Dębowy

Mówisz ze od pasazera 580 lub 550.. w katalogu intercars jest 600, ale faktcznie chyba jest przydluga..teraz u mnie troszke wystaje, musze sprawdzic, chyba to wlasnie 600mm

Czyli dobrze z tym ze 60cm;-) Ja narazie sie zastanawiam nad piórami Valeo ;-)

400mm? Co jest.. wlasnie sprawdzam na stronce Inter Cars to mi pokazuje do e34 pióra Valeo dl. 60cm :| link: http://ekatalog.intercars.com.pl/result1.php?res=1&atg=9473487&art=39338&gen=298&gru=11130104&towkod=315803&zdj=1&km=0&typ=240&wsk=O&lang_id=PL

Ok dajan, najpierw sam zobacze a jak cos znajde to ok, ew. dam sie nacieszyc mechanikom moim autkiem;) Niech mają radoche;D grzes, to chyba u CIebie taki problem jest jak u mnie. Wiec zobacz tą wycieraczke tak jak mówił dajan i podnies troszke;) Ja jestem abrdzo niezadowolone z wycieraczek, musze wymienic całą tą czesc co trzyma pióra. Jak ktos cos poleci bede wdzieczny..

OK...juz sie na nich nie gniewam, skoro tak mówisz;) Hmm.. Dajan, a jak sie dostac do tych wycieraczek? Jak ze strony silnika jak maske podniose czy cóś?

o prosze... i weź tu znajdz fachowców..;| Jesli ktos cos wie na temat drugiej czesci mojego posta o rodzajach wycieraczak i co najlepiej pasuje..piszcie;)

Przegladalem forum chcąc cos znalezc lub sie gdzies podpiac ale wiekszosc info bylo w innych dzialach (3,7) wiec postanowilem zalozyc nowy temat. Mam taki problem z wycieraczkami. Wycieraczki, normalnie, zbierają wode i potem wracajac, spokojnie schodza na dół szyby, i w danym punkcie zaczynaja wracac. A u mnie jest tak, ze wycieraczki przyschodzeniu na dół szyby ...jakby nie zwalniaja delikatnienie , a najpierw uderzaja o tą czesc pod szybą, swoim całym impetem, az za kazdym razem słychac takie klapniecie. Co z tym mozna zrobic? Bo za kazdym zgarnianiem nie chce sluchac "ba bach, ba bach..." Poza tym, jakie wycieraczki najlepiej wybrac do e34,jakie firmy polecicie? Jakiej długosci? I co jeszcze przydałoby sie zrobic by dobrze zbierały i nie hałasowały;-) Dodam tylko ze szyba jest całkiem nowa;) Pozdrawiam;)

Niestety gościu którego mexykan podałes mi namiary na allegro juz nie ma sprezyn. Hmm.. tu znalazlem cos takiego: http://moto.allegro.pl/item205310845_sprezyny_bmw_e34_45_30mm_gt_cupline.html Co o tym sądzicie? Tył bedzie wyzej niz przod i nie bedzie mi lezał jak ktos z tyłu usiądzie?

1 000 w góre? Nie no... u mnie podobno trzeba wymienic jakies urzadzenie za 500PLN i styknie. ale nie tysiaczek. Tak cos gostek mówił w zakładzie jak wymienialem nagrzewnice. Mam nadzieje ze drozej nie bedzie;-)

Ja mam klime z '90. Jeszcze sie nią nie zajmowalem. ALe tez nie jest sprawna. Pewnie cos trzeba bedzie wymienic na nowsze i bedzie działało;)

No ba! Tylko ze nie ufam poczcie:P Wiec musialbys osobiscie odebrac:P hehe.. hmm tak btw. te z M5 nie są bardzo twarde?

wiesz..ja sie nie znam na tym tak dobrze, młody jestem w te klocki. Ale przydałoby sie zeby ktos rzucil w jakims warsztacie na to okiem. Bo jak szkoda silnik tak katowac i niszczyc go ja cylinder sie wylacza to wlacza itp. Poza tym pewnie pali wiecej. A od tych drgan to jeszcze plastiki sie wyrobią i potem będą trzeszczec. Odwiedź mechanika;)

Najtaniej pewnie bedzie na jakims szrocie. Tylko ze beda uzywane, ale mozna znalezc w dobrym stanie rzeczy. Co do wymiany, to akurat ja, nie wiem;)

Ja mialem podobnie. Najpierw stukało mi cos w silniki ( takie klepanie) chyba któryś zawór, i potem padł mi jeden cylinder, autko zaczelo byc wtedy bardzo zarłoczne na paliwo, pracowalo wlasnie jak traktor, maska cała drzała, a i we wnetrzu bylo to czuc. Czekalem wlasnie wtedy na pieniadze i chcialem zrobic remoncik silnika..jednak nie zdazylem. Silnik pewnego poranka padł... i pomyslalem ze nie ma sensu sie w to bawic, wiec wyminiłem cały silnik. I teraz jest loozik. Tylko teraz nie moge zapomniec o regulacji zaworów..;) Ten chce miec w calosci;)

Własnie..skad ja wemze takie cuda...:P To moze polecicie mi jakas firme, model bardziej dostepną..heh, której tez moge kupic sprezyny bez obaw, zeby mi autko trzymalo linie itp. Bo od M5..hmm... moze od Ciebie mexykan:P hehe;-)

Btw, mógłby ktos wrzucic jakiegos linka z instrukcja gdzie ten filtr powinien byc i jak sie tam dostac by to sprawdzic?

Na lato to rozumiem 17stki..ale i na zime.. uu.. mam 16stki;| A mozna nowe sprezyny od m5 kupic czy uzywane tez beda ok? A i fotki chetnie zobacze:D

Hmm. nast razem kupie NGK;) Póki co nie narzekam na Bosch'a. OK, sprawdz poczte i napisz jak wnioski potem;)

U mnie był taki motyw ze mialem prawie wszystkie swiece Boscha prócz jednej- nowej (wymienionic musialem szybko). Na tej innej cylinder słabo chodził i trzeba było kupic boscha nowe jeszcze raz;-)

moze swiece? Niech ktos bardziej kompetenty sie wypowie;)

Hmm.. a amortyzatory mozna zostawic te same jesli są sprawne?

A moze ktos poleci dobrego blacharza i lakernika w Białymstoku lub okolicach;)?

Od M5? to pewnie kosztuje..;) Tak poza tym, ja mam chyba jakies niestandardowe sprezyny, bo sa dosc miekkie. Pewnie poprzedni wlasciciel wymienial.. wiec, moze ktos rzuci nazwe jakiejsc firmy która warto zakupic... lub czego lepiej nie dotykac;)

A sprężyny jakiej firmy warto kupić i jaki to może być wydatek? ;) bo jak kupować to chyba odrazu 4;>

Mówisz ze przeswit z przodu powinien byc wiekszy troszke..no nie wiem .. bo mnie interesuje zeby autko wygladalo tak jak na tych fotkach ponizej... a tu mi sie wydaje ze tyl jest delikatnie wyzej http://robert69.republika.pl/bmw1.jpg http://robert69.republika.pl/bmw2.jpg