Dębowy

panel nawiewu klimy... masz klime manualna i chodzi Ci o podwietlenie całej tej deski, z pokretłami temperatury i intesywnosci nawiewu? Jesli tak, to ja moge dodac od siebie ze mi sie nie swieciły te pokretła temepratury i intesywnosci nawiewu..ale przy okazji pobytu autka w warsztacie powidzialem zeby mi tam zrobili podwietlenie, no i jest;) Tam zdaje sie powinny byc żaróweczki, moze u Ciebie już zakończyły swój żywot. Jak bede mial mozliwosc to zrobie fotke.

Ale widze ze z Białego jestes... ja też:P Może gdzies mozna tą benzynke dostac:P? hehe;-)

Diagonostyka powinna to wykazac..bo racja, jak czujnik leży to nie pojezdzisz. U mnie to wykazała,dzis wymienilem.. ale dalej jakos nie bardzo..choc pewnie jest lepiej niz bylo. P.S: Jakis dzien "czujnika wały korbowego" dziś chyba mam..heh... u siebie dzis robilem.. a tu juz 2 post na ten temat dzis widze:P

Wlasnie dzis bylem w warsztacie zeby mi ten czujnik wymienili. Oczywiscie na orginał, bo na tym akurat nie ma co oszczedzac, wiec radze zrób to samo. Troche sie zdenerwowałem... bo po diagnostyce ,komputer wysiwtlil blad tego czujnika...elektromechanik powiedzial ze jest z nim cos nie teges ze jakis zużyty..wiec wymienilem, ale nadal jakis blad z tym czujnikiem jest..heh. Wiec problem z autkiem jaki mam nie byl od tego;] Teraz pewnie sonda lambda bedzie badana.. no ale niby byla dobra;]...ok juz nie rozmywam.. U mnie czujnik jest z przodu silnika, jak staniesz naprzciwko maski to tak lekko z lewej strony, taki male metalowe cos z obudowa plastikowa i wychodzi z tego kabel. W moim autko naprawde beznadziejne dojście do niego jest..trzeba bylo wyjac akumulator zeby sie dostac;] Ale chociaz siedzi porzadznie;-) P.S: Mam e34 525i 12v

Hehe... najwidoczniej Bartek wierzy w swoje palce:D I tak trzymac;)

Hehe.. chyba w zestawach z palmtopami dają takie "dlugopisy specjalne" zeby ulatwic w trafianiu w ikonki:D Ew. zawsze mozna dokupic;P Hmmm.. a jak juz zrobisz tą całą konsole, to bede wdzieczny jesli umiescisz fotki:D Chetnie zobacze jak to cudo bedzie wyglądało:)

Hmm w e34 zabudowana w konsoli przed lewarkim... ale tam chyba nie ma zbyt duzo miejsca. I pod nie małym kątem trzeba by było ten monitorek zabudowac.. Czy to ja cos miejsce pokreciłem..heh;-)?

Ok.. napewno masz racje Piotrek.. wiec przekonałes mnie zeby nie zerkac na tv;) Ale to jak bede mial autko z tv...heh;P Tak poza tym, to monitory z tyłu dla pasażerów to fajna sprawa. Chociaz ja lubie tez posluchac podczas jazdy dobrej muzyki.. i pasażerom też musi wystarczyc:P

Oj chlopaki... spokojnie. Przeciez nikt nie mówi zeby ogladac tv podczas jazdy. Ale pasażerowie mają wtedy wygode i bardziej to sie chyba wlasnie ich tyczy, te rozblokowywanie. Tyle ze kierowca czasem zerknie to nic zlego. Nie bójcie sie mnie na drodze:P Z reszta w mojej e34 nie ma tv;) heh;)

Jeździlem e38 z rozbokowana TV. Dało sie ogladac TVP2 w czesie jazdy;) A wiadomo, czasem, jak jakis meczyk jest w TV a czlowiek w samochodzie.. to i tyle wystarczy;)

Zdaje sie ze to chyba jeszcze co zalac, uzaleznione jest od przebiegu i stanu silnika;)

Ja mam silnik 2,5 12v i tez mam gaz. Kolo 160km/h chyba kolo 15 cos bierze..wiec jakos podobnie. Jak kulturalnie jechalem 90-100 to zbilem nawet do 9 litrów;)

chyba najlepsze rozwiaznie... 0-100 i zmierzyc czas;-) Albo jesli jest dostep do potwierdzonej 2.0 tą i tą sie przejechac i zobaczyc czy ta Twoja mocniejsza:D

Wiesz..przydalobu sie gdybys troche poszukał na tym forum. Z reszta mamy cały internet. Tak jak ja znaleazlem to po numerze VIN mozna spradzic co seryjnie siedzialo w Twoim autku , tu jest adres stronki http://www.realoem.com/bmw/select.do

Heh...niezly numer, wczesniej moze bylo 2.0 ale moze ktos pozniej wymienil na 2,5 i taki numer powstal;) Nie sadze zeby mechanicy sie mylili.. w koncu to oni sie znają;-) Chyba ze pierwszy raz bmw e34 widzą;)

Czyli extra:) Moze cos zaoszczedze i przeznacze na te wyczekiwane zawieszenie;] Tylko wpierw musze wiedziec jaka marke sprezyn wybrac, bo narazie z tą wiedza krucho. Ale nie bede rozmywal w tym temacie;)

Heh... przegapilem jeden temat a tam juz troche o klockach jest napisane. I narazie doszedlem do wniosku ze taki komplecik ATE to cos dobrego chyba;-)

I jak chlopaki? Ktos cos poradzi?

I ja mialem dokladnie to samo u siebie w autku. I rozwiazanie mexykan tez bylo takie same;)

Hmm.. no mysle ze na tarcze i klocki to tak z tysiąca trzeba odlozyc. A teraz jakie mam klocki... no w sumie nie pamietam;/ Jeszcze mój tato wymienial jak nim jezdzil. Jakies niemiecki.. ale konkretnie.. nie wiem. Potem cos poszukam to sie moze dowiem;)

Jesli ktos cos napisze o tarczach i klockach bede wdzieczny;) Pozdrawiam;)

Czeka mnie wlasnie wymiana tarcz i klocków. Moze doradzicie jakie powinienem zakupic? A jaką marke lepiej ominąc. Pozdro!

200 tys mil..to jakies 320tys km.. nie powiem.. nie taki malutki przebieg. Moze warto by spojrzec na cos z mniej jezdzonego.

Dobra mysl ;) Co dwie glowy to nie jedna;P

Ja bym wybrał nie2.5, a 3.0 w dieselu.. hmm.. co do skrzyni, co kto lubi. ALe jak diesel..( i moje upodobanie do automatów ) to wybrałbym automat ;-) A juz super wypasionym silnikiem jest 3.0 Bi Turbo ;-) Zostaje jeszcze sprawa 2.0 D.. jesli nie lubisz zbytnio szalec, a raczej wolisz zeby mnie spalilo , moze byc;) P.S: Automat zapewne pali wiecej..ale nie sadze czy teraz w e60 jest to taka duza roznica;)