np.: • Shell, Mobil i Valvoline- BMW: BMW N600 69.0 • Motul - BMW GS 9400 a płyn w mojej bawarce powinien być zgodny z……?
  13. Dzięki :D A co myślicie o wyrobach Motul i Millers. Warto czy szkoda przepłacać bo widzę, że Prestone jest sporo tańszy od wcześniej wymienionych.
  14. Witam Mam do Was pytanie związane z wymianą płynu chłodzącego. Przeszukałem całe forum i odpowiedzi na interesujące mnie zagadnienie brak. W tym miejscu śpieszę z wyjaśnienie, że jestem zupełnie nowym użytkownikiem forum i być może źle szukałem… Chcę wymienić płyn chłodzący w moim E90 318i (silnik N46). Wybór jest ogromny, ale nigdzie nie znalazłem informacji, jakie parametry (normy) powinien spełniać taki płyn w mojej wersji autka. W instrukcji obsługi odsyłają do serwisu. W serwisie udzielają wymijających odpowiedzi (dzwoniłem do 3 w różnych miejscach w Polsce). By było ciekawiej otrzymałem rozbieżne informacje co do pojemności układu (od 7,2 do 9 litrów). W związku z powyższym mam prośbę do Was o radę, na jakie parametry normy zwrócić uwagę przy zakupie płynu by był on odpowiedni do mojej wersji BMW (rocznik 2007). Z góry dziękuję
  15. Witam Ja w podobnej sprawie. Interesuje mnie czy do mojego E90 318i (N46) z 2007 roku były jakieś aktualizacje po roku 2008 (VIN: VA78694). Pamiętam, że w 2008 miałem wgrywaną jakąś aktualizację podczas naprawy (wymiany) gwarancyjnej modułu odpowiedzialnego za sterowanie światłami.Powiedziano mi, że jest aktualizacja softu do mojej wersji i poprzez serwer BMW ściągnięto i zainstalowano. To był chyba czerwiec lub lipiec 2008 roku. Byłbym wdzięczny za info...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.