piotrek1

Napisz do Sebastiana, moderatora on na bank będzie wiedział

Potrzebujesz fejs obsługującu CAN, napisz do nerwusa z tego forum ma takie fejsy

Pliki do E90, najnowsze http://rapidshare.com/files/429791852/daten.rar

Najnowsze pliki daten z ISTA - P V39 do E60 http://rapidshare.com/files/429777011/daten.rar

Chodzi o to że sterownik Airbagu po wypadku zapisuję tzw. crash datę. Po wypadku należy wymienić sterownik lub go zresetować ( niektórzy to umieją ). Jeżeli się jej nie wykasuje lampka Airbagu nie zgaśnie. Nie można sprawdzić czy był i kiedy był dzwon

Z całym szacunkiem kolego piotrek1 masz błędne informacje. Nie wymieniałem żadnych "sterowników" (masz pewnie na myśli sensor) i nie kasowałem Crash daty. Kontrolka zgasła tak jak napisałem wyżej. :cool2: żle przeczytałem - zrozumiałem że poduszka nie zgasła :mad2:

Rozumiem że wymieniłeś również sterownik airbagu, lub ewentualnie skasowałeś Crash datę. Jeżeli tego nie zrobiłeś to airbag nie zgaśnie.

Według mnie tak

No to niestety, tak musisz zostawić, problem będzie z aby coś zakodować w DIS. Nie będziesz miał również auto rozpoznawania auta w Disie

Przestaw na w INI ADS i sterownik ADS

Najprostszy do instalacji i dużo potrafiący to INPA, póżniej DIS. Wszystko jest na forum.

Na 64bit chodzi tylko na OBD II na ADS nie działa. Nie działa również na 64 bit emulator głowicy DISa. Masz jeszcze jedno wyjście, zainstalować XP na drugiej partycji - ja tak mam

ELM 327 diagnozuje tylko silnik, Także odpuść to sobie.

Może to ci pomoże http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1469643

Ale pewnie Winda 32 bity ? bo na 64 ja instalowałem i działa tylko póki jest sterownik ODB II jak wrzucę ADS to lipa.

Proszę http://www.beisansystems.com/procedures/swing_arm_ball_joints_procedure.htm

Ja używałem śruby tej co przechodzi przez tuleje :mrgreen: dała radę.

Dajan, głupie pytanie ale spytam - zabezpieczenie z tulei zdjąłeś ?. Ja to robiłem dwa razy bez ściągacza, miałem różne stare tuleje, łozyska, podkładki itp. Trochę trwało ale poszło. Nie wal w to młotkiem bo mocowanie to alu i możesz wymieniać coś więcej niż tuleje

Dell d620 wszystko działa

A patrzyłeś co wykrywa inpa albo DIS?? Bo jeśli wolne siedzenie to lepiej jakbyś tej diody nie wkładał, bo pasażer nie byłby zadowolony w przypadku "dzwona". Ja mam diodę i kondensator dis i inpa pokazują miejsce cały czas zajęte, więc nie wiem w czym problem :cool2:

Tak jak napisałeś SSS jest tylko do kodowania i programowania. Kon figuracja tu http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1401774 na dole strony

Różne, oczywiście oprócz PL

Trochę doszukałem i masz rację to nie NIGHT VISION tylko ACC ( Adaptive Cruise Control ) czyli aktywny tempomat http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NH31&mospid=47764&btnr=51_5675&hg=51&fg=15 Nr 13 http://www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,4/new/13599/__Aktywny-tempomat-prekursor-automatycznej-jazdy-.html

Fajna sprawa http://www.google.pl/#hl=pl&expIds=17259,26637,26992&xhr=t&q=night+vision+bmw&cp=15&pf=p&sclient=psy&aq=f&aqi=g4g-o1&aql=&oq=night+vision+bm&gs_rfai=&pbx=1&fp=4cc1e6513afd6d76

Na dole strony http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1401774