apson83

chyba, że coś takiego rozwiązało by Twój problem

W środku sucho. Płyn skapuje na pokrywę. Węże do nagrzewnicy suche a miska umazana w płynie. Przed chwilą go zagrzałem i kropla nie poszła. Nie mam pojęcia co sie dzieje a mechanik chce silnik rozbierać. To nie jest jakaś konstrukcja NASA do chu.a. Skąd sie rozszczelnia to nie mam pojęcia wiem natomiast ze jest to z prawej strony silnika. Pytanie jeszcze jakie powinno być ciśnienie w układzie chłodzenia?

Dekiel wymieniłem wraz z uszczelką, uszczelka była trochę zagięta ale to nie rozwiązało problemu. Płyn dalej wycieka. Nie mogę zlokalizowac wycieku bo wydaje mi się ze zaczyna leciec w trakcie jazdy. Jak to jest z obwodem czy w czasie jazdy dodatkowy obieg jest uruchamiany? Grzałem go na postoju dobre poł godziny i nic nie widac...

Przejechałem 100km i znowu cieknie plama na pokrywie od dołu. Zginęło raptem ze 3 setki płynu. Wydaje mi sie ze z tego dekla plastikowego. Koszt uszczelki 15 zł. Cieżko jest tam to wymienić?

Odstawiłem do mechanika i wszędzie sucho! Widać że coś poszło z tego dekla plastikowego z tylu silnika. Ale póki co nawet kropli nie widać. Jutro go przypałuje bo we wtorek trasa 1500 km

Panowie proszę o pilną radę gdyż czeka mnie trasa i nie wiem co robić... Wczoraj zaświeciła mi się kontrolka "za mało płynu w chłodnicy" rzeczywiście brakowało ok litra. Pojechałem dolałem i wróciłem zauważyłem plamę w garażu od razu pojechałem na kanał. Przejrzałem wszystko i o dziwo nigdzie nie cieknie przez noc też nic nie ubyło. Sprawdziłem także w czasie pracy silnika tak aby wytworzyło się ciśnienie i też nic nie zauważyłem. Skąd ta plama co się porobiło?? Proszę o jakieś sugestie co mogę i jak sprawdzić

Radio dokładałem. Mikrofon włożyłem koło lusterka na górze a gniazdo USB do podłokietnika. Nie musiałem kodować bo wszystko chodzi jak należy.

Sprawdziłem z iphonem i nie można przesyłać po BT

Też mam radio z BT i USB sprawdzę dzisiaj wieczorem i napisze co i jak

Kolego nie chce wróżyć ale te silniki miały problem z zatykającym smokiem mogło coś podejść i się przypchał. Możesz na to zwrócić uwagę.

Potwierdzam mam n46 i moim zdaniem za mocno kopci

Namówiłeś mnie :D

Jakoś się boję tapeciakiem rżnąć tapicerki. W przyszłości mam zamiar kupić skóry w m pakiecie wiec ewentualne podłączenie będzie łatwe. Ciekawostka dzwoniłem do kilku bimmerów o cenę takiej usługi... zobaczymy jak mi to wyjdzie.

Kolego nie znajdziesz wiązek bo z modułu trza targać przewody do drzwi a pózniej łączyć z lampkami. Efekt podświetlanych klamek robi wrażenie a ze jestem wzrokowcem...

Na forum jest instrukcja w DIY będę działał według schematu. Dokupie piny, kabel i mogę działać jeśli uda mi sie zrobić wtedy na wszelkie pytania odpowiem

Dzięki chociaż jeden pozytywny komentarz. 6 lat miałem srebrne 4 lata w e46 i dwa lata w tej wiec ta zmiana była mi potrzebna. Do pełni "szczęścia" brakuje stołków skórzanych i xenona ale wszystko w swoim czasie.

Kwestia gustu. Te zwykle plastiki dla mnie słabo wyglądały a zmiana nic mnie nie kosztowała. Aluminiowych jest pełno na alledrogo...

Plexydrewno jest dużo lepsze niż zwykłe plexy ;) A jeśli ma być aluminium to niech będzie szczotkowane lub glacier silber.

Dawno mnie nie było bo w sumie nic się nie zmianiało... Ale postanowiłem wymienić dekory dla mnie duuuużo lepiej. NA majówkę planuję założyć podświetlane klamki wraz z podświetleniem na nogi. Tapicerki drzwi nie będę rzeźbił więc będzie niepełny pakiet ;) Na wtorek umówiony jestem na wymianę uszczelki miski olejowej wraz z olejem. Zawsze jeździłem na Castrolu teraz zmienie na Motul 8100 X-Clean + zobaczymy jak będzie.

Jakieś spadki mocy zdarzają Ci się? Coś się dzieje z silnikiem czy tylko ten błąd Cie niepokoi?

Ktoś już może z takimi lampami się spotkał? Czy czasem nie będą oślepiać kierujących? Nigdzie nie ma zdjęcia jak świecą i jak wyglądają ringi...

https://hidretrofit.pl/bmw-e90-e91-e92-e93/ Trafiłem na to w sieci... Czy te lampy przejdą przegląd?

Proponował bym zrzucić klawiature i sprawdzić czy coś takiego się nie dzieje:

Znalazłem filmik poglądowy może komuś się przyda

Mój 132k 2005rok przycisk jak nowy, kluczyk w stanie bardzo dobrym drugi nie używany