Dębowy

ja mam silniczek m20b25 i gaz..to jakie swiece sa lepsze 1 czy 2 elektordowe? Bo ja sie w tym nie orientuje...?

Chłopaki, mam pytanie. Bo wlasnie zakupilem ten mechanizm od wycieraczek ale teraz tak sie zastanawiam. Aktualnie mam cos takiego ze jak wlacze wycieraczki zeby mi chodzily non stop a nie na czasówke i zatrzymam sie na swiatlach zalozmy to mi automatycznie zmieniaja sie na czasowke, i jak rusze to znowu wracaja do poprzedniego ustawienia. I sie teraz zastanawiam, bo jak ogladalem ten mechanizm to on z tylu ma taki silniczek i kabelki.. Czy to od tego samego mechanizmy zalezy ta fajna funka\cja przełączania ustawien wycieraczek przy postoju? I czy jak wymienie ten mechanizm to to strace , czy tez to jest jakis inny modul za to odpowiedzialny który jest poza tym mechanizmem?

Witamy na forum;) Zaczynając, e34 2,5 24V jest bardzo dobrą jednostką. Zwlaszcza stosunek mocy/spalania. A jak w Vanosie to w ogole wypas. Dynamiczny silnik z którym wyprzedzanie nie bedzie czyms strasznym. Ogólnie to polecałbym silnik. Co do 3.0 i 3,5 to juz inna bajka. Napewno przyjemnosc z jazdy jest wieksza. Moment jest wiekszy a za czym idzie takze te autka lepiej zbierają sie od samego dołu. ( Bo w przypadky 2,5 lepiej je wkrecic troszke na obroty) Napewno wiecej spalają...no ale nie ma róży bez kolców:P Jak którys kolega napisal juz wczesniej na tym forum , wieksza przyjemnosc = wiekszym kosztom ( czy jakos tak ) Napewno jeszcze ktos dorzuci wiecej o tych samochodzikach, ale mozesz poszukac sam na forum co nieco, bo o 530 i 535 troche bylo;-) A wiec, powodzenia!

Do mojego kosztowala 350zl... ale gostek w ASO za 330 oddal..heh;-) Niby takie malutkie...a tyle kosztuje;|

Podobno inny..choc niekoniecznie...ja mam klime a w ogole nie mma filtra;]

Floyd Masz całkowitą rację. Mam duzy problem z tymi luzami, nawet podnisienie mi nie wiele dało. Ale na szczescie kupilem juz inny mechanizm wycieraczek z nowszego egzemplarza i bez luzow:D Niedlugo bedzie wymieniany;) Bo szkoda mi maski i nwego lakieru na niej. Mimo wszystko i tak musze pióra wymienic:D

Slyszalem ze mozna kupic i ze na allegro są ( ale nigdy nie sprawdzalem ) Mechanicy i elektrycy mowili mi jedno..zeby kupowac orginal z BMW i juz. Wiec tak zrobilem;-) I jest ok;)

Nic dodac nic ujac;) U mnie to byly glownie problemy z odpalaniem i nagle gasniecie silnika.. A jak wymieniasz to tylko na orginal z ASO bo podrobek to ja nie polecam, nie wiadomo ile Ci taka wytrzyma.

Tak dzis pokrecilem troche kierownica na wylączonym silniku. I gdy krece i mam ten luz to slychac dwie rzeczy. Przy kierownicy jakies "pyk pyk"... i cos pod maska z okolic silnika (to chyba tam ta przekladnia idzie i drazki) takie stukanie jak przekrece kierownice w jedna czy druga strone... ajjj ... i tego drugiego sie boje;|

Ok, jak zakupie dam znac. Narazie patrzylem cenowo, to w Inter Cars byly chyba w miare tanie Valeo... no ale ciekaw jestem czy beda pasowac;]

O masz... ;| BobyX Ide zaraz patrzec...heh.. nawet mi do glowy nie przyszlo, ale zeby nie bylo..ja jej nie montowalem;-) Dzieki stary;) Btw. I tak bede musial zmieniac wycieraczki..juz swoje wysluzyly;)

To moze w ASO kupic... tam pewnie beda pasowaly tylko ze jeszcze droższe;/ Chyba ze bede pewny ze moge te wycieraczki zwrócic w sklepie..

Tak to juz wlasnie jest... ja mam e 34..i nie powiem, chetnie bym kupil nowsze e 39..procz braku odpowiedniej ilosci pieniaznkow, mam sentyment do tego mojego obecnego samochodziku.. nowy lakier dostalo autko w tym roku.. i trzeba go troszke robic, ale ten widok, jazda.. to wszystko rekompensuje;-) Prezentuje sie tak ze i nowym posiadaczom e60 oczko na parkingu zerknie na moją bunie:) Tak to juz jest z bmw;-)

Heh...a to cos nie zrozumialem, myslalem ze to wlasnie o ta chodzilo.. mam nadzieje ze jednak pomoglo;-) Bosch podobno lipnie zbiera... Valeo nie pasowalo? A gdzie kupowales? Ja wlasnie Championy mam teraz.. ale jak bede mial kilka groszy to wlasnie Valeo Silencio chce zalozyc. A tu maly strach, ze nie pasują..

95 tys przebiegu... no niezle... ciekawe czy prawdziwy;)

Hmm.. zrobilem kilka fotek Robcik, moze to lepsze niz opisywanie, jakosc nie porazająca bo z telefonu;) od strony kierowcy: http://www.robert69.republika.pl/w1.jpg http://www.robert69.republika.pl/w4.jpg od strony pasazera: http://www.robert69.republika.pl/w2.jpg http://www.robert69.republika.pl/w3.jpg Pozdro;)

Dzieki za wyjasnienie;)

No wlasnie, ja mam tak kupione felgi od e46...heh, nie pasuja mi;] Btw. co oznacza dokladnie ten symbol ET.. jakas odleglosc czegos od czegos..czy jak?

w e34 sa 2x 600mm, w e32 pewnie tez;-)

Powodzenia, zdaje sie ze on musi byc dokladnie, prostopadle wlozony..przynajmniej w e34, zeby dobrze spelnial swoją funkcje;)

Tez jestem ciekaw...;-)?

Hmm wracajac ..wszystko zalezy jeszcze od obnizenia..lekki moim zdaniem nie zaszkodzi;-)

Skoro mówisz ze zaczelo sie po wymianie czujnika walu..hmm moze niedokladnie zostal wlozony, nie wiem jak to jest w e39 ale w e34 musi byc dokladnie wlozony, bo tem moga byc problemy..i moze dlatego tak jest u CIebie?

Po problemie... najadlem sie nerwów tylko ..a przy dokladniejszym obejrzeniu przepusticy okazalo sie ze linka wchodzaca do niej, wczesniej zaczepila sie sie z jednej strony i temu obortu mi zawyzalo..heh, ze tez nie zauwazylem tego wczesniej, 2min roboty;-) Pozdro!

Wlasnie podlaczylem akumulator.. i dalej to samo.. :| :| :| :|... czasami czlowiek sie wkurza, tu cos naprawia przy autku, tu cos planuje... a tu jeszcze mu cos nagle wyskoczy;| Chyba wizyta u elektryka mnie czeka, bo ja nie mam pomyslow... Jak wy cos podejrzewacie to pisac smialo